TOYOTA KLUB Česká Republika

No, update: ten Motul Xlite bol stiahnutý z predaja a pravdepodobne aj jeho výroba skončila. Môj tip je nejaký zákaz EÚ používať estery... Takže objednal som tento, snáď som trafil dobre...


http://www.sglcars.sk/produkt-mobil-1-f ... /645/3237/

Pokial je spravny popis na tej stranke a olej splna normu ACEA A1, A5, tak si spravil zle. Tvoj motor (benzinovy dvojliter) nie je stavany na pouzitie olejov so znizenou HTHS viskozitou a riskujes v podstate zadretie motora. Ked sa da, zrus objednavku a vezmi nieco ine...

edit: nieco s
- ACEA A3
- API SL, SN, SM (idealne v tomto poradi)
- bez ACEA C1/C2/C3 normy
- ak mas moznost zistit TBN, tak co najvyssie (ideal aspon 10)

vandal píše:No, update: ten Motul Xlite bol stiahnutý z predaja a pravdepodobne aj jeho výroba skončila. Môj tip je nejaký zákaz EÚ používať estery...

Co som v rychlosti pozrel, tak este je v predaji (olejposta, nejake nemecke shopy), narychlo som sa nedopatral k informacii o aktualnosti vyroby. Takto skoncil aj Motul x-max 5W-30, no o zakaze vyrabat oleje na esterovej baze (estery ako take sa inak do olejov bezne pridavaju) som nepocul.

Objednávku som zrušil, skúšam objednať z olejposty.
dostupnost Motulu na olejposta.sk: "Na objednávku"

no nakoniec olejposta ma ten Motul, nedostupne je 5l balenie, takze mi poslu 5x1l

Jen tak mě napadlo,
zabrzdila by se automatická ruční brzda, kdyby mi za jízdy chcípnul motor?

Ne.

idem meniť olej a chcem sa opýtať či zobrazuje ave nejaký interval výmeny, poprípade ako sa vynuluje?

nezobrazuje

ok, diky moc

Ešte sa pre istotu opýtam, lebo to nemožem nikde dohľadať.
T27 v benzínu nemá palivový filter?

musí mít

Pozeral som na rozných stránkach a nikde som ho v dieloch na t27 pre benzín nevidel. Keď som zmenil motor na diesel tak už sa objavil aj palivový filter.

on ten benzínovej je většinou mezi nádrží a motorem na vedení přímo pod autem a mění se opravdu jednou za čas, třeba co 50 000 jestli ne mín, dnešní vstřikovací systémy jsou už tak citlivé že tam filtr prostě musí být, je možné ale že toyot je málo a filtr se mění tak málo, že ho bude mít jen TOY

teoreticky by mohol byt este pred pumpou v nadrzi nejaky filtrik

T27 ma palivovy v nadrzi a kontroluje sa pri 200 tkm.