TOYOTA KLUB Česká Republika

Skvele.
Na podzim se tam vydam taktez.

gole99 sa pytal, ci ma niekto skusenosti s chlapikom v Banovciach.
Bol som tam tuto sobotu, svetla uz mam konecne po roku v poriadku a mozem si vychutnavat jazdu aj v noci. Naspat v noci to bola fakt parada.
Dakujem gole99, vdaka tvojmu prispevku som sa dozvedel, ze nemusim ist do Polska, a ze aj niekto u nas na Slovensku to vie poriesit. Rok som to odkladal, 3 mesiace ma natahovali v servise, ze to poriesia cez reklamaciu, ale potom mi oznamili, ze to nepojde. No aspon to skusili.
Do Polska sa mi velmi nechcelo, som z Presova, do Wroclaw to mam 480km a do Katovic 300km. Banovce mam trosicku blizsie ako Katovice, ale su na Slovensku, preto som siel radsej tam.
Vsetko prebehlo velmi hladko, prisiel som tam v dohodnuty cas, oprava trvala 3 hodiny, medzidtym som siel do centra na kavicku. Po navrate sme vyskusali svetla, vyplatil som a tot vsjo. Kupil som u neho aj nove vybojky philips za super cenu.
Chlapik mily, sikovny, ukazal mi kopec prepalenych parabol, a boli tam rozne znacky aut, nielen toyoty, takze mozno na toyotu uplne nezanevriem. Na rozdiel od Jaceka, paraboly nerepasuje, ale dava nove, ktore su kovove, aj s novou sosovkou. Vysvetlil mi, ze opravena zrkadlova vrstva nikdy nebude tak hladka ako na novych parabolach.
Bude sice zrkadlova, ale bude mat hrbolceky.
Navyse po niekolkych rokoch pravdepodobne dojde opat k tomu, ze sa odrazova vrstva odpari, kedze je na nevhodnom plaste. Nech sa vyjadria ti, ktori boli u Jaceka medzi prvymi, ci nebadaju znizenie svietivosti.
Niektore prepalene paraboly co mi ukazoval boli v takom stave, ze si ani neviem predstavit opravu. Niektore mali az prepalenu dieru v plaste, a ked aj niektore nemali, tak by som si nebol isty, ci nebol tvar paraboly zdeformovany. V kazdom pripade ja uz mam kovove paraboly s novou sosovkou a dufam, ze budem mat so svetlami navzdy pokoj.
Nakoniec hodim sumar, ake vyhody mi priniesli Banovce.
.) oprava na Slovensku, danovy doklad mozno dat do nakladov
.) vymena paraboly a sosovky za nove, pricom nova parabola je kovova
.) cena za vsetko (paraboly, sosovky, robota) je 130 EUR bez DPH
.) cena philips vybojky za 35 EUR bez DPH

Skoro som zabudol na kontakt: http://www.xenonybn.sk/kontakt.html

Ja som bol taktiež v BN asi pred mesiacom. Skúsenosti sú presne také , ako popisuješ. Teraz sa to nedá porovnať, konečne vidím na cestu. Ja som taktiež kúpil aj nové výbojky a zatiaľ spokojnosť. A ešte musím dodať, že chlapík po výmene parabol dal v susednom servise nastaviť svetlá.

Na odporucanie tu pritomnych majitelov Avika som aj ja isiel z BA do BnB.
Po prepocitani nakladov, dlzky cesty a moznosti opravu riesit na fakturu a aj vyuzit na rodinnu navstevu...... nelutujem. Naozaj svetla svietia tak ako maju a uz v ten vecer som ocenil nove xenony pri stretnuti s 2 jelenmi a 3 liskami (jelena za zakrutou by som na 90percent zo starymi svetlami trafil) . Chalanisko sa podla mna svetlam naozaj rozumie a dokaze urobit aj ine upravy, takze kto ma chut aj na led denne svietenie.... Uvidim, aka bude skusenost po nejakom case. Ozaj tu mi napadla otazka, ake mate skusenosti s tym nastrekom z Polska po dlhsej dobe. Zatial teda xenonybn moje odporucanie A+

