Stránka 13 z 51

Re: SCION "TC" (Celica 2014) + Subaru XV

Napsal: ned 08.06.2014, 09:48
od micron
Myfune> hele cesta do práce 1 retarder, podařilo se to XV zvládnout, bez rány, až sem myslel že autu snad zatleskám za ten výkon, to byla ale náhoda :-) cesta dál paráda, fakt si XV jinak vychutnávám, poslouchá jak kotě... nemam jedinou námitku, zvláště když člověk vidí zájem lidí různý- mladý starší 50tníci... se zastavěj na ulici, pustěj manželku a jdou se podivat XV na zadek, co to je za zajímavý auto... už nepřitahuje děcka, jako celica, ale zajímavý je že od 20-60 let... já když sem to XV viděl poprvý tak sem se taky zastavil na chodníku a musel sem i jako celkem znalec aut se jít podivat jak se to vůbec jmenuje :-) Jako reklama na Subaru tenhle design fakt funguje, je to neobvyklej kus plechu :biggrin:

Takže cesta do práce ok... ale vim, že z práce mi to řachne vždycky... když jedu z benzinky dolu, je tam i ten obyč plastovej-gumovej retardérek... a řach... no a už má člověk po náladě!!! "řeknu si a do piči.." doufám že sem nepolekal nějakou babičku, nebo psa, svlečnu... ne dobrý... a du si dát pivko na parkoviště, ale totál po náladě... já si připadám jak nějakej tester prototypu, i když se to prodává přes 2 roky... tohle je neuvěřitelný!!! :roll: To bouchnutí je ještě víc psycho než bylo vrzání celicy na retarderech- to nebyl tak brutal zvuk, tvrdej... teď má celica komplet všechno pod prdelkou nový... ramena, silentbloky, tlumiče monroe, pružiny monroe a a ty vole nový subaru XV neni schopný přeject retarder???!!! jako 25 let mladá celica???!!! já natočim klidně i video jak jedou ty auta za sebou, jestli se u subaru okamžitě nechytnou za rypáky... je to nesnesitelný. Absurdní!!! Totální selhání testerů FHI v Japonsku.

Včera sem posílal mý data a stížnost na přijímacího technika prodejci Subaru u Freye, kterej to posílá dál na centrálu Subaru Europe a snad i dál až do GUNMA japan... a sem fakt zvědavej co FHI na to???!!!! Nemyslej si snad že si budu kupovat jiný tuning tlumiče za vlastní prachy?? No to neexistuje... to radši zesměšnim XV na youtubu totálně... je mi to jedno, a divim se, že lidi jen kecaj a video nikdo nenatočil... to je pak k prdu jen hemzovat... musí se škodit marketingově :biggrin: zatim je návštěvnost obou videí zanedbatelná, je to phase A... jestliže budu donucen použít phase B... bude to stoupat rapidně... no problemo... :biggrin: zatim je tam poklička, ale vaří se to, je to děsně horký... přeteče to brzy... začne to prskat a stříkat na všechny strany eeee :-) a někdo se šeredně popálí....

Tady cituju borce Dmitryho z subaxv-forum.com (listopad 2013) předpokládal, že subaru něco udělá.... NE zatim ne.... ale zpomalovací práh popisuje přesně. Zadní tlumiče napíču!!! BAD JOB!
Obrázek

Faktem je, že ne každýho kdo si koupí nový auto s tim, že podpoří např. kurva ekonomiku třebas Japonskou po Tsunami v dobrý víře.... nikoho by asi nenapadlo, že po tom, co zacvaká 650.000 a pod prachy, je jedno kolik.... se nespokojenej zákazník pustí do útoku proti svýmu vlastnímu autu- značce... ale nechápu proč by ne? Sračky si líbit nenechám... jestli ostatní jo tak ať... já teda ne... To sem si moh koupit cokoliv ojetýho co přejede retarder a vypadá k světu a na ekonomiku se vysrat!!!???

