TOYOTA KLUB Česká Republika

Uvažoval jsem stejně jako ty. Dítě na cestě a jednoznačně to měl být kombík. Půjčil jsem si tedy Auris TS Hybrid, vzal jsem vajíčko (sedačka pro mimčo) umístil dozadu a výsledek byl ten, že přítelkyně, která má 182cm se nevešla kolenama dopředu. Dokonce se nevešla na zadní sedačku za sedačku řidiče. Tak strašně málo místa na zadních sedačkách jsem nečekal. Tím bylo vyřešeno. Auris nebyl pro nás možný. Půjčili jsme si Corollu, která se nám líbila více, ale sedan jsem si nedokázal představit. Místo na zadních sedačkách naprosto perfektní. Vzali jsme korbičku od kočárku a podvozek a do kufru bez menších problému to vlezlo. Pak jsme ještě vyzkoušeli naše cestovní zavazadla do kufru a velikostně je bez problému. Jen se člověk musí vyrovnat s horším přístupem. Výsledek je ten, že je Corolla objednaná.

cc

Moje skusenosti po 10k km. 2 deti kocik. Corolla totalne vyhovuje. V pohode sa zbalime aj na dovolenku. Do aurisu by som nesiel kvoli vnutornemu priestoru. Detske sedacky zaberu svoje miesto a deti ta budu kopat do operadla.

Já presedlal z ravky do auris TS..male dítě na cestě a kočárek se dozadu dal ok. Nicméně místa vzadu fakt málo. Pak už jsem to po roce nevydržel a prodal auris a šel do ravky...fakt je to o něčem jiném. Teď jsem po roce a půl potřeboval druhé auto. Zive vzpomínky na auris mě dovedly ke Corolla, kterou mám pár dní a super. Měl jsem zásadní podmínku- sam za sebe si sednout a mít pohodli= jediná corolla a ravka to splnili (mám 194cm). Kufr super..ceska mánie mít kombi jde mimo mě. A jsem spokojen. Navrch ta Corolla fakt vypadá dobře. Takový šipovity vzhled..bourák..

pagoc píše:Uvažoval jsem stejně jako ty. Dítě na cestě a jednoznačně to měl být kombík. Půjčil jsem si tedy Auris TS Hybrid, vzal jsem vajíčko (sedačka pro mimčo) umístil dozadu a výsledek byl ten, že přítelkyně, která má 182cm se nevešla kolenama dopředu. Dokonce se nevešla na zadní sedačku za sedačku řidiče. Tak strašně málo místa na zadních sedačkách jsem nečekal. Tím bylo vyřešeno. Auris nebyl pro nás možný. Půjčili jsme si Corollu, která se nám líbila více, ale sedan jsem si nedokázal představit. Místo na zadních sedačkách naprosto perfektní. Vzali jsme korbičku od kočárku a podvozek a do kufru bez menších problému to vlezlo. Pak jsme ještě vyzkoušeli naše cestovní zavazadla do kufru a velikostně je bez problému. Jen se člověk musí vyrovnat s horším přístupem. Výsledek je ten, že je Corolla objednaná.

S malým synčekom sme jazdili v aute tak, že on sedel vzadu za mnou ako vodičom vo vajíčku a neskôr v klasickej autosedačke a manželka sedela za spolujazdcovým sedadlom posunutým úplne dopredu - sedela pri ňom aby ho mohla pohodlnejšie riešiť keby niečo trebalo. Z predného sedadla by mu ani vypadnutý cumeľ späť nenarvala. Vtedy sme mali picasso.
Ja tvrdím že sa s kočíkom do corolly dá (hádam aj s dvoma) vpratať do kufra ale je to taký tetris. Aj s ohľadom na ramená veka kufra. Bojovať s tým denne ako povedzme matka dvoch malých detí - to by som mal po mesiaci slovník ako dlaždič. Asi by som radšej šiel v takom prípade do aurisu TS, s hybridným ústrojenstvom.

1. kočárek do corolly v pohodě (dítě nemáme ale vezl jsem). Někde jsem dával i foto (tuším že ve fotkách coroll). Záleží co je to za kočár, kdyžtak se holt víc rozebere - časem se naučíš jak ho složit a jak ho tam vložit a bude to otázka minuty. Když jsem v kufru nic jinýho nevezl tak jsem tu korbičku dával vedle, ale jde to dát i takto na sobě. Věřím že by se tam narval i dvojčatovej kočár, horší pak s dvojkorbou. A Kdyby se ti nevešly další věci tak holt koupíš rakev. Za to místo vzadu v corolle to stojí. A ikdyby ne tak prodáš a vyměníš za kombika nějakýho. Na druhou stranu záleží jak často s tím kočárem budeš jezdit, navíc je to taky jen na chvíli žejo a golfovej tam pak hodíš v pohodě...

