TOYOTA KLUB Česká Republika

díky za každý tip!!!!
je to D-CAT 130KW

dakujem, takze T25 je oznacenie modeloveho radu, od akeho r.v.?
Mozete mi poradit co brat toto auto:
http://www.autobazar.eu/sk/card.php?id=2013697

dakujem za akekolvek rady, som zaciatocnik

awe_cz píše:

vobo píše:dakujem awe, a ktory je lepsi, alebo ako sa vravi "podarenejsi"?
A co vravote na bionaftu? je mozne, ze bude pre motor lepsia - myslim na to, ze lepsie "maže"...? A este jedna zaciatocnicka otazka: Co je to DPF, o ktorom sa hovori v svislosti s 2,2 D-CAT 177k ? Dakujem.

Vetsina z nas ma T25, majitelu T27 je tu docela malo - ptej se jich. Mne osobne se T27 nelibi (vzhledove), jedine, co by mne na ni zajimalo, je adaptivni tempomat. Jinak je to auto podle vseho dost podobne (technicky).

Bionaftu v zadnem pripade.

DPF je filtr pevnych castic - dalsi ekologicka blbost, ktera akorat prinasi problemy. Pokud mas hodne kratkych cest po meste, nedoporucoval bych tenhle model (ja ho mam a zatim musim zaklepat, ale...).

Pre mna Avensisy nikdy neboli designovo extra pritazlive. T27 je tiez taka neutralna, co je podla mna vyhoda. TTT robi velke modelove rozdiely v designe a z toho potom vyplyva ta "rozpoltenost" soferov Avensisov. Maloktory sofer T25 "zerie" T27, pre mna ale je zasa T25 barokova minulost (tak ako nova E-klasse odstrelila barokoveho predchodcu).
Chcel by som tymto "podakovat" nemeckym (europskym) novinarom (! idioto !), ze podla nich auto bez dvojiteho kufra nie je auto. Ja by som bral radsej bez aj ked bez zarovnanej plochy.

Bionaftu radsej nie, mozno do nejakeho stareho diesla. Radsej premiovu naftu pre moderny diesel (tam vysoko obmedzena sirnatost a bio zlozka by tam nemala presiahnut 3%), bohuzial bezna nafta moze obsahovat do 7% biozlozky a neskor ma stupnut na 10%. (Benal tiez - E10, ale tam to az tak nevadi)
DPF ma zmysel, ale nie ten, co si z toho spravili vyrobcovia. Niekedy mam dojem, ze vyrobcovia platia te zelene mozgy. Som za ekologiu ale takto ???

Ja tedy jako majitel T25 celkem T27 zeru a vubec bych se za ni nezlobil

vobo píše:dakujem, takze T25 je oznacenie modeloveho radu, od akeho r.v.?
Mozete mi poradit co brat toto auto:
http://www.autobazar.eu/sk/card.php?id=2013697

dakujem za akekolvek rady, som zaciatocnik

Podla fotiek sa neda auto hodnotit ... alebo ty to vies ?
Podla mojich skusenosti to je auto po nejakom podnikatelovi, ale bud to ma stocene km alebo ta cena zakryva moznu buracku resp. nieco ine "smradlave". Viem po com idu tieto auta v DE (a este ta vybava k tomu).

hudyss píše:Ja tedy jako majitel T25 celkem T27 zeru a vubec bych se za ni nezlobil

Ty si ten "maloktory" , ale v pohode ... kady ma proste iny vkus. Podla mna stary Auris bol dost .... hmm no proste nafuknuty Yaris.
Teraz je to lepsie.
Nove Verso sa mi paci exterier, ale ta stredova konzola ... to som nikdy neprezul ...

CommonUser píše:

vobo píše:
dakujem za akekolvek rady, som zaciatocnik

Podla fotiek sa neda auto hodnotit ... alebo ty to vies ?
Podla mojich skusenosti to je auto po nejakom podnikatelovi, ale bud to ma stocene km alebo ta cena zakryva moznu buracku resp. nieco ine "smradlave". Viem po com idu tieto auta v DE (a este ta vybava k tomu).

no ja to neviem urcit, len sa mi to zdalo vyhodne. Skusim vypytat vin kod a preverit to v toyote...

vobo píše:

CommonUser píše:

vobo píše:
dakujem za akekolvek rady, som zaciatocnik

Podla fotiek sa neda auto hodnotit ... alebo ty to vies ?
Podla mojich skusenosti to je auto po nejakom podnikatelovi, ale bud to ma stocene km alebo ta cena zakryva moznu buracku resp. nieco ine "smradlave". Viem po com idu tieto auta v DE (a este ta vybava k tomu).

no ja to neviem urcit, len sa mi to zdalo vyhodne. Skusim vypytat vin kod a preverit to v toyote...

Diesel ci benzin ?
To si musis odpovedat sam, ak budes jazdit dlhe trasy a vela km, tak diesel. V opacnom pripade benzin. V konecnom dosledku aj tak kupis podla seba a nejakeho pocitu. Nejake rady su tu len podruzne. Niekto proste chce 177 PS za kazdu cenu ...
Nechaj si ovsem nejaku rezervu, pri diesly s nejasnym povodom to moze zaboliet.

CommonUser píše:Niekto proste chce 177 PS za kazdu cenu ...

To je muj pripad. Kdyby Toyota davala do Avensisu V6, mel bych ten;)

commonUser - este nie som rozhodnuty a preto som tu
tych 177k ma velmi laka... ale dam si povedat... ten benzin 1,8 alebo 2,0 ma kolko koni?
o dieselovom motore som uvazoval preto, ze by som vedel lacnejsie mat bionaftu, ale ako vravite, tie filtre su tam limitom a teda treba velmi kvalitnu naftu... to som pochopil
Auto potrebujem na podnikanie, rocne cca 35000-40000, vacsina po okreskach, obcas raz za dva-tri tyzdne dialnica...

awe_cz píše:

CommonUser píše:Niekto proste chce 177 PS za kazdu cenu ...

To je muj pripad. Kdyby Toyota davala do Avensisu V6, mel bych ten;)

naprosto souhlasim uz jen ten zvuk sestivalu, to lahodi uchu.

prave sem se vratil z hradu, teda od Benziny...

rovnejch 8l/100km, za tolik v zime nejezdila ani moje bejvala 1.6 corolla takze spokojenost, PP ukazoval 8,1 takze dobry rekl bych

KarlosCZ píše:prave sem se vratil z hradu, teda od Benziny...

rovnejch 8l/100km, za tolik v zime nejezdila ani moje bejvala 1.6 corolla takze spokojenost, PP ukazoval 8,1 takze dobry rekl bych

...na Pragl dobrý palubák taky dobrý. Ten jako u mne.

já se dostal na 7,5 po městě a když jsem jel dálku, tak sem to zvládl za 6 l. s tempomatem na 140Km..
Mám toho mazla jen měsíc, tak se s tím musim naučit... ale zatím jsem mooooc spokojen

Neděle na trase Jihlava-Lipno-Jihlava po dotankovaní 6.2 L/100 km.
Na benál a jízdu ve čtyřech docela slušný..........ne?