Cauves lidi, tak jsem po dlouhy dobe ( vubec neni cas ),si zas udelal trosku casu na auto, resim nasledujici vec, motor sice neni problem vytocit az k omezovaci, ktery je na 7800ot/min. Ale auto jde velice pomalu do otacek a porad jsem neprisel na to cim to je, v soucane dobe shanim oscilometr abych zjistil jak jsou na tom kabely a celkove zapalovani. Asi jina moznost nez oscilometr neni ze?
Dalsi vec co me napadla je, ze jsem pouzil setrvacnik ze 4AGZE, ktery je cca o 1,5-2kg tezsi nez ten co ma mit puvodne silvertop. Může to mit velky vliv?
Jinak motor šlape jako hodinky, nikde nic nedrnči a i spotřeba je asi realna
) nikdy jsem teda nezkoumal kolik 4AGE 20V žere, ale muj odhad je město 11-12l a mimo město o něco míň ;o) Ale samo že řešit spotřebu u tohohle auta nema smysl
)
kurna.. a vubec nevim cim to je, rele spina, pojistky dobry, kostra tam jde, ale plus nikde 
myslite ze to muze mit navaznost na to ze ceres mel klimu?