Kdysi se mi hrozně líbil Evoque... už ne... když projel kolem XV tak ne-e Evoque neni "Space Buggy" design XV je prostě zajímavější... a navíc toho místa pro zadní cestující... všude prostor...Space Buggy :bigups: u XV se podařilo do originálního designu zakomponovat prostor... stejně jako do celicy. Málo-kdy se tahle kombinace povede. Srandovní je, jak dokáže různě působit... dle úhlu pohledu, je dlouhá buggy, široká buggy, vysoká, nízká, nene... ani to ani toto... a v tom je ten fór... nedá se definovat jestli je dlouhá široká nebo bystrozraká.... záleží na úhlu snímání očí. :biggrin: Furt to taky nechápu... mam dveře ve stejný vejšce jako limuzína... a při tom sem 22cm nad zemí... šíleně si to auto hraje s perspektivou...úhlem pohledu, těžko se definuje.
Kolega, starší pán, co zná celicu, řikal, hele, to je ale mnohem širší a delší než celica... neni. jen zkresluje... hraje si s perspektivou... ten designer co zvednul XV z imprezy měl fakt dobrej nápad. :biggrin: ten design manipuluje... fest :bigups:

Re: SCION "TC" (Celica 2014) + Subaru XV

Napsal: pon 09.06.2014, 09:03
od Kenne
nevidel jsem xv vedle celdy, ale minimalne papirove je xv delsi, sirsi i vyssi nez celica t18 :) takze starsi kolega ma bud hodne dobrej odhad nebo ma chytry internet v telefonu :lol:

jinak ty rany delaji obe zadni kola? pekna nechutarna

Re: SCION "TC" (Celica 2014) + Subaru XV

Napsal: pon 09.06.2014, 09:56
od micron
Kenne> o ždibíček delší a o ždibíček širší... ale působí širší a delší než je ve skutečnosti :-) vyšší je určitě... ale zase oproti třeba Suzuki grand vitaře nebo land cruiseru, nebo rav4 atp... je nízká až až :-) je to srandovní neni tak vysoký xv, a přitom je v iterieru i vzadu místo nad hlavou, i když design to popírá... :biggrin: sedačky jsou prostě níž... ale totálně vejš než v celi to zase jo :-) celica je jak ponorka když si z XV přesedneš do celi. ps: nevim jestli obě, tohle by snad měli řešit japonci za ty prachy, proč já? Já to řešim jako fatální průser ze zadu... globální průser.... je mi jedno jestli je to pravej tlumič nebo levej... nebo oba... ale chci to opravit a to fofrem... řeknu to asi takto: měl sem a mam celkem depresi z týhle sračky. celkem i žaludeční nevolnost a nechutenství... jo až tak. Blbá nálada, nasranost nejvyššího kalibru...
ale to auto chci... to za to nemůže... interier a exterier se poved, motor si chci vychovat, baví mě pohledem, baví mě specifickým lahodným zvukem v určitých otáčkách ( i když přes 4000 zatim nejdu a ještě nějakej ten čas nepudu... má specifickej zvuk, je to jak koncert... a výbornou vibraci, jako by si pokopává horizontálně, je to příjemný, přede jak kočička, neřve jako 3SGE, (mam rád ten řev) ale tohle je akusticky a vibračně taky celkem zážitek, požitek)

To, že to nějakej japonskej kokot nekontroluje v poslední fázi, když ty auta opouštěj továrnu, to je věc druhá. Normálně je pouští do světa jako by se nechumelilo... ten vylízanej debil DEBIL tam nemá retarder! ps a dělaj to všechny XV včetně servisního vozu (testovacího) XV Emila Freye.... drsný!!!
původně sem se smířil s hláškou že to dělaj věci v přihrádce pod kufrem... a řikal sem si tak je to testovací vůz... už má něco najeto a buhví jak s tim nějakej magor kravil... ale odpověď je jiná... vadný jsou všechny XV vč. 2014

Tak abych si trochu spravil náladu... trochu, minule po cestě z práce sem si ho všimnul... dneska sem si je musel vyfotit vedle sebe... Zlatíčko Mitsubishi Space Wagon vínovej... podobnej jako jsme měli... a máti brečela když se prodával... Jo mitsubishi space wagon 4x4 ten neměl problém s přejetím retarderu, jel hustě... to auto nikdy nic nepotřebovalo... celá rodina v něm jezdila a každá jízda bylo cejtit, že to je 4x4 všechno perfektní, díly na celicu sem si v něm vozil z vrakoviště... jejej to bylo kvalitní autíčko... :inlove: a je krásný pořád. Famozní design... Space runner byl taky výtečnej... jezdící dveře jen na 1 straně... z jedný strany 1 dveřák a z druhý 2 dveřák ale posuvný zadní dveře... woooow ale jako family car se nehodil, ale stráááášně se mi ta koncepce líbila... famozní auto Space Runner + Space Wagon
Tohle subaru je u mě Space Buggy... a tenhle název si tam přidám v supr fontu... XV je málo... je to "space buggy" :biggrin:
Obrázek
Obrázek
Totiž ona ta jízda v XV je trochu podobná Space Wagonu 4x4... až na to, že mitsubishi zvládalo retardery levou zadní .... ale tak taky mělo mouchy ke konci... rezlo- prahy, podběhy, tvrdý opěrky hlavy (dalo se vyměnit z galanta) a hlavně space wagon 4x4 žral jako tank když se mu duplo trochu... ale stejně pozitivní maximálně pozitivní pocity zůstaly u kohokoliv z rodiny jako vzpomínka na tohle dobrý auto... perfektní. je hezčí pořád ze zadu i než XV... je to držák... je to krása ho vidět, i když je to návštěvník z německa... on ví jak je to dobrý auto... moc dobře :-) :bigups:
+ firma jich koupila víc... a ještě 1 existuje pořád u kamaráda táty z roku 1996 do teď... maj ho, modrýho prej se jim ho nepodařilo prodat... nám jo, vínovej byl v lepším stavu... ale ono to bude jinak... já sem modrýho potkal na parkovišti a má se k světu... proč prodávat když šlape delikátně... stydět se že je starší... hahaha má famozní design a další +... tak co nabídne mitsubishi dále.... něco podobnýho...

