TOYOTA KLUB Česká Republika

.... a uvidíme čo vám vymyslia chlapci multidrive-oví po cca 60 000km - že nemenia a nevymenia v prevodovke?

Na 60000km robia vizuálnu kontrolu oleja. Ak zistia že je olej, ja neviem,inej farby, inej konzistencie, či škaredý tak odporučia jeho výmenu.
V tomto prípade mám ale dojem, že sa do výmeny radostne nehrnú, na rozdiel od výmeny čohokolvek iného v aute. Ale to môže byť len môj pocit, stále neviem čítať medzi riadkami.
Tebe v hsd v prevodovke na 60000 olej menili?

Malo by sa to uzavriet, pretoze to nema zmysel. Kazdy si leje co chce (resp. co dava servis) a potom to len obhajuje.
Divat sa na Toyotu ako na ludomila bez ekonomickeho pozadia je tupe.
Zeby fakt dobrovolne platili za kazdy nadbytocny gram CO2 len aby motory u zakaznikov viac vydrzali ? No jasne !

Na Mobile1 je pekne vidiet to porovnanie olejov a ake atributy "vypadnu" z prehladu u 0W-20 (napr. TBN).
Nie som konstrukter, ale moje skusenosti a taka normalna logika s nejakymi zakladnymi vedomostami mi hovori nieco ine ako manual o oleji,
aj ked si nemyslim, ze na bezne behanie ten 0W-20 nejako ublizi. 100 tkm to vydrzi urcite.
Jedine by som vyhybal oleju vhodnemu aj pre DPF (napr. Mobil1 0W-30 s oznacenim Dexelia).
Ja lietam dialnice a dlhe trate s plnou zatazou a som asi jediny, kto sa stazoval na TOP speed limiter u Avensisu.
Jeden TTT nemecky servis daval Castrol 5W-30 a druhy ten "Toyota" 0W-20.
O ich "profesionalite" hovori aj to, ze tvrdili, ze 1,8 limiter nema - teda prve 2 hodiny a potom, ze mi namontuju nejaky POWER BOX ...

A kedze uz je toto vlakno linkovane, tak dam link aj ja ten ich.
https://www.oleje.cz/forum/mot-olej-toy ... ml#p123925
Příspěvekod marcel » ned úno 21, 2016 21:36
Pánové, tady na vaše názory Toyoťáci moc nedají..
http://www.toyotaklub.cz/forum/viewtopi ... 68&t=37390

Ako nič v zlom ale ak si myslíš že som tupoň, lebo nechám vrámci záruky naliať autorizovaný servis olej do môjho auta, ktorý chce, tak čo ti mám na to povedať? Keď mi vyslovene povedali že kludne nalejú čo len donesiem ale na moju zodpovednosť, pričom ja o tom viem prd? A naliať ich mám nechať niečo, čo mi radí nejaký týpek na fóre, ktorého som nikdy nevidel ani neuvidím?
Ja si uvedomujem, že je vysoko pravdepodobné, že mi chceš dobre. Ale tvoja rada by bola aplikovaná na moju zodpovednosť, prípadne problémy si odserem ja. Ak ich ale nechám naliať ich močku drahšiu o blbých 23eur, odserú prípadné problémy oni. Stále verím, že keby boli takí sprostí, že by liali do áut friťák, tak by na trhu tak dlho neboli a mali by poriadne zlé referencie. Čo nemajú.
Až bude auto po záruke, to bude iná vec. Každopádne nik sa nikde nevyjadril, že toyota genuine 5W-30 je vyslovene zlá voľba, a toto mi tam kydnú.
Ja netvrdím, že s tým olejom nemáš pravdu. Ja riešim teraz možný problém so záručnou opravou pri eventuálnom použití vlastného oleja.

Kocúr píše:Ako nič v zlom ale ak si myslíš že som tupoň, lebo nechám vrámci záruky naliať autorizovaný servis olej do môjho auta, ktorý chce, tak čo ti mám na to povedať?

Este raz polopatisticky - nie, zasa si nepochopil. V zaruke nic neries, znizujes ochotu aj nieco ine reklamovat. Toyoa ma garnaciu ale ako sme tu citali, kazdy servis je samostatny pravny subjekt ...

ja som auto kupoval ako 3.5 ročné, 113 000km, malo servisnú historiu plnú, olej v prevodovke nemenili takže akonáhle to bolo možné bola pri výmene oleja vymenená aj náplň v prevodovke....

ja som auto kupoval ako 3.5 ročné, 113 000km, malo servisnú historiu plnú, olej v prevodovke nemenili takže akonáhle to bolo možné bola pri výmene oleja vymenená aj náplň v prevodovke....
V súčasnej dobe sa servisy nehrnú ani do výmen v manuáloch čo je tiež blbosť lebo po takých 6-7 rokoch a 100 000km vytečie celkom slušný humus..... v automatoch podobne ale tam si potom majiteľ koleduje o slušný prievan v peňaženke po skončení záruky a celkom zbytočne. V prípade CVT duplom pretože tá je na opravu - repas problematickejšia.

