mat doma valcovu brzdu, aj to odmeriam 
nějak mě nutí udělat změny studijní v práci a tak budu půl nebo 3/4 roku moci akorát tak jak blbec koukat do knížek.Já se z toho.....už mám toho fakt pné zuby část mám udělanou a nyní mě drží pod krkem smlouvou a tak mi nezbude jen opět mít část života od února zabitou.A za měsíc si netroufám ani pomyslet na to abych začal něco dělat.Je mi až do breku to jsem dostal hezký dárek od institutu pro další vzdělávání lékařů, vždy něco změní a já pak musím dodělávat věci jak poslední blbec už mě to fakt.....Celicu dávám další týden dělat lak na streše a přední kapotu,nárazník- kamínky a šrámy po letech užívání.A pak se uvidí co dál.To jsem si chtěl udělat odpočinkovej rok.Ach kluci nějak mě přesla nálada.To jsem i oddelil penízky z prasátka 
na Celicu a půjde to akorát tak na.....Jdu dál pracovat. 
po nákupu f1 v podobě 1.2htp do domácí stáje mi nějaké finance zbyly. A teď řeším dilema,jestli na 4age nedat webery z celicy a tam dat 2aisany nebo koupit od toda racing kit plus 4klapku. Jenže to je cca 120000kč plus 25000 za jednotku. Zase si ale říkám až půjdu zadat o veteránske papíry tak koukají hodně na originalitu a ty aisany se tam dávali. Kdežto webery ee. A zase 150k volných nemám. No uvidíme jak se to vyvrbi. hihi....a smerovky, ak sa stihnu , to niesom ziadny samovrah, vsetko v ramci bezpecnosti.. uz som mal dodavku na streche, doblo s predkom na kolenach... no skusenosti je vzdy malo, ze? ALE CELDA MA ZATIAL ANI RAZ NESKLAMALA, DOKONCA MA CASTOKRAT PODRZI, KED UZ SI MYSLIM, ZE ZAKONY FYZIKY SU DAVNO NIEKDE INDE.. A ONO TO FUNGUJE. jinak na dálnici to mám asi km a dva kolem města a zase zpět. Jen prostě radši v této rychlosti držím volant než foťák nebo telefon. Co kdyby... Pár kosti zlomených bylo,takže se pro jistotu věnuji plně řízení i když jsem předjížděl jen 1auto. Čím více shromažďuji informací o 4ag tím více jsem na vážkách zda karburatory nebo vstřik...palino, 12kg? no tak ja som seriovy zotrvak akurat omeral.. vazi 7,3kg a ten z beams co tam davam 6,6kg...Pavo.B. píše:melo by to byt neco okolo 12 kg , fotku hlavy nemam
utahováci moment souhlasí. Setrvačník od Beams bude určitě z kvalitnějšího materiálu a dovolí vyšší otáčky pro případný upgrade motoru. Tak informuj jak dopadla zkušební jízda. 
, sem je asi zamenil , pak jsem si jeste meril muj na 4AFE a ten mel taky kolem 12 kg , ten s 3SGE se mi tu musi taky nekde valet , sorry 