Re: SCION "TC" (Celica 2014) + Subaru XV

Napsal: pon 09.06.2014, 11:00
od Kenne
musis na to koukat i z te druhe strany, mas auto co je vcelku nove, lidem neprobadane.. tim se nechci zastavat vyrobce ani omlouvat jeho chybu, ale proste pri vyrobe/testovani jim to ulitlo a treba ja pracuji v oblasti softwaru a ver mi, ze nejlepsi tester je samotny zakaznik, ac by mel dostat za sve penize top produkt, tak vzdycky neni v silach vsechno uhlidat, i kdyz se clovek snazi, tak se proste chyby objevi.. pravdepodobne tvuj problem bude "jen" akusticky a na ovladani vozidla a jizdni vlastnosti to mit vliv nebude, ale plne te chapu, jako automobilovej fajnsmekr nechces mit hrkacku, to sis mohl jit rovnou koupit dacii ze jo

jinak ja pendluji mezi scenikem (posez jak v traktoru) a celdou, takze taky chapu tve pocity :)

Re: SCION "TC" (Celica 2014) + Subaru XV

Napsal: pon 09.06.2014, 11:14
od micron
Kenne> no tak dacie Duster i bez zkoušky bych si tipnul a i vsadil že ta neudělá ani ťuk ze zadní nápravy... nic proti dacii... je to hezký auto duster... ale motor v subaru Space Buggy benzínek 2.0 boxer je jiný kafíčko... motor je podstatnej (já miluju zvuk a vůni benzinu, nesnášim naftu a traktory)... i když no lidi nadávaj na všechno.... to nejsem já... abych prudil za to že mi vrže palubka, nebo se rozvibruje plast na dveřích... ale zase co je moc to je moc... a to tohle je KURVA NEJVÍC!!!!
Jestliže i na to video bude odpověď negativní... zamítací... klidně si nechám vrátit prachy a počkám si 1/2 roku s celicou na Suzuki IV4 nebo na Mitsubishi.... já sem jak čurák čekal 1/2 roku než mi to tam ty roboti poskládaj u Fuji a tohle prostě ne... muj žaludek už toho zažil dost během studií, a občas i v práci... ale tohle je ultra silný kafe... subaru... tohle kafe buďto strašně zhořkne, nebo se osladí... a to fest... :biggrin: bude jak cecek dojný krávy--- tou jste FHI...

Kenne> já sem se úplně lek když sem si sednul do celi... měl sem pocit že sem v ponorce a nefungujou mi brzdy ani posilovač... :biggrin: :biggrin: ale o to je pak lepší ten zážitek dále... když si to člověk všechno uvědomí... jak přííííííííšerně ta technologie zasahuje do řízení... moooooooc moooooocccc stop it! stop that!!!!! I am NOT ROBOT! car must be individual... TOTAL! and only by humans organisied.... 100%