Vážení priatelia,
osobne patrím medzi tých, ktorým Toyota Avensis, r.v.2005, slúži dobre ale toto zatienil problém straty svietivosti xenónových svetlometov na vozidle. Musel som zvoliť riešenie a uskutočniť ho.
Realizácia bola pomerne jednoduchá ale jej voľba a naštudovanie si problému zabralo veľa času.
Toto ako aj veľká bezradnosť a nebezpečenstvo tohhto problému pre majiteľov Toyoty Avensis ma vedú k napísaniu týchto informácií.
Pred mesiacom som si uvedomil, že kahance majú väčšiu svietivosť ako moje xenóny a chcel som to vyriešiť výmenou xenónovej výbojky. Nasledovalo štúdium roznych typov žiariviek a ich svietivosti v Kelvinoch. Po zložitom a skoro hodinovom vyberaní a zložení bolo jasné, že výbojkou to nebude.
Vtedy mi pomohol blog Toyota Klub CZ, ktorému to touto cestou vraciam späť.
Vysvitlo že ide vlastne o veľkú výrobnú vadu a tak som sa obrátil na Toyota Motor Slovakia so žiadosťou o podporu a finančnú spoluúčasť.
Tu som nepochodil, lebo táto organizácia podlieha Toyota Motors Czech,
kde bola moja oficiálna žiadosť postúpená. Odpoveď z Čiech bola, že bez fyzickej prehliadky v autorizovanom servise nie je možné zaujať stanovisko. Pochopil som, pristavil som auto a diagnostika za 20,- € znela:
zaoxidované paraboly, výmena nutná. Na jasnú a pomenovanú závadu prišla aj jasná odpoveď z Prahy.
Toyota má aj servisný program na pozáručné opravy pre vozidlá do 5 rokov a do 150.000 km ak tieto boli servisované v autorizovanom servise, čo som spĺňal. Avšak nakoľko bolo auto dovezené z Nemecka, nemôže mi česká Toyota pomôcť. A Toyota Motors Europe ma odkázala na Toyotu v Prahe..........
Musím si pomôcť sám.
Možnosti opravy alebo výmeny som našiel štyri:
1/ kompletná výmena svetlometov za nové v autorizovanom servise Toyota za =1.600,- €
2/ individuálny nakúp nových plastových parabol a ich výmena v neznačkovom servise za =380,- €
3/ výmena opravených plastových parabol v Poľsku za =100,- € + =85,- € cestovné
4/ výmena nových kovových parabol v súkromnom servise v Bánovciach nad Bebravou za 130,- € + 30,- € cestovné
Môžem rovno napísať že riešenie 1/ nie je správne!
Ja som zvolil riešenie 4/ najmä pre nové a kovové paraboly. Oprava bola rýchla (3 hodiny), profesionálna
a k mojej plnej spokojnosti. Svietivosť reflektorov je teraz taká, že v noci nosím slnečné okuliare.
Resumé:
Už dávnejšie je jasné majiteľom, laikom, servisným technikom i všetkým pracovníkom Toyoty CZ + SK + Europe, že ide o výrobnú vadu. Len to nedávajú na vedomie. Dokazujú to aj uznané pozáručné opravy svetlometov na ktorých sa Toyota podielala.
My sme tí, ktorí to musia rázne požadovať, lebo svoje práva budeme mať vtedy, keď si ich obhájime.
Pre mňa je zarážajúce, že svetový výrobca vozidiel č. 1 sa stavia k tomuto problému laxne a nezodpovedne.
Je to neochota a nezáujem značky riešiť veľký výrobný problém, ktorý sa už týka aj faceliftovaných modelov r.v. 2008.
Pritom je táto závada oveľa zákernejšia a nebezpečnejšíia ako zasekávajúci sa plynový pedál ktorý vyviedol z miery zopár hlúpich vodičov v zahraničí.

Veľmi pekne napísané.
Mám najazdených 50tkm a vozidlo ma 1,5 roka. Viete niekto povedať kedy je asi tá hranica keď už to nesvieti dobre? Neviem či to správne odhadnem nakoľko postupné slabnutie svietivosti si pri dennej prevádzke asi nevšimnem.

