TOYOTA KLUB Česká Republika

Čo hovoríte na samoobslužnú benzinku WAY24 na Zličíne (s použitím VIF)?
http://www.way24.cz/
Skúšal som to asi dva krát a nezdalo sa mi to špatné. Ale obávam sa čom mi povie Avik po nejakom čase.

no, ja bych u common railu vubec neexperimentoval a tankoval jen u "lepsich" cerpacek

já jezdím se všemi auty pouze na OMV MaxxMotion a od té doby nějak neřeším problematické straty, vyšší kouřivost atd...

za tech dvaapul roku co aveho mam sem jezdil jen na vervu, ted sem cvicne natankoval plnou maxxmotion od omv a nepozhoruju rozdil

ja davam cca pol roka (odkedy mam ave) omv maxxmotion a agip dieseltech nastriedacku + vif a zatial ok..

Tak sem konečně vyjel celou nádrž a natankoval čistý OMV Maxxmotion a ono to startuje napoprvé. VIF nikdy víc. Já jsem tak rád Kdyby někdo chtěl skoro celý letní VIF tak dám zadarmo.

No tak hlavně aby to bylo tím...

Roman Jašek píše:No tak hlavně aby to bylo tím...

Ty dokážeš potěšit

To on umi jako vzdy

Kuchta píše:Tak sem konečně vyjel celou nádrž a natankoval čistý OMV Maxxmotion a ono to startuje napoprvé. VIF nikdy víc. Já jsem tak rád Kdyby někdo chtěl skoro celý letní VIF tak dám zadarmo.

Díky za zprávu, jsem rád, že vám auto zas funguje jak má

Pořád mi vrtá hlavou, jak mohou být zkušenosti s VIFem tak diametrálně odlišné. Jednomu to zklidní motor, zlepší startování a sníží spotřebu a druhému úplně naopak. Nejde jenom o D-4D, je to všude na všech možných fórech. Jediné, co mě napadá, je jak si to sedne s konkrétní naftou, případně jestli to třeba nerozpustí různý bordel v palivovém systému a pak jsou ty problémy dočasné než se to celé zase pročistí. Fakt nevím.
V mém případě pokud vím, tak jsem VIF dával do Shell (fuel save diesel), AGIP (tuším nějaký diesel tech či co) a teď s Aralem klasický diesel. Dávám 1 odměrku na 20 litrů jak je ve specifikaci a zatím jsem neměl jediný problém. Myslím, že i reálná průměrná spotřeba kolem 6.7 - 6.8 l/ 100 km je pro motor 130kW naprosto v pohodě a patří mezi ty lepší (podle spritmonitor.de).

Jsou to věci mezi nebem a zemí...

me bez VIFu ten motor jakoby cvaka ( jsou slyset vstriky) a blbe v zime startuje, kdyz dam VIF chytne napoprve a ani za studena nic necvaka. Spotrebu mam porad do sesti spis 5,5 takze ja si na VIF nestezuju. Davam ho vsem trem svym naftakum

Dneska jsem chtěl zajet do PL a DE pro Aral, ale jel jsem už na výpary, tak jsem se nakonec rozhodl, že zkusím vyjet jednu nádrž u Globusu ten jejich prémiový diesel Ultra. Docela dobrá cena bych řekl, 34.50, tak jsem to vzal, pro sichr jsem nalil na 55 litrů 1,5 odměrky VIFu a všiml jsem si jedné věci - alespoň v barvě je dost výrazný rozdíl mezi normálním dieselem (takový tmavý jakoby kalný) a dieselem ultra - světle žlutý, něco jako desítka pivo a prakticky čirý. rozdíl je tedy vidět - zajímalo by mě, jestli ultra diesel je jenom ten diesel + aditiva nebo jestli se s tím dělá něco dalšího. Přijde mi, že pokud se pouze přidá nějaká obdoba VIF, tak by to asi tu naftu opticky nevyčistilo... Nebo jo?
Jinak zatím to jede vcelku dobře, bez výrazných námitek, trochu se mi zdá, jako bych více cítil turbodíru při zrychlování, ale jinak rozdíl žádný výrazný oproti Aral diesel + VIF...

Honza K. píše:Dneska jsem chtěl zajet do PL a DE pro Aral, ale jel jsem už na výpary, tak jsem se nakonec rozhodl, že zkusím vyjet jednu nádrž u Globusu ten jejich prémiový diesel Ultra. Docela dobrá cena bych řekl, 34.50, tak jsem to vzal, pro sichr jsem nalil na 55 litrů 1,5 odměrky VIFu a všiml jsem si jedné věci - alespoň v barvě je dost výrazný rozdíl mezi normálním dieselem (takový tmavý jakoby kalný) a dieselem ultra - světle žlutý, něco jako desítka pivo a prakticky čirý. rozdíl je tedy vidět - zajímalo by mě, jestli ultra diesel je jenom ten diesel + aditiva nebo jestli se s tím dělá něco dalšího. Přijde mi, že pokud se pouze přidá nějaká obdoba VIF, tak by to asi tu naftu opticky nevyčistilo... Nebo jo?
Jinak zatím to jede vcelku dobře, bez výrazných námitek, trochu se mi zdá, jako bych více cítil turbodíru při zrychlování, ale jinak rozdíl žádný výrazný oproti Aral diesel + VIF...

Zluta=mero, ne?

Cista nafta by mala byt opticky cira. Kalna farba nevesti nic dobre a poukazuje na nejake znecistenie.

Mero - netuším, ale je jasný, že to je z Kralup, píšou to tam všude. Jeslti je rozdíl mezi Diesel Ultra a Vervou taky netuším, ale zatím po dnešních jízdách bych řekl, že si ta nafta s autem celkem rozumí a jede to dobře. Už jsme psal, že barva světle žlutá, ale čirá, proti normální naftě velký rozdíl, jet si pro normální naftu a vidět ten rozdíl na průhledu v pistoli, tak neváhám a kupuji tu dražší.