Re: SCION "TC" (Celica 2014) + Subaru XV

Napsal: stř 11.06.2014, 10:19
od micron
Už se cosi děje... 17.6 v 11:55 (za 5 minut 12) trefnej čas... se autem projede přímo hlavní technik dovozce Subaru čr. Dostal videa a asi taky nevěří co slyší... poslal to dál prej do fabriky Japan, aby se k tomu laskavě vyjádřili... :biggrin: "to je úplně normální :-)"
Se mi zabydlel na autě inteligentní pavouk... našel si fakt ideální místo na lovení much, tam nefouká, pavučinka zůstane celá i při 100km/h, je pěkně umístěná... šikula
Obrázek
Včera sem se byl rozloučit s dědovým Mitsubishi Galantem 1992... Z ničeho nic při jízdě zdechnul a konec... 3 tejdny se v tom hrabali, zkoušeli všechno možný i nemožný... K.O. RIP
Tak sem se rozhod, že si vezmu na památku zadní lampy a linii s nápisem Galant... to nejhezčí z celýho auta, v 40°Celsia na slunci sem to vymontoval... úmorná práce, kdybych se nepolil 2x hadicí asi bych omdlel.
Dneska jde na likvidaci :roll: Děda má nějakýho novýho fiátka, prej lítá přes retardery jak divej :-)
Adios...Amigo
Obrázek

Re: SCION "TC" (Celica 2014) + Subaru XV

Napsal: čtv 12.06.2014, 10:31
od micron
No tak teď se mi udělalo ouzko... jo ukáply slzy... kurva to byla kára, ten galant 1992, nejlepší ze všech galantů, neměl kapku rzi ani v 2014 nonstop celej život venku, všechny další generace zrezly nebo shnily... tohle byla kvalita... nejen ten fantastickej design, ale to svezení s tim... to měkoučký odpružení... jen se houpal limuzína jak má bejt, přitom hatch s mega obřím kufrem, a to posezení... jéééémine žádný auto v kterým sem jel nebylo tak ultra pohodlný, kočár! Měli jsme ho fungl od 1992... jééééjej jak se hustě v tom v zadu sedělo, tak měkoučký sedačky, jakej měly sklon!, měkoučký opěrky hlavy, loketní opěrka tak měkká, že sem se mlátil s bráchou kdo tam bude mít opřenou hlavu... jak polštářek...... v tomhle autě se snilo!!! při muzice z walkmanu Sony... vzadu si člověk sednul a za 1/2 hodiny usnul -!vytuhnul! blahem... totální rozmazlenost- tohle byl Galant (VI gen) GLS 2.0 tam se chrápalo, neskutečnej komfort jízdy... přemejšlel sem jestli si nevzít i ty zadní sedačky... ale nedržely by pohromadě- jako křeslo na zahradu atd... nene dělený a vyklápěcí... šílenost :-)
Teď ty auta prostě nemaj pro zadní cestující ten komfort, ani další galanty to neměli... tam ses zabořil a usnul... jojo :bigups:
To řídil fogi... pak ho nechal dědovi... jednou mi ho před pár lety pučil a svez sem je ze Šumavy do Prahy... no řídil se ten kočár výtečně.... ten taaaak rozmazloval celou posádku... WTF... nezapomenutelnej zážitek, jel jak novej...
Pak přišly kroupy zrasily střechu a kapotu, ale galant frčel dál... sice vypadal jako kára z šílenýho maxe, ale každej ze Spořilova tohodle galanta znal :-)
Ale taková nečekaná rychlá smrt... to je celkem drsný... nějaká kontrolka že by se rožla nene... skoro má člověk pocit jako by tam byla časovaná bomba... neměl najeto vůbec moc... jen čas...
No kdyby se prodával znova (jako to dělaj v japonsku u některých modelů... že je vyráběj dál v původní podobě 80 léta atd... Crown Toyota atd... jo tak tenhle Galant E33 by za to stál...
Jemně změnit exterier, jemně, nechat původní sedačky, přidat killbagy, a nějakej motůrek... hned bych bral... zadní světla by musely bejt ale totožný jako tyhle ASS-lift 1992 přesně tyhle. Tohle bylo designový BINGO.