Taky čekám, kdy to přijde a jsem rád, že se obevila možnost opravy i v SK. Auto mám teprve chvíli a zatím mi přijde, že svítí dost, ale uvítal bych možnost srovnání, protože je to moje první auto s xenonama a i u předchozích aut jsem měl "štěstí" na kousky s konstrukčně slabšíma světlama, takže jsem možná jen zvyklej spokojit se s málem
...ale trochu mě zaráží dálkový světla - osvětlují pouze úzký pruh přímo před autem (na rovné silnici osvítí právě jen tu silnici a nic kolem) a když přijde zatáčka, tak už se musím spoléhat jen na ty tlumené.

moje skusenosti po 5 mesiacoch:
v 5 mesiaci som bol v Katowiciach na vymene oboch xenonov.
Momentalny stav - prave svetlo funguje na heslo - raz svieti, raz nie, dokonca sa niekedy rozsvieti a pocas jazdy zhasne...
Dal som si namontovat automaticke rozsvietenie svetiel - po 5 sek. po nastartovani sa zapnu svetla. moze byt chyba tu? Robili to v Toyote, ale ked so to vypol (je tam prepinac) svetla fungovali rovnako - jedno ok, druhe na heslo, ktore nemam.

Tiez neviem ci to robi iba mne, ale po nastartovani, ak sa zapnu svetla, rozsvietia sa velmi silno(jasne) a okamzite dost pohasnu. V aute ako keby nieco cvaklo. Je to normalne?

milan3232 píše:...Tiez neviem ci to robi iba mne, ale po nastartovani, ak sa zapnu svetla, rozsvietia sa velmi silno(jasne) a okamzite dost pohasnu. V aute ako keby nieco cvaklo. Je to normalne?

To mi dělá taky - intenzita svícení je spojená i s intenzitou podsvícení přístrojů ( v poloze přepínače na "auto").
Po zapnutí světel se rozsvítí všechno naplno a pak, když senzor zjistí, že stojím v tmavé garáži, ztlumí světlomety i podsvícení. Vyjedu ven na sluníčko a světlomety jdou naplno a podsvícení přejde taky do deního módu. Při vjezdu třeba do tunelu zase dojde k přepnutí a tak pořád dokola. ... myslím, že tak to i fungovat má.

milan3232 píše:Tiez neviem ci to robi iba mne, ale po nastartovani, ak sa zapnu svetla, rozsvietia sa velmi silno(jasne) a okamzite dost pohasnu. V aute ako keby nieco cvaklo. Je to normalne?

Zapaleni vyboje ve vybojce - je to normalni.

to prepinanie svietivosti mi az tak nevadi, ale to prave svetlo, co nefunguje ma vytaca... Ide zima, jazda po tme a bez jedneho svetla je to dost o nicom.
Predpokladam, ze to bude v starteri xenonu, ale podla mojich info treba pri tom menit cely svetlomet. Co si o tom myslite vy?

milan3232 píše:to prepinanie svietivosti mi az tak nevadi, ale to prave svetlo, co nefunguje ma vytaca... Ide zima, jazda po tme a bez jedneho svetla je to dost o nicom.
Predpokladam, ze to bude v starteri xenonu, ale podla mojich info treba pri tom menit cely svetlomet. Co si o tom myslite vy?

Starter nebo vybojka. Prehod vybojky a budes mit jasno.

Minuly patek jsem navstivil Wroclaw.
Paraboly vemenene. Naprosta spokojenost. Jacek no.1
Viz. foto: http://micherg.rajce.idnes.cz/Xenony/
Zpatky jsem jel v noci a ! Svitim na 100.

BTW: ve ctvrtek tam byl nekdo z Brna a behem montaze uz se nekdo objednaval na vymenu v sobotu, pro zmenu z Prahy.

můžete sem pls ještě jednou dát email na Jaczeka z Wroclawi??
Díky moc

Staci mu poslat SZ.
User: xenon wroclaw