Po prechode z 5W30 na Toyota 0W20 hlasim pokles spotreby o 0,3 litra a pocitovo ma motor lepsi tah pri nizsich otackach a hlavne klesla sptreba v meste podla palubaku. Olej bol dost drahy, nabuduce asi vyskusam Mobil1 0W20, ale ostanem uz pri 0W20. Citelne ide to auto lepsie. Som este zvedavy, ci bude treba dolievat olej

Zatím mám najeto pouhých 60tis..od začátku leju jen 0w20 a žádný olej nedolévám...

Mám za sebou první servisku. Na papíru mám napsáno že byl vyměněn olej a naplněno 0w-20 Formula XS. Takže Servis dodržel to, co je napsáno v manuálu k tomuto motoru.

Mám 1,6 benzín 2015.

Pre zaujimavost, ze nie len Toyota odporuca "divny" olej:
http://www.topspeed.sk/neviete-ake-olej ... toto/11203

Hned prvy komentar:
Stránka skvele spracovaná ale žiaľ sú tam údaje aké dávajú výrobcovia a tí nie vždy odhadli správny olej.Kedže sa pohybujem vo svete BMW tak napr tu sa píše 5w30 či dokonca 0w30 do e39 540i lenže v skutočnosti tákéto viskozity škodia motoru najmä vanosu ktorý začal klepotať,zvýšený hluk celého motora skoro ako diesel a mnoho iného...

Na tej stranke Fuchsu pre Avensis 1,8 uz odporucaju aj 10W-40 pre novsie modely ...

...že by konstruktéři motorů nevěděli jaký tam dát olej? Hmm.. no nevím.

Každopádně pro 1,6 benzín to sedí. Jak píše návod na auto. Doporučení 0w20, případně 5w30, ale po použití 5w30 se vrátit na 0w20.

Citace:
"Ve vašem vozidle je použit olej "Toyota Genuine Motor Oil". Toyota
doporučuje používat schválený olej "Toyota Genuine Motor Oil".
Můžete použít také jiný motorový olej stejné kvality.
Třída oleje:
0W-20, 5W-30 a 10W-30:
Vícerozsahový motorový olej API třídy SL "Energy-Conserving",
SM "Energy-Conserving" nebo SN "Resource-Conserving", nebo
ILSAC
15W-40:
Vícerozsahový motorový olej API třídy SL, SM nebo SN"

"Pokud není dostupný olej SAE
0W-20, může být použit olej
SAE 5W-30. Při příští výměně
oleje by však měl být nahrazen
olejem SAE 0W-20."

"Pokud použijete motorový olej
SAE 10W-30 nebo vyšší viskozity v extrémně nízkých teplotách, motor bude obtížné
nastartovat, proto je doporučen
motorový olej SAE 0W-20 nebo
5W-30."

Z webu fuchs:

Capacity:
Filter 0,3 liter
Capacity 4,7 liter Dry fill
Capacity 4,2 liter Service fill
Use:
Normal
Intervals:
Change 15000 km/ 12 months
Products:
TITAN GT1 0W-20 (XTL-Technology)
TITAN GT1 PRO C-2 5W-30
TITAN Supersyn 5W-30

Liquidcz píše:...že by konstruktéři motorů nevěděli jaký tam dát olej? Hmm.. no nevím.

Konstrukteri ano a co "European product & sales management" tik tak tik tak tik tak
No nic prejdi si toto vlakno. Popripade http://www.toyotaklub.cz/forum/viewtopi ... 68&t=38400
Alebo BMW Vanos vs Valvematic ci ine fora.

FUCHS:

Engine 1ZR-FAE
Capacity:
Filter 0,3 liter
Capacity 4,7 liter Dry fill
Capacity 4,2 liter Service fill
Use:Normal
Intervals: Change 15000 km/ 12 months
Products:
TITAN GT1 0W-20 (XTL-Technology)
TITAN Supersyn 5W-30
TITAN SYN MC 10W-40

Additional products
Capacity:
Filter 0,3 liter
Capacity 4,7 liter Dry fill
Capacity 4,2 liter Service fill
Use:Severe
Intervals:Change 7500 km/ 6 months
Products:
TITAN GT1 0W-20 (XTL-Technology)
TITAN Supersyn 5W-30
TITAN SYN MC 10W-40

Co takhle místo dlouhé debaty udělat anketu se všemi námi vychvalovanými oleji / motory? Třeby by to někomu potom i pomohlo.

Anketa ? A co by si tam sledoval ?