Ale zpět k novýmu Subaru XV... připravili mě o radost z novýho auta... totálně... znechutili mě ignorací mě v original servisu... poslali mě do prdele... ten vymrdanec... už se těšim na toho týpka mastra technika... buďto to opravěj... + budu chtít 25.000,- pěkně do obálky co náhodou najdu v autě v posuvný loketní opěrce, kterou sem si musel skoro vyprosit! ... nebo bych prosil Injen system AIR LUFT Impreza + FujiTsubo zadní tlumič vejfuku přímo z Japan... já se vám kurva budu snad starat zdarma o vaše vadný výrobky???!!!!
Jo klidně, ale zadarmo to nebude... a jestli nebude vyhovovat ani tohle (a to sem milej milej a zlatej)... tak to pude právní cestou a vrátíte prachy do koruny- videa ale zůstanou online... neni nad reklamu SUBARU. Technikovi se nelíbila moje koncovka laufu???!!!! za 200kč? přímo na subaru XV až se Singapuru???!!!!!! tak dobře dodáte tohle frajeři... pak se uklidnim... a budeme si "KVIT"
http://www.fujitsubo.co.jp/prods/detail ... 7/00001551
zmrdi... pak si budeme KVIT! decentní úprava gratis od vás milí zlatí přesně abych se uklidnil... + oboje si nainstaluju sám... abych vás neobtěžoval... stačí jen zboží v krabicích... jako při koupi vozu... krabice, ale tentokrát plný... (ne vína ani peněz... dárků) :biggrin: říkejme tomu dárky... "dárky za voser" resp. dárky za upozornění že prodáváte sračky... SUBARU, dneska stálo u retarderu asi 5 lidí... jak sem se styděl... Flák... všichni to slyšeli... za tohle chci kompenzaci... za to že se musim stydět že si vozim prdel v novým vadným subaru! kapišto!

Re: SCION "TC" (Celica 2014) + Subaru XV

Napsal: úte 17.06.2014, 01:57
od micron
Tož máme cca skoro 900km s XV aka Space buggy.. na šumavě jí to svědčilo, i na rychlostní silnici... je to kurevsky dobrá kára... když nenarazí na retarder- spícího policajta... perfecto... neni co dodat... 2.0 benzin boxer táhne od spodu... skoro jak nějakej diesel :-) na 6tku dálnice levej pruh patří XV i když jen studuje... do 4000rpm zatim... je to perfektní až na ty spící policajty... aka retardery... to se musí vyřešit... jinak to nemá chybu... zatáčky, akcelerace, brzdy... jo je to jistotka... je to kočár se kterým se ti nestane to co ukazuje tahle fotka: to sem potkal po cestě ze šumavy... zablokovaný oba jízdní pruhy do strakonic a zpět.... sanitka, policajti, hasiči a nějakej blbeček s blbou károu na střeše... mrtvý? živý? těžko říct.... pryč od toho hnusu...
Obrázek
a zrovna sem si XV buggy celkem vychutnával... v zatáčkách a vidíš tohle... špatný auto, špatnej řidič... nu což...

Tak jen to doladit že... ty chrnící policajty... a bude klííídek... nebo ne???!!! asi 2 hodiny sem XV myl jen hadrama a klasicky clinem na okna... trvá to dýl než celica... ale tohle XV nikdy myčkou neprojede... only manual transmission and clean...
Obrázek
Obrázek
Obrázek
Obrázek
Obrázek
Obrázek
Obrázek
Obrázek
tahle fotka... ujde... XV je nej z profilu... nemá to chybu... sem musel opustit nakládanej hermelín a típnout to... slunce přidalo ten správnej odstín.... jop

Re: SCION "TC" (Celica 2014) + Subaru XV

Napsal: úte 17.06.2014, 11:34
od libor12
Včera jsem tě zahlédl u sjezdu do Zlíchov tunelu kolem 19. (černý aventador) Já od vody do tunelu ty z kopce podél vody do centra. Jeden bílý xv stojí dole v olšinách jako firemní "betagas.cz"

Re: SCION "TC" (Celica 2014) + Subaru XV

Napsal: úte 17.06.2014, 17:08
od micron
Libor> jojo sem letěl ze šumavy... repráky teda dost dobrý v XV, basy a vejšky fainos... škoda, že člověk neslyší vejfuk a motor :-) v celice je to optimální harmonie motoru hudby a laufu... to musim poladit :-) na dálnici sem u řitky minul 2 grand vitary... frrrrrrrrr no na dálnici to XV frčí, s grand vitarou bych byl jak ponocnej :-) a s vyhrkanou rukou od vibrující řadičky... uf ještě že sem Grand vitaru nevzal, ale už to bylo hodně blízko... XV sviští jako celi.... fakt to jede parádně, i když se zatim zahřejvá tak 170km/h 6ka doutíček a fakt pohoda...
Dneska sem si zase vzal celicu, to je něco tak šílenýho když si do toho vlezu... do tý ponorky, pedály jakoby nefungujou úplně sem se bál vyject z parkoviště... neskutečnej rozdíl, fakt to trvá tak 1/2 hodiny než si zase na sebe zvyknem... ale je to shock, totál :biggrin: příští měsíc de na STK pro razítko... hodná holka.

