TOYOTA KLUB Česká Republika

jestly nemaj kluci japonský ty dvě zpátečky jako přisvícení v noci pro kameru

machacek píše:jestly nemaj kluci japonský ty dvě zpátečky jako přisvícení v noci pro kameru

Ostatní výrobci by měli stejný důvod dát dvě zpátečky místo jedné, navíc třeba Auris má taky jen jednu, pokud vím, i když parkovací kameru má taky.

Nicméně jako přisvícení to slouží dobře, už jsem si párkrát řekl, že je fajn, že tam to světlo je.

Presne tak.
Inak ak by niekomu nestačili obyčajné žiarovečky na predfejsliftovej rollke, tu je nejaký návod ako ich zameniť za LED. Ale podľa mňa stačia aj OEM.

https://m.youtube.com/watch?v=xzApr9C9YrM8

cc

Corolla2014 píše:Kocúre
změnil sis podpis ... Multidrive S, CVT automat ... jeví se mi to jako nesmysl Podle mě je Multidrive S označení pouze pro převodovku CVT. Ale možná, že se mýlim

Nie každý vie že MultidriveS je značenie toyoty pre CVT samočinnú prevodovku. Možno som mal dať medzi MulridriveS a CVT automat pomlčku. Ktosi sa ma pýtal prečo mám v podpise dve autá keď sú vlastne rovnaké. A niesu. Idem to opraviť.
90% ľudí s ktorými som sa rozprával o svojom aute nikdy nepočuli pojem "CVT prevodovka" a nepoznajú jej princíp. MultidriveS vôbec nikto. Zato ale že DSG je automat vie každý. Je vidieť ako to tu na Slovensku má koncern pod palcom.

na ty zpátečky jsem tam koukal když jsem měnil LED podsvícení RZ. No svítilo by to asi dobře a lépe (kvůli té kameře), ale pak by mohl být problém na STK apod. ne?

Prečo by mal byť problém s STK? Tam ti povedia zaraď spiatočku a len skontrolujú či ti zasvieti vzadu niečo na bielo. Nikto nerieši či je zdroj LED alebo lojová sviečka.

no pokud budeš mít žárovky z číny - nehomologovaný tak si myslím že problém být může, navíc ta svítivost bude na první pohled úplně jiná. Ale to je jedno....

Tady může být rozdíl mezi ČR a SR. Od tuším loňského roku mají české STK povinnost pořizovat podrobnou fotodokumentaci auta. Přiznám se, že nevím, jaký je reálný stav věci v zákulisí, ale dovedu si představit, že co není homologované (což by třeba LEDkové blinkry na Corolle nebyly), to STK neuzná. Čistě teoreticky by stačilo, aby oLEDkovanou Corollu zastavil nervní policajt, který o Corolle něco ví, prohlásil, že auto je osvíceno nehomologovaným způsobem, zjistil si, kde byla provedena technická, a už by mohli po jít po dané STK. Nechat projít auto s nehomologovanými prvky je tak pro STK risk a záleželo by nejspíš jen na ochotě (resp. (ne)znalosti homologace pro daný model auta), jestli by prošlo, nebo ne.

Nic z toho, co říkám, nemám podložené zkušenostmi, takže když mě někdo opraví, budu rád (nevím např., jak to mají lidi se silně tuněnými auty), protože jsem sám uvažoval, jestli po záruce nevyměnit právě třeba blinkry za LEDkové nebo přidat nějaká světla pro zpátečku, ať to líp osvětlí prostor za autem (hlavně rohy).

Chceš povedať, že u vás v Čechách ak majú podozrenie že niesú homologizované žiarovky v cúvacích svetlách, tak lezú cez kufor do auta a rozoberajú tapec aby to preverili, prípadne aj odfotili?? To hádam nie.

Nemusí rozebírat. Stačí, že řeknou, že nemáš homologovaná světla a že jestli chceš technickou, musíš to dát do pořádku. Jako normální závada, kterou můžou být schopni (a ochotni) vyřešit na místě, ale taky nemusí.

Ale jak říkám, nevím, jestli se v praxi toto opravdu nějak řeší. Jen bych na základě platné legislativy očekával, že někdo ty potíže dělat může a bude v právu, bez ohledu na selský rozum.

A to nemusia nijako dokladovať svoje tvrdenie?
Ja som bol na STK na Slovensku pred pár týždňami a prebiehalo to presne tak ako som povedal. Zaradil som spiatočku a technik len hodil očkom či zasvietilo biele svetlo. Pochybujem že registroval intenzitu bieleho farebného odtieňa ale vylúčiť by som to nemohol. Každopádne to rozhodne nijakým prístrojom nemeral. Podľa mňa aj keby tam bola LEDka tak ak už by to vôbec zaregistroval tak určite by neriešil či je z ona LEDka samotná homologizovaná alebo nie. Svieti? Svieti. Bodka. Nikde nieje napísané že LED nesmie byť. Len možno že má byť homologizovaná a to na pohľad proste nemôže zistiť. Len preverením samotného výrobku. To jest technické údaje LEDky (ktoré by asi mal nájsť na samotnom jej tele) a preveriť ich v nejakej databáze hologizovaných výrobkov. A k nej samotnej by sa mohol dostať len tak, že rozoberie tapec. Nemyslím si, že ktorýkoľvek technik by bol ochotný to takto hrotiť.

Kocúr píše:A to nemusia nijako dokladovať svoje tvrdenie?

Toto popravdě vůbec nevím. Když mi zamítali technickou na staré Corolle, vždycky jsme se pobavili slovně, co je špatně, já to pořešil a šel jsem znovu. Samozřejmě šlo o zjevné objektivní věci jako prorezlá díra v karoserii a tak. Nevím, co by se stalo, kdyby někdo nedostal technickou a chtěl se s danou STK přít, že technickou dostat měl... Musel by z toho vzejít fakt oficiální spor s dokazováním, aby STK měla důvod pořizovat důkazy pro zamítnutí, podle mě nic jiného než soupis ve zprávě neevidují.

Na druhou stranu máš rozhodně pravdu v tom, že i když STK budou dělat podrobnou fotodokumentaci, na těch fotkách sotva bude poznat, jestli budeš mít LEDky, nebo ne, to by asi světla musela na pohled vypadat úplně jinak (třeba různé tvary, zatmavení a tak, a to se vlastně dostáváme zpátky k tomu tuningu). Takže podle mě jde spíše o to, jestli STK nebude příliš formalistická (asi nebude mít důvod být).

Ono se asi dá snadno uzavřít, že problémy s takovým osvětlením teoreticky můžou být, ale prakticky není moc důvod, aby byly. Když jedna STK bude tak hnidopišská, že kvůli tomu nedá technickou, člověk vezme auto a zajede do jiné (maximálně oželí ten peníz, který po něm zamítavá STK bude chtít za provedenou práci). Taky člověk může přijít na STK a říct na rovinu, že má neoriginální světla a jestli to bude problém.

ideál je to před STK vše vyměnit zpět a nic neřešit a pak to zas vyměnit. je to otázka pár min.
Ono možná ani to osvětlení RZ není úplně košér.

Na pohled samozřejme lze vidět že tam jsou LEDky (při zhasnutých světlech).

Mám dvě otázky.. prvni: po jakém čase se vypne vyhřivaní sedaček ?
A druhá - funguje usb při připojení mobilu přes kabel do usb na nabíjení?