Ještě pár fotek, lekce z německého jazyka můžou bejt
Alles Gute... je tam hezky popsanej interier a motory... ale to až indy
Ale jako bejt učitel němčiny... noooo jako jen jako
Tak bych dal studentům tenhle manuál a pak test... jako je to hustý ty slovíčka... z němčiny do češtiny by to jako šlo... ale obráceně
No těžko na to ani piva nestačej, to chce tequilu
Dneska sem tak studoval jestli nenarazim na něco zajímavýho... a jo... i po těch letech co sem myslel že vim všechno skoro... tak překvapil manuál z roku 1989 gut sehr gut
dostal sem se až na stránku 169 ale pak už sem odpadnul... a stejně sem se německy nenaučil
sorry jako je toho mnogo...
Zu viel jaja. Das ist sehr brutal
Zajímavý že to musel psát naturlich němec... ale pak to šlo na korekturu? do japan a tam to vytiskli??? Noooo to mě poser
Marketing fachal fakt zajímavě...tj Už vidim toho japonce jak to opravuje
Jednu chybu sem ale našel na stránce 160 pojistky... tam je chyba!
Těžko říct ale jestli jí udělal japonec nebo němec... spíš ale němec... nějak si nerozuměli asi
Tomu rozumim...
Tohle jsme řešili s Akirem... ten tam měl tuning vlaječku- pásek na "háku" a já sem nechápal proč tam hák nemam? A to je supr vědět... mam tam ty 2 očka... ale nechápal sem logiku???
A je to jasný... jen německý celicy maj hák.... takže tak jednoduše se dá poznat původ celicy
Podle háku... Švýcarsko- to se dá poznat díky jiným značkám. A ostatní státy vč. švýcarska- rakousko, itálie atd maj prostě 2 oka místo háku. Hustý toto
hned sem chytřejší... stačí přijít k celice a hned vim odkud je... nebo neni
Má li hák? Je to prostě Němka
Tohle sem nechápal, das ist guuut
Jak že se to jmenuje? Abschlepposen no to je taky moc
To je strašný slovo...
dovolil bych si to slovo jaksi nooo zlepšit : zwei Schleifen oder zwei Augen-raus, no bylo by to lepší
Pak tu máme rozdíly mezi motůrkama německýma a jinýma... no toto??? Cooože tak to sem taky netušil... Němci maj prostě jiný motůrky než ostatní? Delší a bez krytek... s jinýma kolečkama... taky zajímavý, takže jsou 2 typy motorů k vyklápěčkám... mam 3 skladem neněmecký... ale nevim jaký mam na autě... se musim podivat zajímavý. Logiku ale nechápu. asi spíš neněmecký... co si tak pamatuju, měly ten menší rotační ovladač.
Možná že ty německý jsou víc poruchový....
By mě zajímalo jak tenhle výmysl vzniknul.... ale uměl bych si to představit asi takhle... přišel jednoho dne tlustej špekoun německej ein speck
a tou svojí tlustou rukou nedokázal prostě pootočit tim kolečkem... nedosáh na něj
Tak si Japonci řekli když to testovali že asi bude lepší pro ty vypasený němce udělat vyjímku... motorek bude delší a i pan špek si s nim pootočí kdyby elektronika selhala... no tak asi tak by to mohlo bejt
Ba joooo kdysi sem měl myslim jeden čas i tu německou verzi motůrku a myslim že sem ukroutil to kolečko
Nebo mi kdysi muj automechanik vynadal že jsou jiný a že ty stojej za hovno... to už bylo ale fakt dávno
Celkem by mě zajímalo jaký má "němka" Akiro jestli ty německý nebo je někdo měnil.... celkem zábavný zjištění jak je to s motůrkama....
ps: jinak kdyby někomu blbly vyklápěčky... stačí říct... muj automechanik je původně autoelektrikář, i když umí už celej 3S-GE
a fakt umí... občas neni chyba ani v motůrku ale spíš v elektrice co tam je kolem... a ta neni izolovaná... takže prostě se musí celá repasovat. A jo je to minimálně 10 let a spíš víc od tý doby co mi vyměnil komplet elektriku u vyklápěček tak nooo prostě cajk... bez chyby... nahoru, dolu, přivřít, zavřít... synchro... -30°celsia +30°celsia no problemo
a skoro i vyborna fotka!