Ale k XV, za 5 minut 12 sem dorazil... čekám, pan hlavní technik subaru jaksi nedorazil... neva, možná se zalek vydírání :-) začal se mi věnovat ten co minule zlobil... přijímací technik, já tak jedem, ne? Jedem se projet do Voskovcový ul. Ta je nejlepší! :-) Technik: "ne, nemusíme, já vim o jakej zvuk se jedná přesně... dokážu ho nasimulovat jako vy... ooooole sem si řek pro sebe, 360°turn over.... pak začal povídat... Naše servisní Subaru XV 2.0 benzin 2013 dělá to samý, jak jste řikal, měl jste pravdu... a jedeme dále... k jádru pudla.

Jádro spočívá v tom, že modely 2012 XV měly měkký tlumiče a pružiny vzadu.... kdežto všechny XV po celým světě 2013/2014 do teď???!!! maj tvrdý resp. " FATÁLNĚ NATVRDLÝ STUPIDNÍ !!jiný!! zadní tlumiče a pružiny" To by mě zajímalo jestli i teď tam ty tlumiče cpou????!!! Možná už ne :-)
Tlumiče a teď nevim asi i pružiny má prej připravený.... to je fofr!!! ty co se montovaly v roce 2012.... so back in time XV! Nevim ale nějakýho japonce debila napadlo, že tam začne cpát jiný zadní tlumiče... ale netestoval spící policajty blbec!
Jinak k žádný změně u XV 2012- do teď nedošlo jak na přední tak zadní nápravě---- jen a pouze ty zpropadený KYB 2013/2014 BAD VERY VERY BAD TESTING SUBARU! :blush: :oops:

Takže moje XV bude zase concept... první na světě se zadníma tlumičema 2012 u vozu 2014... videa dokážou pohnout, internet funguje... supr :-) jen kecy ne... No budou se u subaru muset naučit měnít ty tlumiče asi hodně rychle v USA atd... :-) přijmeme brigádníky :-) to budou fronty jeeeeeeejeeee a gratis :bomb:
Zvláštní je, že o tomhle rozdílu 2012 VS 2013/14 se nikde nepíše... je to totálně tajný... i když jsou na některých sajtkách popsaný rozdíly... tohle je špíček non+ultra :biggrin: ( budou i kódy- ty já moc rád :-))
člověk má až pocit, že snad jsou ty co tam kemzej na tom subaruxvforum.com " smiř se s tim, je to fakt" "neřeš to" že jsou fest podplacený... pojďte mě taky někdo podplatit... já budu amíkům taky psát že je to v pořádku :-) :-) :-) ale nejsem levnej, ale furt se to vyplatí.... jejejej těch tlumičů tý práce na fakturu :-) :biggrin: :biggrin: Microne! máte právo nevypovídat :-) :-) vše může být použito proti subaru...
Fogi mi pogratuloval, ani nevěřil že by se to dalo řešit bez právníků... "No tak to teda čumim žes je donutil pohnout zadkama" Dobrý :P "ve vzduchu visí obrovskej balík prachů jménem "KYB" obrovskej... tučnej ohromnej průser :biggrin:

stejně je to fascinující--- USA/CAN hemzy, žádný řešení... RUS hemzy, přesný vysvětlení problému, žádná reakce... listopad 2013--- ignorace... až tady nějaký drzý micron z nějaký zaprdelený miniaturní pěkný český republiky začne dělat problémy a ledy se hnou... jak je možný že se ty ledy nehly už dááávno????!!!! tak mi to zkazilo radost z auta... fakt moc... :huh: Na druhou stranu mam radost, že nějaký japonský ucho poslouchá... a hlavně že reaguje... 8)

