Stránka 16 z 18
Napsal: ned 24.05.2009, 23:16
od libor12
RastoSK kdyby jsi měl nějaké dotazy ohledně montáže nebo zapojení pokud se nechystás na výlet k nám udělej můžeš mail nebo icq nebo zde. Na fóru v mém podpisu budu postupně uveřejňovat fotky z montáží. Ještě je jedna alternativa. Bude (snad ve Zlíně) zastoupení i pro Moravu a Sk ale to je zatím v jednání.
Napsal: pon 25.05.2009, 07:14
od RasťoSK
Urobím si výlet...
Napsal: pon 25.05.2009, 11:16
od Doky
Super , super, super
já už na váýlet snad půjdu po auto celé.Prý ty trotlové ty ACLka nějak zmršili a objenávalo se to z jiné firmy opět ztráta času
Ale VIPEC už tady je
už se to i mně zbírá pomalounku, dnes prohodím pár slov s Idahem
.
Napsal: sob 13.06.2009, 09:45
od gabko24
Libor, a co tak namiesto vstrekovania stara dobra klasika???
http://cartuning.cz/zbozi/produkt-2268/ ... ontaz.html
zvuk karburatoroveho stroja sa mi ajtak viacej paci
xaxa
Napsal: sob 13.06.2009, 13:52
od libor12
mám je doma. Kvůli spotřebě 50l/100km šly ven. Mužem se domluvit na ceně,pokud je chceš.
Napsal: sob 13.06.2009, 15:21
od Pavo.B.
jj az na tu spotrebu je to paradni vec
a uz bych je mel v aute, ale to bych nejezdil okolo 7dmi litru
Napsal: sob 13.06.2009, 15:24
od gabko24
joh, tych 20 by som zniesol, ak by to nieco prinieslo.. ale 50je sakra moc
Napsal: sob 13.06.2009, 15:50
od libor12
Výkon to samozřejmě přinese. Dodané palivo do motoru se někde projevit musí,jenže ta spotřeba je hodně i na občasné svezení. No když nahodíš 4klapku tak jsi na tom zvukově hodně podobně a o 25l na spotřebě méně.
Gabko,až dodělam Dokyho tak mám volno. Sežeň motor a něco vymyslíme ve stylu trd engine
Napsal: sob 13.06.2009, 17:59
od gabko24
motor mam... 2gen 3S-GE teda 115kw od narodenia. nedavno som ho daval vonku... historiu poznam, ako tak, kedze som to vlastnil a daval som to prevlozkovat, kedze mi praskly dva valce 2-3... prevlozkovalo sa to cele, a nove kruzky... a nedavno nova vodna pumpa, nove rozvody a dokonca novy sponovak sponovacej kladky (timing belt tensioner) co sa da zohnat asi len v toyote... no nic, vsetko sa da spravit, len ma trapi to, ze ci je kvalitne to vlozkovanie... to neviem.. spravili mi to pred tromi rokmi unas nedaleko... neviem. ist to islo, ale aka vydrz.. viete to dat prevlozkovat? alebo mam zhanat novy motor??? najlepsie asi 3gen 3S-GE s 125-129kw od narodenia.. alebo spravis zazrak s tymto? lebo kym citam JDM ci jak sa ta stranka vola a sledujem doky-ho motor, paci sa mi to
))
Napsal: sob 13.06.2009, 18:14
od gabko24
Napsal: sob 13.06.2009, 18:47
od libor12
Raději "nový" motor. V Polsku jich seženes spoustu 129kw a za pár korun. Cca 15000kč předek auta i s motorem. 129kw je ideální k přestavbě. Používá ji i zmíněné trd. Jsem rád že se Ti projekt líbí. Už se to blíží do finále. Do konce týdne bych chtěl mít motor v autě a začít periferie.
Napsal: sob 13.06.2009, 18:53
od gabko24
okej... ja dotiahnem este podvozok a brzdy na mojej.. potom zozeniem 3gen 3S-GE a setrim korunky, nech nemusite na peniaze cakat..
ten "ala TRD" motor je s turbom, ci bez?
Napsal: sob 13.06.2009, 19:50
od czmk5
Kdy se bude dělat další objednávka?
Napsal: sob 13.06.2009, 19:57
od libor12
3s samozřejmě v atmo,počítám kolem 250hp. Na stará kolena jsme se s Dokym zbláznili a po dokončení veterána máme další projekt kde 3s v atmo se zadním pohonem je jasná volba.
Napsal: sob 13.06.2009, 20:01
od libor12
czmk5 píše:Kdy se bude dělat další objednávka?
prozatím na pevno vím o dvou ks. Raději bychom ale aspoň 4-5ks. Nejen poštovné,ale i množstevní sleva. Jinak příští týden objednávám plx budíky tak kdyby se chtěl někdo přidat,tím lépe.
