Celi byla na prohlídce, tak další 2 roky pokoj...lehké závady 0 vážné 0 nebezpečné no comment

ani Ň, jel tam s ní syn 2. mýho automechanika- sympaťák přijel, stačilo jen lehce okouknout a bylo pochopeno, řekli že je krásná

a že tohle už dlouho neviděli, týpek co jí tam vez tak ještě pochválil Fuji Livesound, že to prej ohulil cestou tam a pak se divil, že v kufru neni subwoofer

No prostě udělala všem radost celi, hodná holka..
Emise má 1989 celi Japan Euro2 takže se těší na rok 2016 až bude trochu oddieselováno a bude se v praze líp dejchat

a líp se bude parkovat, zmizej socky pěkně do shrotu pááápááá

nechám opravit vlnovec, nahodíme italskej palec rozdělovače a pozvolna se chci vrhnout do lakování předního nárazníku, novej pravej blatník by si dala, a konečně vrátka kufru s celolakem s křídlem... aleeee XV nám zlobíííí víc než celi

ta bitchka...
Dneska sem si XV vzal zpět, zatim fakt nedostali jakýkoliv info i když už to bude cca 20 dní... skoro měsíc... třeba jako že by japončík poslal mail " pracujeme usilovně na tom a testujeme jako o život.. " ne... tiše jako lví pšouk makaj a jak lišák mazaně...

Náš CZ přijímací technik mi řek, že to může trvat dýl, opravdu dýl, což i chápu, oba jsme se shodli, že musej vyvinout úpně nový tlumiče zadní nápravy ať KYB nebo od jiný firmy.. paradoxní je, že ale linka pořád chrllí další a další subaru XV stejně infected... je to jak mor
Další co mi prozradil, že tady po Voskovcový ulici na Barrandově nejezdilo jen moje XV s japoncema, ale všechny verze..., dodal: " tyhle retardery jsou vyjímečný

" 6 za sebou to těžko najdeš a tyhle jsou extra special

Zjištěno bylo, že moje auto je nejlehčí... z XVček, Manual 6 Benzin je prostě nejlehčí a nejvíc mlátí.... pak mlátí "trochu" míň Automat Benzin kterej je 100kg min těžší... a ještě míň mlátí diesel nejtěžší... ale ve Voskovcový mlátí i ten diesel... vynikající ulice

tady můžou automobilky testovat vozy...
prostě všechny XV komplet jsou vadný od kusu co má výrobní číslo 1 z roku 2012 až do toho vozu co vyjelo před minutou z fabriky...
Další paradox je že jakoby záruka na tlumiče neexistuje... ovšem nikdo nepočítal s tim že tlumiče by byly vadný už od výroby... heh
Ne každýmu to ale vadí... když bydlíš v lokalitě kde je takovej trenažér jako je Voskovcova ulice, tak se budeš bránit a dostaneš kompenzaci a nový jiný tlumiče, neni ale podle mě v možnostech FHI/ Subaru měnit tlumiče na všech XV po celým světě... je to cca 250.000 - 300.000 aut to je mnooooogo peněz

ale zase míň než vracet prachy lidem za auta... no je to průser jako hrom... kdo bude číst na netu, tomu to bude vyměněný... ale je spousta lidí co na net kašlou a jsou hluchý, tupý a blbý... a těch je vždycky víc... takže ty se to nedozvědi... bude to takovej podvůdek, ale kdybych to řídil já, teda rozhodoval o tom, radši bych si rozmyslel zvát 300.000+ aut do servisu

Teď je otázka co mam těm jelimanům na subaruxvforum.com napsat... i když tohle už má pár znich co je to sere má právě přeložený doma v překladači...

Subaru se nemůže bránit argumentem že se záruka nevztahuje na díly jako jsou tlumiče, když se jedná o výrobní vadu... s tim nikdo jaksi nepočítal

No osobně je mi putin jak to vyřešej s ostatníma, ale já to chci mít v cajku a jako první! + dárečky si objednám zejtra... Třeba ty blbouny u subaru napadne dávat ty loketní opěrky posuvný a zadní pak gratis do EU... a můžou nabízet Fujitsubo extra exhaust... for fun with xv v příslušenství.... kdyby se totiž dal objednat, už ho tam mam...

to že chci právě tyhle blbiny by Subaru Japan mělo inspirovat... nabídnout něco víc... pro potěšení z jízdy... s benzinem Ne s dieselem, ten mlátí málo