Re: SCION "TC" (Celica 2014) + Subaru XV

Napsal: čtv 19.06.2014, 20:23
od micron
pokračování Buchy Buch... dneska mi volal borec ze servisu, že ty tlumiče a pružiny prohodili a stejně, pozor stejně to mlátí vzadu!!!???? Tohle je teda už ale opravdu moooc drsný!!! Já sem myslel že mě omejou... když sem to slyšel.... Tady už končí všechna sranda... poslední muj návrh je, že tam nacpou rezervu do kufru, která se na určitých trzích (ne vylízaných) prodává standard, místo stupidní sady na opravu gum... trochu by to teoreticky mohlo zatížit zadní nápravu... a to je poslední pokus s timhle špatným vtipem od Subaru. PS: Díesely to prej nedělaj, protože zadní náprava u dieselů je jinak zatížená- +40KG ???!!! V Benzinu chybí 40KG olova... no asi to bude auto pro tlustý přežraný prasata, benzin verze, to už je celkem jedno
6 měsíců sem čekal, že si udělám radost... 2 měsíce se s tim XV SERU, SERE mě to auto víc než baví.... i když je to jediná vada, přes to vlak nejede, absolutně ne. Odmítám skřípat zubama při každým přejetí retarderu, to nasrat. Nevěřim, že by rezerva něco moc změnila, jestli ne, nechávám jim tam subaru, už ho nechci ani vidět... jen si vezmu Hopku 0Pičku japonskej šátek a svuj popelník, prachy zpět a počkám si nejspíš na mitsubishi...XR počítám že teď je na řadě mitsubishi... takovej model chybí v nabídce... šupky dupky podobnej pěknej design, 4x4, benzin bych prosil 150-160koní ok... manuál 6st a schopnost přeject retarder... :-) bez prdele. víc k automobilovýmu štěstí nepotřebuju... Howgh
Mitsubishi Space Buggy XR... to by bodlo jako název... Space Wagon byl, Space Runner... teď Space Buggy hmmmm
Obrázek
ObrázekObrázek

Re: SCION "TC" (Celica 2014) + Subaru XV

Napsal: čtv 19.06.2014, 20:40
od libor12
to je trest za nevěru toyote :) třeba si ted konečně koupíš FJ

Re: SCION "TC" (Celica 2014) + Subaru XV

Napsal: čtv 19.06.2014, 21:01
od micron
Jakou nevěru? za XV bych celicu nevyměnil, ani omylem :biggrin: Jak ladně přejede retardery jejej já to snad nafilmuju jak jedou ty auta za sebou, brácha bude stát u retarderu a nafilmuje to hořkou komedii... K.O. Subaru, včera sem si těch 6 retarderů dal s celi... libovka musim říct, ani vrz ani ťuk :-) jak se člověk ale chechtá pak... těžko popsat tu komedii...
Nevěru, bych si nafackoval kdybych jako normální člověk prodal celi a teď se sral s timhle... potěž nebesa, že celicu si chci dát jednoho dne do obejváku :-) Vim proč (klasika + kvalita)
FJ má příšernej interier, a výhled jako z tanku, dost neaerodynamickej design na dálnici, a dost přežranej motor, zbytečná váha... 1300-1400kg je optimum pro 150-160 poníků 2.0 beňo... akorát
svižný. resp. stejně svižný jako celi.
RAV 4 je prostě nudná je to celkem hezký, ale je to nuda... postrádá pěknou prdelku :biggrin: jo jako na ženských, hezkej zadek je pro mě důležitější než kozičky (velikost kufru)... tak tak
Teď je na řadě ukázat karty- trumf mitsubishi... nemá žádný zajímavý modely... tahle space buggy je na řadě! Jen testujte a testujte pořádně, ne jako subaru... já si kliiidně počkám... do tý doby klidně budu jezdit na skůtru :-) a v celi
http://www.youtube.com/watch?v=Q7rRhOERd_Q TIME: 2:40 + 4:10 + 6:09 Tohle můžu :-) taková Subaru Banda celkem vzato...

Mnooo když tak o tom přemejšlim, subaru by vlastně mohlo i vydělat na prodeji mýho auta... já sem totiž kupoval XV ještě před změnou Eura kurzu... ten se změnil razantně skočmo 14 dní, nebo tejden po kaufu... což je taky celkem prdel... a neni to malá částka... 840km perfektně zajetý... jo když někdo bydlí mimo dosah retardérů... pak je to božská kára... to se mě ale netýká... + za tu hlášku, co furt opakujou jak kolovrátek... že se jedná o vlastnost vozu, bych už prostě musel dát komukoliv do držky jako v tý komedii... aby to min. stejně mlasklo....
počkám si na odpověď 3 diamantů.... maj čim se inspirovat a jak to poladit do DOSTATEČNÝHO komfortu.... time 4 SP@C3 BUGGY TM (trade mark)

Odmítám dělat reklamní figurku- vůz pro retardní společnost subaru.... that´s all FOLKS!!!!!! Jste moc blbý na to abych vám dělal reklamu... přímo TUPÝ! SUBARU finish....bye bye RIP

