TOYOTA KLUB Česká Republika

KarlosCZ píše:

extremehany píše:já do práce nejezdím toyotou, na to mám galaxy kterej má bufíka, takže přes zimu do práce i z práce vyjíždím s motorem, kterej má 90°C.

Žádné mé auto nemá DPF a dokud to bude možné ani mít nebude

prejdes na benzin, nebo se z tebe stane sberatel veteranu?

no jak vidím, jak se zlepšují sekvenční vstřikování plynu, tak další auto bude asi plyňák, nejlépe s origo přestavbou - otázka pak bude LPG nebo CNG...

extremehany
Tazke s plynom pride benzinovy motor.
Niekto tu uz pisal o Valvematicu s plynom.

aczasa
ty by si sa mal presunut k Priusom, ale pozeram, ze ty uz tam rozoberas palubku. Co si rovno nekupil auto aj s NAVI ?

Navi kterou jsem sehnal nevou, nerozbalenou za 7k Kc a nebo Navi jako balicek k autu za 19k Kc? Pro me je volba jasna.. ))))) Nedubu ti snad ani rikat, ze kdyby nebyla takto prizniva, tak bych si ji ani neporizoval. A neboj cumacku, mam stale jednu T25 s 1.8 benzinem... Takze mi prosim dovol zustat i tady...

A v tom go modulu jsou takove.... heh... docela zajimave prkotiny na nic... Jako pres telefon online vyhledavani, predpoved pocasi, Water Glass To je super app.. )))))

To si zohnal orig. TTT ?
Ak je to teda povodna NAVI, tak az v momente ked bude ta NAVI namontovana, funkcna, bez "montaznej" skody, potom mozes prehlasit, ze cas, ktory si zabil montazou (zhananie info) vs rozdiel ceny stal za to.

Pekne, ze mas aj T25 1,8. Velmi o nej ale nepises. Skor si predhadzoval Avensis Verso 2.0 ako hlavny objekt zaujmu ...
Ja ti nic nezakazuje, ani ta nevyhazdujem. Na triedenie a presuny vlakien tu je admin ... asi teda ... ak zije

Tak vela zdaru s montazou. Ja som to robil na A4, ale to ti je prd platne.

Nepisu o ni... Je to rakev.. A ma druhy motor po tom, zo prvni odesla klika stranou bloku... Takze to auto proste nemam rad... I kdyz s novym motorem a vyvlozkovani je zase spolehliva.. .ale nemam to auto rad...

A navi je origo Toyota OEM - tady konkretne Harman & Becker. A cas investovany do instalace byl presne 7 minut, protoze jsem musel do sklepa pro jiny nastavec na klic.. A ano, stalo to za to. .-) Ale jak rikam, vsude kolem mam navigaci tolik, ze tahle kdyby byla jen o dva tisice drazsi, tak ji nevezmu a nebude mi chybet.

19tis. za navigaci neni spatna cena kdyz si vezmu, co za to chteji jiny automobilky, ale na druhou stranu, jestli je to igo, tak je to zase raketa. Nicmene na muj vkus je igo nejlepsi navigace, pouzival jsem 8.xx a kdybych ji nasel v rozlišení pro muj telefon, tak ji pouzivam dal. Ted mam sygic a nejak si na to nemuzu zvyknout. V aute mam TNS 510 a to je des, i vzhledove.

Me zas ta TNS510 prisla dost v pohode a prehledna a prijmena. Ale je pravda, ze si rychle a bezproblemu zvykam na cokoliv. iGO jsem uz mel taky na telefonu a to i od prvnich verzi pres 7 a 8. Mym osobnim favotirem byval TomTom (mel v davne dobe nejlepsi pokryti) a ted jedu na origo (branded iGO 8.5) a na Sygicu. Jediny co me docela trousi je proste cena update u toyoty. Kdysi 6k Kc ted cca 3k Kc za update je proste vyrazna polozka.

Tak to bys mi mohl prozradit, jak u sygicu dostat na hlavni obrazovku objizdku(vyhnuti se nasledujicimu useku)? U igo to je hned na plose a myslim, ze na 3 kliknuti se to dalo nastavit. Ted to jsou kliknuti 4, ale hlavne musim 2x rolovat.

OU, tak to nevim.. Ze bych to teda zase jednou pustil? ))))

Co takto vyskusat google ?
http://help.sygic.com/entries/22558612-Detour

Maghreb, nebud smiesny ... aczasa take este necul, ma vlastny svet. To by si chcel moc.

Ano, mam vlastni interpretaci sveta... Ted jen otazka, jestli to nema tak kazdy... Nerad se sice smiruji s tim, ze jse muplne stejny jako kazdy jiny, ale bez me interpretace sveta zadny svet pro me neexistuje. )))

To som nepisal jemu CU, ale obom (kedze zda sa, ze ani kadel to nevedel).

A inac vysvetli mi, naco tu trollujes a vyrabas flamewar ? Ci to len tak, aby rec nestala ?

smutno mu je v dalekom svete

ale zasa na druhej strane sa tu aspon nieco deje

A o co sa tu chcete bavit ? Bavime sa o aute. A dokonca TTT a o veciach o ktorych nemas paru alebo sa kruto mylim a dostanem nove info.
Smutno mi nie je, teda tak ako si tu vsetci myslite (matusak to nacrtol).
Nie je dovod, ale skor kam to cele smeruje ...

aczasa
Tvoj modul je nizsia ci vyssia rada ? (Verzia + pismeno L abo H - EUL ci EUH) Asi skor to H podla ceny, teda 3.1.0 ... EUH
Verziu najdes aj v engineering mode.
Pustaju to lacnejsie, pride nova verzia.

TNS 510 nie je nic moc. Slabo navrhnute HMI, zmrvene funkcie napr. random z foldra, BT synchronizacia, nelogicke selektovanie POI, atd.
Chyba tomu dost.
Ale lepsie ako povodne radio ci na skle nacapena placka. Ma rychle GPS, giro, slusny guidance viewer. Malo resetov a rychle audio.
To je asi vsetko, na co sa zmohlo AISIC.