TOYOTA KLUB Česká Republika

ztnext píše:Neděle na trase Jihlava-Lipno-Jihlava po dotankovaní 6.2 L/100 km.
Na benál a jízdu ve čtyřech docela slušný..........ne?

T27 palubák 5,8 skutečnost 5,4. to byla první vyjetá nádrž, u druhé cesta ostrava praha hloubětín a zpět palubák 5,9 skutečnost 6,2 pokaždé tankovaný w-power. teď tam mám naletou vervu a pokud mi ten digitální bazmek ukazuje dobře hladinu paliva, tak to bude pecka, možná míň než 5,4 ,jízda kolem komína nic moc stání na sema-fórech ,už tam mám najeté 488km a pořád mi to ukazuje půlku nádrže....

Mohli by ste pisat aj priemernu rychlost, lebo ked idem 60 tak mam 4,7 ... aby sa proste dieslak nehanbil Treba to ale nulovat s priemernou spotrebou.
T27 Kombi na palube odhadom 270 kg (2+2, plny kufor) cesta mimo dialnice palubak 5,8 real 5,7 AVGS 82 km/h.
Dialnica AT + DE stale 270kg BC 8,3 real 8,1 AVGS 125 km/h, zimaky.

Dobrý večer,

tak já jsem zatím moc nepokročil.... i když!!!
Byl jsem na výměně oleje(palivový a vzduchový filtr)
Podle mého servisáka(autorizovaný servis subaru) je auto v naprostém pořádku.EGR ventil jsme ani nečistili, byl skoro jak nový (auto mám cca 4měsíce a je z Německa - prý tam mají nejlepší naftu, tak proto)
Nicméně, nevím jestli je to počasím a nebo tou výměnou oleje, ale spotřebu mám aktuálně 9,5L(o litr méně) a to ještě pořád padá dolů ta spotřeba!! kdyby autem nejezdila i manželka, byla ta průměrná ještě lepší!!! pokaždé, když po ní sednu do auta, tak mám zkažený průměr Jinak je auto mnohem tišší.Tak ještě vydržím jak moc to bude ještě klesat a potom mám v záloze ještě jednoho šikovného mechanika.
Ten kluk v Subaru mi říkal, že je to celkem normální, jezdím teď s autem do práce po Praze cca 15km a dost stojím v kolanách, hlavně ráno, když je motor ještě studený... tak proto ta spotřeba... v noci se už jede perfektně, pokud tedy zrovna neprší, protože ty xenony jsou fakt tragické málo to svítí...

a jak Vy?? za kolik jezdíte ??

a aku mas motorizaciu?

flyboy píše:Dobrý večer,

tak já jsem zatím moc nepokročil.... i když!!!
Byl jsem na výměně oleje(palivový a vzduchový filtr)
Podle mého servisáka(autorizovaný servis subaru) je auto v naprostém pořádku.EGR ventil jsme ani nečistili, byl skoro jak nový (auto mám cca 4měsíce a je z Německa - prý tam mají nejlepší naftu, tak proto)
Nicméně, nevím jestli je to počasím a nebo tou výměnou oleje, ale spotřebu mám aktuálně 9,5L(o litr méně) a to ještě pořád padá dolů ta spotřeba!! kdyby autem nejezdila i manželka, byla ta průměrná ještě lepší!!! pokaždé, když po ní sednu do auta, tak mám zkažený průměr Jinak je auto mnohem tišší.Tak ještě vydržím jak moc to bude ještě klesat a potom mám v záloze ještě jednoho šikovného mechanika.
Ten kluk v Subaru mi říkal, že je to celkem normální, jezdím teď s autem do práce po Praze cca 15km a dost stojím v kolanách, hlavně ráno, když je motor ještě studený... tak proto ta spotřeba... v noci se už jede perfektně, pokud tedy zrovna neprší, protože ty xenony jsou fakt tragické málo to svítí...

a jak Vy?? za kolik jezdíte ??