Re: SCION "TC" (Celica 2014) + Subaru XV

Napsal: sob 21.06.2014, 22:21
od micron
Takže jak by se měla automobilka Subaru zachovat, pokavaď bych byl akcionář....
okamžitě ale okamžitě testovat 2.0 XV petroly na retarderech společně s firmou KYB, a okamžitě v cuku letu dodat ne tlumiče 2012 2013 2014 ale naprosto nový jinýho kalibru... zcela nový jak psal Dmitry na ruským foru.... zcela novej system odpružení zadní nápravy... jen uznat chybu... nebudeme přeci hrát to divadlo dál že je to vlastnost vozu???!!! no to bysme byly za pěkný čuráky my všichni v Subaru??!!! no ne? Micron udělá další videa a úplně nás zesměšní.... to si uvědomme... to je fakt. :biggrin:
Máti názor "od plotny"> No tak když je to chyba auta (já sem to slyšela, viděla to video), a nejsou schopný jí opravit, tak by ti měli vrátit nějaký prachy z ceny toho auta... a oprav si to pak sám, když jsou neschopný... taky dobrej názor... odpověď: Hele, tohle si autombilka nemůže dovolit, takovej kix, absolutně ne u vozu co vyjede z fabriky... někdo zanedbal 3 roky testování, 3 roky!!! Pokavaď tohle někdo prodává, je to určený pro kretény... ne pro mě.... a s takovou automobilkou nechci mít absolutně nic společnýho... musel bych se stydět, až bych vysvětloval někomu kdo si to auto koupí taky, že se mu líbilo moje, udělalo reklamku... a že ho sere to co mě... musel bych se propadnout hambou...

Ještě pár minut reklama.... pak se to otočí... ne jen tady... tady je to zbytečná práce...
Obrázek
Obrázek

Tohle číslo 3AA 6380 si japonci budou muset zapamatovat... protože tohle číslo dělá a bude dělat problémy! REMEMBER THIS PLATE! FHI!!!! you will respect it or HATE it... it doesnot matter...2me... always is better to listen UP 4you!!!!

RE-ACT-ION that´s what is missing... but if there is no reaction... that SUCKS EVERYBODY! and it W!LL !!!! you don´t want play my game? Don´t YOU???!!!!! THINK FAST,,,, and count well,,,

Re: SCION "TC" (Celica 2014) + Subaru XV

Napsal: stř 25.06.2014, 17:49
od micron
dneska sem se pár hodin věnoval sběru kódů... tlumičů a pružin + zkoumání celý zadní nápravy virtuálně.
Zajímavý zjištění je, že neexistujou jen 2 druhy zadních tlumičů do XV (nenápadně) ale dokonce 3 druhy + 2 druhy pružin
pěkná stánka... na díly subaru, jednoduchý, přehledný
http://parts.subaru.com/a/Subaru_2014_X ... 11-01.html
Obrázek
----------------------------------------------------------------------
2013 2.0 Hybridy + cvt+ manuály 2.0 (všechny modely bez rozdílu)
20365FJ031 tlumič :?:
20380FJ070 pružina
----------------------------------------------------------------------
2014 pouze Hybrid -mimo Euro (zvláštní- podezřelý)
20365FJ090 tlumič :?:
20380FJ170 pružina :?:
-------------------------------
2014 cvt+ manual 2.0
20365FJ110 tlumič :?:
20380FJ070 pružina
-------------------------------
Pěkně s tim "ŠAŠEJ" jen co je pravda... tahle loterie mě ale nebaví! USA se dá dekodovat, tak teď sem zvědavej co-pak nám subaru + KYB naděluje do Evropy a Ruska... porovnáme
Zejtra se dozvim kterou kombinaci testovali... ještě zbejvá jedna, ta co se do evropy nedodává a má jí jen Hybrid 2014 z nějakýho pozoruhodnýho důvodu, baterkama v kufru to nebude, protože v 2013 byly všechny XV totožný. Svezu konečně borce, hlavního technika Subaru ČR tady po Voskovcový ulici, aby se pokochal a pochopil, že to přestanu řešit jen a pouze až to bude opraveno. A čekám na vyjádření Japonců... Na to se obzlášť těšim, zatim prej odpověď nepřišla... :roll: + svezu ho přes těch 6 retarderů v tvrdý celice... aby pochopil, že ani tenhle tvrdej podvozek u celicy neudělá žádnej zvuk... asi bude čumět-čumět jak puk. jeden zvuk to udělá... nadskočí KATANA v kufru s pochvou :-) ...
Zajímalo by mě v čem je ta logika dělat během 2 let 3 typy tlumičů.... jakej tam může bejt rozdíl? jen jiný množství a tlak kapaliny/plynu? Proč?? co to má bejt??!!! udělám snad 1 konečně pořádně ne? co KYB! Nebo by to možná měli dodat jako externí zakázku Monroe... když u KYB jsou neschopný...