TOYOTA KLUB Česká Republika

Kocúr píše:
Taktak, už som z toho vyliečený. Pekne dám auto do značkového servisu a nechám to na nich, oplačem 23 euro ale asi budem mať väčší pocit istoty. Až taký držroš nebudem. Vedel by som rozprávať, akých neuveriteľných kolenovŕtačov som mal tú česť spoznať, na čom silou mocou skrblili... Ajaj. Poznám týpka čo do nádrže pridával svojho času toluén k benzínu, hlavami sme krútili, dokedy mu kára vydrží. Pneumatiky osemročné, bez dezénu na leto... Škoda hovoriť.

- ale na druhej strane nežeriem seno aby som za liter bežného oleja niekomu zaplatil viac ako 10E... zase okrádať sa nenechám

Tak asi žeriem, lebo sú len dve možnosti - alebo mi tam nalejú čo chcú, alebo to čo chcem ja ale záruka pôjde do prdele. A mám ju ešte na 3 a pol roka. Každých cca 7 mesiacov dám o 23eur viac za prehliadku ale mám plnú záruku. Budem škrípať zubami a priberať zo sena.

Kocúr
Ta záruka do riti nepojde. Napíš na zastúpenie Toyoty nech sa k tomu vyjadria.

FYI
http://www4.total.fr/nordic/auto_lubs/Q ... 20_ENG.pdf

The product should not be stored at temperatures over 60°C.

Na mňa musíš celou vetou.

Je to pravděpodobně produkt pro americký trh

Celou vetou:

Ten 0W-20 je kurevsky stabilny uz vo flasi ...

Jak stabilny?

Kocúr píše:Jak stabilny?

Ze nespadne z regalu

do teploty 60 st. C

No ja som tam videl napisane, ze ho treba skladovat pri teplote do 60stupnov. Nie ze je stabilny do tejto teploty.
Ako vravim, do mna treba nalozit lopatou, niesom moc technicky zdatny a vyzera ze ani v anglictine sa neorientujem.

On chce asi naznačiť že produkt ktorý nemá byť skladovaný nad 60st. nemá čo robiť v motore. Samozrejme porovnávať skladovanie v plastovej fľaši po dobu 3-5 rokov počas ktorých výrobca garantuje stabilitu vlastností a mazacie vlastnosti v samotnom motore je od veci. Ale kto chce psa biť palicu si nájde že....
Kocúr: je jasné že v čase záruky je to také na rozvahu... proste je to čas keď sa servisy-predajcovia snažia dostať čo najviac peňazí z kešene majiteľa nového auta - kompenzujú tým asi nízke marže pri predaji....

A pri oleji povedzme total 5w-30 je napisana aka max odporucana teplota skladovania? Vyssia?

Buď v klidu, to jsou jen neustálé pokusy některých vizionářů obhájit svou "pravdu"... běžně se doporučuje skladovací teplota....ideál mezi 7-25°C, shell udává max 50°C.. a je to jedno pro jaký olej....

maxwell píše:Buď v klidu, to jsou jen neustálé pokusy některých vizionářů obhájit svou "pravdu"... běžně se doporučuje skladovací teplota....ideál mezi 7-25°C, shell udává max 50°C.. a je to jedno pro jaký olej....

Ak myslis seba, tak to jo

Nejaky relevatny zdroj tvojho tvrdenia ? A zdovodnenie preco Total prave pri tejto specifikacii zacal udavat skladovaciu teplotu priamo buletine ?
Nejaka logicka dedukcia preco olej s nizsou viskoznou stabilitou je lepsi ako so sirsou okrem spotreby a de facto nizsej pokuty pre CO2 v EU ?
Dovod resp. vyvratenie zapisu TSB pre valvematic ?

Obhajujes vlastnu "pravdu"
https://mobiloil.com/en/motor-oils/mobil-1/mobil-1