TOYOTA KLUB Česká Republika

Zdravím, nenašlo by se u někoho čidlo na venkovní teplotu na 7g.
Díl číslo:
88625-20500
Nebo
88625-20501

Surne potrebuji altik na celicu 2.0 gt 1990 liberecky kraj zitra dojedu

Akiro> mam autoelektrikáře profi, co ti z původního z roku 89-94 udělá novej... a za solidní love. šikulka to je...

Mám tu navíc pěkné origo plastové kryty prahů na 5.gen, vyzvednutí Praha 10 nejlépe, cena 200,-

Zadni plato na 5gen?Jo susenko doslo na tva slova o repracich v platu

Taky si myslím zeshora to nějak pěkně zacelit

Darujem len blok motora 7A-FE ...treba urobiť 1.výbrus valcov.Snad sa niekomu hodí.

Mám tu ještě zbytky z 5.gen. Popis u obrázků, pište SZ

filtr champion je asi pro KIU

biscuit> no jakápak může bejt barva plastových krytů prahů? tipnu si že-by šedá Jo šedo tmavá ... no byly i modrý a červený ale to asi těžko... To bylo jen u verzí kde buchly pixly s barvama sedačky čevený, všechno červený a nebo modrý.... no já mam z tý modrý verze kde to bouchlo sedačky a koberec v kufru... mně se to hodí k modrý ale zase všechno bejt modrý nemusí no a červený už vůbec... bordel interier

Akiro> platíčka z kufru občas bejvaj na prodej netknutý... chce to si jen počkat a na bazoši se najdou tak 3/ rok. + teoreticky ale asi jen teoreticky by tam mohlo jít i plato z 6g? to sem nezkoušel... 50/50

PavoB> jako máš toho ještě hoooodně asi bych vyhodil ty lampy Koito, ty už nemaj smysl... vždycky jsou zrezlý a když jsou na prodej DEPO čirý za 1200,- na bazoši, co svítěj dokonale a nikdy nezreznou... no prostě jsou bezcenný ty origo, DEPO svítěj o min. 100% líp a jsou nesmrtelný a krásný.
Prostě se Koito nepovedly... a ani si nemyslim že by měly nějakou hodnotu na veteránu... nene, jsou prostě tragický.
https://auto.bazos.cz/inzerat/88881368/ ... mm-s-E.php
Tohle je profi system. Už ho mam asi přes 8 let... pořád jako nový, pár ťufek od kamínků... ale sklo je ultra tvrdý... nepraskne, prostě kvalitka.

biscuit píše:

1Akiro1 píše:

biscuit píše:akutne shanim sedacku ridice - idealne 5 gen gti
diky za nabidky

Zbyli mi kdyz jsem kupoval s temi potahy ale ridicova je opalena na leve strane.Pokud by jsi potreboval jen skelet nebo by jsis to nejak vymenil mam ji tu

tak zpetne jeste jednou dekuji akirovi. konecne jsem to cele uz doresil a po zimni odstavce dnes veleslavne vyjel s opravenou sedackou (strasna prace to vymenit, kdyz to delas poprve a nemas fiňáry) - samozrejme, to by nebyla projizdka, abych nepotkal dementa - tentokrat s platakem a nalozenym autem, jel jako prase, jizdni pruhy mu nic nerikaly a kdybych jel tupe jako on, mam celicu rozparanou

a abych informoval vsechny, kteri se divili, jak to mohlo prasknout - bohuzel tu sedacku zkurvil uz nekdo prede mnou a v miste, kde mi to prasklo, to bylo svarovany opet prudka inteligence teda, takhle neco zprznit. budu si jen myslet, ze ta osoba, ktera mi je prodala, o tom nic nevedela (uz sem nechodi).

Tak jsem se pokoušel proklikat co se ti s tím stalo ale po pár minutách jsem to vzdal - takže co se ti se sedačkou stalo ? Sedadla jsem rozebíral a skládal do původního stavu několikrát, největší problémy mě dělá zpětné "lisování" těch oček potahů. Viděl jsem sedačku po bouračce, kde někdo prásknul bokem pupku do bočnoho vedení (bederní) - to prasklo a utrhlo se. No a mě osobně v zimě se stalo, že jsem dojel dom a koukám - ta sedačka je nějaká uvolněná - po rozebrání se zjistilo že prasklo železo v tom sklápěcím mechanismu - asi do toho moc houpu .

Pokud by někdo chtěl nějaké součástky ze sedaček tak všechno křečkuju a nic nevyhazuju - právě pro ty případy, že část mechanismu bude potřeba.

biscuit píše:zlomila se mi u ridicova sedadla ta cast z kostry sedaku, ktera drzi operak (plech trcici nahoru, skrz kterej jdou dva srouby do operaku). nejhorsi pro me bylo odsroubovat sedak od kostry sedaku. kdyz pominu, ze jsem doma nemel dvanactku stranovou, tak je tam mista jak v hodinkach a ze zacatku jsem vubec nevedel jak. kdyz jsem se tim protrapil, samozrejme jsem si zpusob nasel a ted bych to udelal za ctvrtinu casu. pocatecni trapeni ale bylo desny a nadaval jsem jak spacek

Ano, tak přesně to stejné se stalo i mě - na pravém úchytu (blíž k ruční brzdě).
Rovná pěkná prasklina...

Štve mě akorát to, že jsem na sedačku řidiče cca před pěti lety menil kostru sedačky, která měla menší vůle což jaksi u 30 let staré Celici je problém sehnat.

Jinak zbytky jsem schoval, svařovat to určitě z bezpečnostních důvodů nebudu, ale třeba se z toho časem něco použije.

Co ja bych pro kolegu sušenku neudělal...xD

Týjo, tak já myslel, že to tam praská fakt jen při bouračce a asi ne.. Taky jsem to měl prasklý ten plech u kloubu. Už když jsem to koupil, tak to tam bylo dost na prasáka přibodovaný. Na straně u ruční brzdy. A hlavně ten plech byl hodně volnej a kvedlal se na takových třech nýtech, který ho drží. Tak se udělal pořádně svár v prasklině a taky mi kámoš na moje přání přivařil plech natvrdo k nýtům. A vůle je téměř fuč

Možná je tam problém s tím, že zámek toho mechanismu (sklápění opěradla) je vpodstatě na levé straně - pravá drží v ose hřídele. Až přijdu do garáže schválně to vyfotím - prasklina za kterou by se nestyděli ani v "leteckých katastrofách".

Nějak se nám z "co nám přebejvá a někomu chybí...CELL+" stal hlavní chat...
Navrhuju vše přesunout do nového topicu "Celica sedadla a vše kolem nich"