2. po zájezdu je auto živější ale taky mi přijde že jsem se to spíš naučil, jinak do 1000km sem se snažil opatrně, ale s automatem to moc ovlivnit nejde, když je potřeba zrychlit tak to prostě vytočí. Neřeším a teď (skoro 7 tis km) tomu nakládám (klidně 5tis ot. a víc), víceméně pořád sport režim. Spotřeba furt přes 7, aktuálně tam svíti 7,9 dle tankování jsem do 7,5. Jezdím taky město, kolony apod. Klima pořád na auto.

3. pneu - já mám koupený nokiany WR D4 a dám to na stávající disky (16). Ty ventilky - není to problém při přezouvání? Nemůžou to nějak lehce zničit ne?

Ventilky mi zatial nezničili a to mám dve sady pneu na jednu sadu diskov.
Urvali mi ale raz jeden štift, odvtedy nosím náhradný. A teraz už majú pri mojej sade (ktorú v servise celoročne nechávam) napísané, akým momentom majú tie skrutky doťahovať.

LeBron20 píše:Uvazujem o novom aute. Momentalne s manzelkou nemame deti ale planujeme. Medzi favoritou patri corolla a auris TS. Momentalne je corolla o cca 1200€ lacnejsia v porovnatelnej vybave ( active) Ma tu niekto skusenosti s corollou ci je velkost kufru dajme tomu pri 2 detoch dostacujuci ? Uvazovali sme aj o mazde 3 hatch ale pocul som ze dost hrdzaveju takze skor ta toyota. Ako priestor vzadu vyhrava corolla jednoznacne, aj kufor je velkostou ok ale auris ho ma predsa vacsi a praktickejsi. Co by ste poradili? Viem ze auris je praktickejsi a na zadnych miestach pri detoch bude stacit aj ten priestor ale popravde corolla je pre nas atraktivnejsia

Já mám zkušenost s Aurisem, v autosedačkách jsem vzadu odvozil dva kluky až do jejich cca 13 let a nikdy jsme problém s místem vzadu neměli. Je ale pravdou, že oba jsme se ženou menšího vzrůstu, pánbů mi více než 170 cm nenadělil...
Být tebou, tak si udělám test, co tu někdo zmiňoval, dám si přední sedačku do tobě vyhovující polohy a pak si sednu dozadu a zkontroluji si to místo. Sedadlo spolujezdce bych neřešil, drtivá většina maminek chce jezdit s prvním mimčem vzadu, aby ho měla pod kontrolou. Pokud tedy neplánujete dvojčátka...
Nicméně z tvého příspěvku jsem měl pocit, že toužíš po té Corolle, tak jelikož ti ostatní potvrdili, že to s tím kufrem není tak hrozné, tak jdi do Rolky. Výběr rozumem je důležitý, ale nakonec stejně rozhoduje emoce a tu ty máš jednoznačně na straně Rolky. Přeji ti šťastnou volbu a hodně bezproblémových kilometrů.

Jak jsem již psal, přítelkyně se v Aurisu nevešla dopředu , když jsme dali na zadní sedačku vajíčko a ani za sedadlo řidiče, které tam bylo nastavené pro mě. Nejsme malého vzrůstu....

Kocúr píše:

pagoc píše:Uvažoval jsem stejně jako ty. Dítě na cestě a jednoznačně to měl být kombík. Půjčil jsem si tedy Auris TS Hybrid, vzal jsem vajíčko (sedačka pro mimčo) umístil dozadu a výsledek byl ten, že přítelkyně, která má 182cm se nevešla kolenama dopředu. Dokonce se nevešla na zadní sedačku za sedačku řidiče. Tak strašně málo místa na zadních sedačkách jsem nečekal. Tím bylo vyřešeno. Auris nebyl pro nás možný. Půjčili jsme si Corollu, která se nám líbila více, ale sedan jsem si nedokázal představit. Místo na zadních sedačkách naprosto perfektní. Vzali jsme korbičku od kočárku a podvozek a do kufru bez menších problému to vlezlo. Pak jsme ještě vyzkoušeli naše cestovní zavazadla do kufru a velikostně je bez problému. Jen se člověk musí vyrovnat s horším přístupem. Výsledek je ten, že je Corolla objednaná.

