TOYOTA KLUB Česká Republika

Pěknej článek... hustý jako... wow já teda nemam ani zesík ani subwoofer... zesík mi byl ukradnut... kdysi, a asi se hodil k původnímu systemu. Nový autoradia maj takovej výkon, že zesík neni třeba.
+ Taky nevedu repráčky v palubce... zbytečnost. Ty ve dveřích a v zadních kapsách stačej v kombinaci s vejškama u zrcátek a v kufru... 8 stačí až až
A subwoofer taky ne... o basy se staraj repra ve dveřích hlavně a přihrávaj zadní boxy... příjemně akorát.
Basy má lepší Subaru XV taky bez subwooferu, po vyladění kapes ve dveřích... rezonance... Repra Fuji Live v celice jsou jinak řešený, než Clarion v subaru. V celice nejde zvuk- nevibruje skrz polstrování dveří... ty se ani nehnou... je to odizolovaný. Zvuk jde jen z repráků, kdežto u Subaru je princip zvuku- basů v tom, že se šíří celým polstrováním dveří- ty se rozvibrujou ale ultra
Položíš si ruku na dveře, opřeš si nohu a vibruješ celej V celice jsou basy cejtit ne ze dveří, ale od podlahy... dveře nemaj vibraci. To i to je dobrý
Hutnější zvuk- bas má ale Clarion v Subaru... jen se musí poladit... upravit tam basový pasti... tedy ve všech dveřích- kapsách mam popelníky a kolem nich je to vystlaný balíčkama kapesníků... zvuku to mega pomohlo... dveře se nerozdrnčej... kdysi sem si s tim hrál asi 2 měsíce... ale nemá to chybu Sice by tohle člověk řešit nemusel, kdyby si koupil subwoofer, ale basuje to tak brutálně, že to fakt stačí poladit. I když když sem to dělal, tak sem byl pěkně vytočenej... proč to kurva nedovedli sami k dokonalosti u Subaru? Pěkně sem se s tim sral poctivě

Ještě dá se říct že zvuk Fuji Live Sound v celice se dá přirovnat ke sluchátkům Yamaha HPH 200... vejšky, středy, basy akorát... akustika výborná 3D, sound je ostřejší, než-li hutnej.
A zvuk po úpravě v Subaru XV Clarion se dá přirovnat ke sluchátkům Sony MDR-V150 kdy je to hutnější... převládaj basy a hutnost středů... oboje je ale poslechově fain.
Těšim se časem na sound Mitsubishi Eclipse Cross... čekáme na něj Na ten sem zvědavej

biscuit> nechápu... otázku... ale v předu ve dveřích jsou Magnaty 3 pásmový a vzadu v boxech Kenwood 2 pásma. Původní repra neexistujou... byly ukradnutý společně se zesíkem Původně tam ale byly originaly. Každopádně ale musim říct že novější repra hrály- hrajou líp než origo i bez zesíku... odlehčení podstatný je to že ty boxy zůstaly a byly-jsou využitý na 100% co se rozměrů týče.
Původní byly tušim 1 pásma... asi jo... Takže jasně i v celice sem to trochu poladil

za sebe možu říct, že ten origo zesík mi taky přijde zbytečnej. Já měl v čeldě origo díru na 2din rádio. Ale nainstalovaný tam bylo z výroby asi jen 1din a pod ním byla origo záslepka. Podle el. schémat jsou asi 4 typy, jak to tam japonci z výroby mohli natahat. Ale většinou, když je palubka na 2 din, tak tam bývají nachystaný kabely na všech 5 párů repráků a zesák.
Já třeba měl boxy vzadu a boxy v palubovce. V zadních boxech je přímo výhybka a z ní to vede nahoru k tlumičům na výškáče. Na repráky do dveří jsem to musel připojit na správný piny v konektorech uvnitř u pantů dveří a natáhnout husíma krkama. A do dveří jsem nesehnal žádný rozumný 8" komponentní repráky, tak jsem dal taky jen JBL 6". Nechtělo se mi dávat za repráky 5 tisíc. No a sehnat ty origo trojúhelníčky k zrcátkům, co se m taky nepovedlo, takže jsem vyvrtal velký díry do obyčejných a do nich vsadil přímo výškáče. A hraje to myslím velmi slušně aj bez zesáku.
Neprodával tu náhodou někdo teď ty přední tapece do dveří?

