pokud by měl někdo zájem o krásného nového Avensise za dobrou cenu, motorizace 1,6 diesel barva bronzová kombík - dejte vědět
![Smile :)](./images/smilies/icon_smile.gif)
Z vlastního CD se mu to naexportuje automaticky leda by měl CD s CD-TEXT, což je v případě originálních nahrávek velmi, velmi velká výjimka.Maghreb píše:Voe, ked ripujes legalne z vlastnch CD, tak ti tie ID3 tagy prida dany softver automaticky a netreba sa s tym vobec drbat, voe. Takze skludni hormon, voe.
A ano, triedenie podla zloziek by tam malo byt automaticky.
Takze "tiche" info od TTT servisaka, BMW diesle nebrat ! Fatalne vady po malo km a neochota preplacania reklamacii od importera.6six6 píše:Mám zkušenosti s novým Avensisem, bohužel musím konstatovat, že mne zklamal na celé čáře.
Rozhodl jsem se pro toto auto s ohledem na relativní spolehlivost atd.
Najezdím dost kilometrů a nemám čas ani chuť zabývat se autem. Nový vůz dojezdím okolo sto tisíc km a měním dříve než nastanou komplikace.
Což rozhodně není případ Avensis, po najetí 2700 km mne včera nechal ve 3 v noci na dálnici mezi Brnem a Prahou.
Na palubce lehce problikl nápis -málo oleje - u první pumpy jsem zjišťoval co je to málo oleje - pod spodní riskou. Po dolití litru oleje jsem myslel, že dokulhám těch zbývajících 80 km. Další pumpa další blik na palubce a dolití dalšího litru, zbývajících 10 km jsem dojel značně nasrán.
Ráno kontrola stavu oleje v motoru - nedetekováno měrkou.
Prostě olej fuč - hlášení na palubce? Neobtěžuje se ani nahlásit, že v motoru není olej.
Pánové z Toyoty - strčte si ten kruml do prdele. To je snad sen, úplně nové auto a taková drobnost.
Euro4 dufam, ze nema EGR, alebo ...?CommonUser píše:Jelinek, ty uz mas Euro6 motor, nevies ci uz tam je EGR ? Hladam rozdiely medzi Euro4 az Euro6 u valvematicov.
Ako si spokojny s servisom v BB ?