Myslím, že ta spotřeba je +- normální. Určitě se tu najdou lidi, kteří tě budou přesvědčovat, že s D-CATem jezdí v zimě po Praze za 5,5l a né, že bych jim nevěřil, jenom jim prostě nevěřím
Když jezdím v zimě krátké trasy po rovinatém Hradci a vychytávám na semaforech zelenou ukazuje mi PP 8,5l, při červených a zastavování na přechodech něco kolem 9l. Ještě upozorňuju že v zimě se spotřeba hooodně houpe v závislosti na okolní teplotě, takže v krutých mrazech může ta spotřeba ještě povyskočit - až mě to taky ze začátku překvapilo.
Ale holt studený motor, stuhlé kapaliny, ložiska, zimní gumy (a kdo říká, že ty na to vliv nemají, rád se mu vysměju - i mezi letníma je slušný rozdíl) dělají své - mno a než se všechno zahřeje, tak vysedáš...
Já předtím jezil Felinou a ta si brala podobně - tohle auto je podstatně těžší a pohodlnější, takže jsem se s tím smířil, i když jestli něco dělám špatně, rád se nechám poučit, tak pište i ostatní, ať vím, jestli jsem fakt takové kopyto
Ale jinak, když jsme se o tom nedávno bavili s kamarádem, jehož otec má Passata a jezdí podobnou trasu (akorát kratší), tak se spotřebou je na tom ještě hůř. Ale o něm vím, že nechává auto dýl prohřát před jízdou...

Jinak v létě cca 6,5l kombinovná a 7,2l po městě...

flyboy: pri ryzim meste mi to jezdi jen o malo usporneji nez tobe, nakejch osm a pul

...pánové, co si budeme povídat, pojem "Město" je silně plovoucí. Když trefím poskakování po ucpané Praze, Ostravě či Brně, na palubák se raději ani nedívám

ja se ridim heslem ze kone se musi krmit a D-CAT holt neni uslintany TDicko...

Tos řekl krásně ...a já dodám (znovu) "Když do pekla, tak na pořádný kobyle".... to platí nejen o autech

Je to nekdy az legracni,jak se tu nekteri handrkuji i o desetinky litru.Resi se zde pneu,mraz dest......,ale to jsou vzdy jen a jen desetinky.
Ale jestli si nekdo koupi auto s výkonem 130KW tak musi proste pocitat,ze to neco bude bastit,navic celkem slusna vaha vozu.
Ten pocit z akcelerace a vubec radost ze svezeni je proste famozni,aspon ja jsem si ho proto kupoval a pocital jsem i se spotrebou.
Mam vyzkouseno, ze se da jezdit i za 5,5l,ale to uz neni radost ze svezeni,spis trapeni auta i sebe a kdyz to trosku honim,spotreba jde logicky nahoru i na 9l.
Podle me nejvice zalezi na ridici a jeho stilu jizdy!!!

...jasná zpráva. Ale když všechno předjedeš a chceš se už jen kochat krajinou, lupneš tam tempomat, vezeš se "na vlně ", tak je spotřeba dole i kdybys nechtěl. (Všímáš, napsal jsem "lupneš", prý nas budou mazat, když budeme psát "jadrně").

Koukam jak si se rozvasnil,opatrne ,ale je pravda ze jsem cim dal tim pohodlnejsi a tempomat pouzivam porad a spotreba opravdu leti dolu.Ale obcas se necham vyhecovat nejakym tim skodovakem a pak mu ukazu,jak to jede a nejradeji v dlouhem tahlem kopci.Na D1 jich je nekolik.

...tahle auta máme právě z hecu...

Mošťák píše:Je to nekdy az legracni,jak se tu nekteri handrkuji i o desetinky litru.Resi se zde pneu,mraz dest......,ale to jsou vzdy jen a jen desetinky.
Ale jestli si nekdo koupi auto s výkonem 130KW tak musi proste pocitat,ze to neco bude bastit,navic celkem slusna vaha vozu.

No - a o to právě jde, že s tím všichni počítat nemusí. Teda aspoň ne pokud věříš údajům výrobce v techničáku nebo na webu. Když tam máš uvedeno ve městě 7,6l/100km a najednou jezdíš za 10l, hledáš problémy tam, kdy nejsou. Zátah motoru cítíš při první testovací jízdě, ale co za to si musíš domyslet nebo se nechat překvapit po koupi. No a někdo to ustojí a někdo ne.
A jinak souhlas, že ten požitek za to stojí, i když jsem o tom ze začátku trošku pochyboval - ale jen u pumpy s peneženkou v ruce Hned jak jsem sedl za volant byly pochybnosti pryč...