S malým synčekom sme jazdili v aute tak, že on sedel vzadu za mnou ako vodičom vo vajíčku a neskôr v klasickej autosedačke a manželka sedela za spolujazdcovým sedadlom posunutým úplne dopredu - sedela pri ňom aby ho mohla pohodlnejšie riešiť keby niečo trebalo. Z predného sedadla by mu ani vypadnutý cumeľ späť nenarvala. Vtedy sme mali picasso.
Ja tvrdím že sa s kočíkom do corolly dá (hádam aj s dvoma) vpratať do kufra ale je to taký tetris. Aj s ohľadom na ramená veka kufra. Bojovať s tým denne ako povedzme matka dvoch malých detí - to by som mal po mesiaci slovník ako dlaždič. Asi by som radšej šiel v takom prípade do aurisu TS, s hybridným ústrojenstvom.

Diky za nazory. Moja vyska je 183cm zena ma 170cm. Auris hatchback ma brat a vzadu je to fakt male auto dozadu za seba si sadnem len tak tak, on ma 2 male deti a je to hroza ten kufor.. podla nejakych rozmerov co som zistoval je vzadu na kolena corolla o 9cm vacsia a 3-4cm sirsia v laktoch ako auris. Na hlavu je vitaz samozrejme auris ake v corolle sa moze clovek rozvalit... kufor corolla ma na rozmery super jedine obmedzenie je ten vstupny otvor. Auris TS ma plus minus podobne rozmery aj ked vyska ahlavne vstupny otvor ma vacsi. Kazdopadne corolla by mala stacit ako tu niekto pisal aj pri 2 malych detoch.

LeBron20 píše:Diky za nazory. Moja vyska je 183cm zena ma 170cm. Auris hatchback ma brat a vzadu je to fakt male auto dozadu za seba si sadnem len tak tak, on ma 2 male deti a je to hroza ten kufor.. podla nejakych rozmerov co som zistoval je vzadu na kolena corolla o 9cm vacsia a 3-4cm sirsia v laktoch ako auris. Na hlavu je vitaz samozrejme auris ake v corolle sa moze clovek rozvalit... kufor corolla ma na rozmery super jedine obmedzenie je ten vstupny otvor. Auris TS ma plus minus podobne rozmery aj ked vyska ahlavne vstupny otvor ma vacsi. Kazdopadne corolla by mala stacit ako tu niekto pisal aj pri 2 malych detoch.

Ešte som zabudol na jeden dosť podstatný detail. Corolla má dlhšie dvere na zadné sedadlá ako auris, nie len dlhší rázvor. Proste väčší dverný otvor. To môže hrať zaujímavú rolu v prístupe pri kotvení decák v autosedačkách vzadu.

A je nejaky rozdiel v spotrebe pri manuale / automate lebo vraj to jazdi za cca rovnako. Papierovo ale automat uspornejsi v meste o 7?deci/100km v meste

Pozri v mojom podpise. Autá prevádzkované rovnako.
Keď chceš úplne presné čísla tak s manuálom 6,65 (57705km) a automatom 7,18 (44792km). A automat v meste chlípe viac, tabuľky - netabuľky.

Ale když to vezmeš kolem a kolem..rozdil 0.5litru máš na 1tis. Km 150 czk..nevim jestli to ma smysl řešit...
Mě za tu pohodu při řízení automat docela stal. Měl jsem cvt v auris 2015 (ten šel brzy pryč z důvodu prostoru) Ale tam byl výrazně línější a říkal jsem že cvt už ne. V Corolla je výrazně živější a hladší.

tenge píše:Ale když to vezmeš kolem a kolem..rozdil 0.5litru máš na 1tis. Km 150 czk..nevim jestli to ma smysl řešit...
Mě za tu pohodu při řízení automat docela stal. Měl jsem cvt v auris 2015 (ten šel brzy pryč z důvodu prostoru) Ale tam byl výrazně mírnější a říkal jsem že cvt už ne. V Corolla je výrazně živější a hladší.

Tak to sa mi nechce veriť - že v aurise je inakšie CVT ako v corolle. Ani by ma nenapadlo že niesu identické.
Ale v zásade teoreticky tu je možnosť, že vývojári popracovali na software prevodovky a teraz máš v novej corolle už tento. I keď si myslím že do nových aurisov ten soft inštalujú tiež.
Áno rozdiel pollitra v spotrebe mi je ukradnutý. Hlavne keď tankujem za firemné peniažky, takže to ani veľmi nebolí.