Kdyžtak najdu ty schémata origo zapojení drát po drátu, kdyby někdo chtěl. Mám to uložený.

Buď v pohodě a určitě se nějaký live soundy objevěj... je to jen otázka času... dokonce jsou někdy i součástí vraků... kdy prostě člověk se chce auta zbavit a netuší co má cenu...
cena je pro něj 0.... kdysi sem byl na likvidaci aut... někde ani nevim kde... zaujal mě právě live sound... i když sem ho měl, ale vzal sem si jen plasty do kufru... až sem měl ruce krvavý... fakt z nich tekla krev... celica to nechtěla pustit... live sound sem tam nechal, měl sem svuj... fakt to bolelo To auto mi vyloženě řikalo nech mě bejt, chci zemřít pak sem chtěl odject a celi odmítla nastartovat..... psycho jako hovado... málem sem jí tam nechal jako další na likvidaci psycho pak asi po 2 hodinách nastartovala... a pádil sem domu... to auto co sem mu vzal plasty z kufru bylo psycho! Prostě sem ho vyrušil při umírání... takovej sem z toho měl pocit
Ale live sound byl sešrotován...

Mam na celice totiž tuhle vychytávku pořád... nikdo neví co to dělá... ale občas prostě nechce nastartovat... na to mam fígl... kterej sem kdysi neměl... ale je to taková psycho záležitost... já jí umim vyřešit... ale kdokoli jinej ne. Nikdy nevíš kdy se to stane, ale když sem pilot já, nastartuje během 2 minut... když někdo jinej... nepojede. takový zabezpečení. Je to srandovní... 2Know- how... třeba kdyby se ztratila... tak se líp hledá Kdysi sem si řikal že je to závada... ale ne je to security system... pro pokročilý.

https://www.ebay.com/itm/Toyota-Celica- ... SwopRYblY8

celkem levné

Jsme po STK,poslední výlet do PHA a konec a vylezem až v dubnu.Přes zimu jsoi plány:Sehnat livesound,a nasetrit na pekne konkavni kola

Nápověda tkví v tom samotném slovu. Konkávní (jako by hrníček kávy) budou pravděpodobně vyduté a pak je tu to druhé slovo "konvexní" a to je prostě nadruhou stranu (zaoblené dovnitř)

Neco takovehleho http://www.asc-tuningimports.cz/product ... 14_3-/1632

No taky jsem přemýšlel, co můžou znamenat konkávní kola Díky za osvětlení. Mimochodem Myfune něřiká se vyduté ale jenom duté Opak dutýho je vypuklé. Mimochodem teoretici, pozastavili jste se někdy jako já nad rozporem tvaru konvexní/konkávní ve smyslu matematické funkce a ve smyslu reálnýho tvaru nějaké věci? je to přesně naopak

Jinak pokud má ještě Gramo ty svoje kola, tak bych Aikro být tebou, neváhal ani na minutu! Jsou nádherný a fakt lehký. Osobně jsem mu z nich zouval gumy a nosil je na půdu k rodičům. A svrběly mě ruce je koupit..

Stan píše: ...pozastavili jste se někdy jako já nad rozporem tvaru konvexní/konkávní ve smyslu matematické funkce a ve smyslu reálnýho tvaru nějaké věci...

Jo, už někdy dávno ve škole

Nevytahuj se, Sušenko

No gramo mi nedávno myslím říkal,že o ně projevil zájem takovej ten tajemnej člen, kterýho ale všichni známe Co odvedl neskutečnou práci na svojí černé 6g vdově a inspiroval tím nejednoho člena týmu

Kola fuc.Pres zimu zamakani na hudbě,odhlucnovaci platy na ceste.

Micronku muj zlatyyyy,mas jeste v nabidce tu sadu na napravu?Ze bych to z nudy udelal potreba to neni ale preventivne.