zase tu byl night rider... neni jednoduchý to auto vyfotit... je to night rider a v noci se blbě fotí
Ne je to skvělá kárka... náhodou sem byl zvědavej koho je... přišel týpek s gyrosem v 7 ráno (asi z práce
) tak sem se vetřel... jedna vyklápěčka mu nefachala, nejde dolu... tak sem mu vysvětlil jak funguje system u japonců... amíci to maj jinak... tam odchází prej nějaká guma... ale má stejný rozměry lamp... je to stejnej lump
kecali jsem a kecali... oba jsme 89 ročník auta a má ho od roku 1995--- pochválil sem... protože ten zvuk nemá chybu... prej si předělával lauf a neznělo to jako kdysi... tak si tam nechal navrtat dírku v laufu...
aby to slyšel pořádně i v kabině--- ne ale komunita lidí existuje u těhle aut jako u celic a díly jsou... ale nevidí se to už... Sympatickej pohodovej týpos... pak ještě protočil gumy... jo tohle je klasika... ne ale žádnej namachrovanej blbec... nebo někdo kdo to auto má aby na sebe upozornil... vůbec... naprosto v pohodě týpek... jen má svojí radost a dělá jí i ostatním... ví o tom autě fakt hoooodně... ten design nemá chybičku... lidi se zastavovali a čučej "knight rider"
zajímal mě ten človíček... ne že bych ho balil ale zajímalo mě jestli to má jako svojí milenku... jasně že jo... je v tom spousta práce, know-how a hlavně času... je to krásný... klasika...
nemá to na to aby na sebe upozorňoval... upozorňuje jen samo auto na sebe
Ne tohle auto sem neviděl nikde nikdy jen tohle... a tohle bude jedno z posledních ne jen v čr... respekt... neřeší jestli je zima, léto... užívá si ho a ví o něm všechno...
příště si z něj ale vystřelim... občas tu v Perlovce parkne... se ho zeptám a kolik bys za to chtěl
vážně... nechám ho chvíli a pak mu řeknu dělám si srandu... ty vole ty víš stejně dobře jako já že to neprodáš nikomu... je jen tvoje....
tady jde o jinou hodnotu než finanční.... srdcovou...
zvuk genialissimo... exterier skvělej... ale interier... noooo to japončíci u toyoty předběhli... jak to dělali rádi... celica je prostě krásná delikátně tvarovaná uvnitř... ani teď mi to nepřipadá zastaralý... vůbec... interier celicy 5g je oproti těmhle usa kárkám o dost mimo... u pontiacu ale hraje hlavní roli zvuk... a design exterieru... interier je děsivej z mýho pohledu... toyota dala sound ok yamaha... interier futuristickej na tu dobu a i teď mi nepřipadá vůbec zastaralaej... ani teď 1989-2015 je funkční... a krásně jednoduchej... prostě se změnil čas a místo hranatých věcí byly in bobtnatý věci a design... žádný ostrý úhly--- tak se ten přechod dá definovat... 4g... celica ostrý úhly... a pak je "kulatá celica s vyklápěčkama" "to slovo "kulatá"
to je zajímavý... ne jen interier ale exterier se změnil do eliminace ostrých ploch... všechno zakulacený.... až na vyklápěčky... a v tom to je to sexy... jedinej hranatej předmět na celým autě je autobaterie a tvar lamp ve vyklápěčkách... jinde neexistuje hranatost... to že najednou neexistovala hranatost to musel bejt shock! Dřív to muselo bejt stráááášně pracný dělat ty podivný tvary pro japonce např... najednou palubka zakulacená... všechno zaoblený... jo předrim to bylo víc easy....
Já sem osobně ten rozdíl zaznamenal v mým Mitsubishi Eclipse moje první auto... miláček sice jen na 14dní... než zemřel ne mojí vinou... luxusní 1gen bílej s černou střechou a 3 paprskovýma kolama unikátníma. byl náááádhernej božskej svatej... nikde neexistoval podobnej kus... ale necejtil sem se uvnitř dobře... divně... 92 ročník... divně sem se v tom autě cejtil... divnej interier... fakt zastaralej divnej... dveře... všechno... ale měl brutální loketní opěrku
tu si pamatuju... ta neměla chybu... ale interier na mě působil jako že bacha... dávaj si bacha... pak sem si všimnul že mě tam nic neposluchá... všechno bylo nějak divně umístěný..... i když sem byl v tý době zvyklej na mitsubishi galant... což byla božská kárka 89-92 gen... geniální. Ale tady sem si připadal divně v eclipsu... no skončil k.o. vůbec se mu nedalo porozumět... tomu autu... vůbec... interier mitsu eclipse 1g 1992 sem nepochopil... ale pak když sem si koupil celicu tak sem si uvědomil to zásadní... v celice v interieru neni chyba..... tam je ten pokrok... je geniální v 5g---- spolujezdec/dkyně má takovýho takovýho takovýho místa na nohy... že tohle nenabídne žádný nový auto... jako celica 89-94 já sem u žádnýho auta neviděl aby měl někdo tolik místa na nohy u spolujezdce než má celica 5G!!!! tohle je totiž luxus
.... neeee je to kurva luxus..
Ale řešim tu interier... celica 89-94 měla brutální interier kterej neklonoval ten z 80 let jako to klonoval eclipse... eclipse to zakulatil až po vzoru celicy.... 5G a použil to v Eclipse 2 gen... nuda... ale marketingvě se mu vedlo.... need for speed
Toyota nehrála tak moc virtuální hry... ta závodila v reálu.... safari rallye... atd... no comment