dokončený projekt Corolly Gt-s AE98

BRunner · Příspěvek od **BRunner** » ned 08.06.2008, 23:15

Takže neklape, ale mlátí, to je mrzutý, rozhodně nejezdit dokud nejistíš jak na tom je. Jenom to zhoršíš a může se stát, že velice rychle. Většinou šály, protočí se, prasknou, rozpadnou se, těžko říct. Musíš rozebrat, aby jsi zjistil, v čem je problém a jak velké jsou škody.

Beaver · Příspěvek od **Beaver** » ned 08.06.2008, 23:30

Otazka zni, co to zpusobilo. Bud pri skladani motoru neco bylo malo dotazeny, nebo spatne usazena klika, pripadne loziska. Dale pak pripadne ucpane mazaci kanalky nebo nefungujici olejova pumpa (nizky tlak oleje, malo oleje ?).

Tonda · Příspěvek od **Tonda** » pon 09.06.2008, 19:12

hmmm takže jsem víte kde.Ježišišmarja proč se tohle musí dít jen mně. Všichnim kolem mně už se uculují nad tím,že Corolla je jedno z nejspolehlivějších aut.To se o té mojí nedá říct vůbec-týden co týden porucha při který se musí rozdělat celý motor.

Není se čemu divit,že jsem se nasral a obědnal GO u Idaha.A bude klid.Zatím auto teda odstavím a v srpnu to pořeším-momentálně nejsou peníze.

Díky moc za odpovědi-pak dám vědět co to bylo a jak moc poškozený

Beaver · Příspěvek od **Beaver** » pon 09.06.2008, 23:17

Nejsi sam, taky klepu, nezapomen

Tonda · Příspěvek od **Tonda** » úte 10.06.2008, 07:30

jj vím-je mi to líto.Budeš to nějak řešit?

Beaver · Příspěvek od **Beaver** » stř 11.06.2008, 03:26

2JZtkem, ale zrejme az pristi rok.

Tonda · Příspěvek od **Tonda** » pát 13.06.2008, 15:51

Ta porucha motoru zní asi takto: http://www.youtube.com/watch?v=bjND9K7Jg34 A u konce videa jde zaslechnout i jak to střelí.Takže pochybuju,že je to klikovka.Spíš to vidím na ventyl.Je zajímavý,že to jede na všechny čtyři válce,páč když vyndám svíčku,tak očividně skočí na tři-a to při vytáhnuté kterékoliv svíčce.Fakt netuším co se mohlo stát s ventylem,že to tak mlátí. Je možní,že se zlomil nebo úplně ulomil?

Páč to bych mohl reklamovat.Hlavu skládal ten borec co dělal tu její generálku.

medved.design · Příspěvek od **medved.design** » pát 13.06.2008, 22:10

No klepe to teda děsně, a to začlo z ničeho nic klepat takhle moc nebo se to stupňovalo?

Beaver · Příspěvek od **Beaver** » sob 14.06.2008, 07:16

Tipuju loziska kliky.

Tonda · Příspěvek od **Tonda** » sob 14.06.2008, 14:23

medved.design píše:No klepe to teda děsně, a to začlo z ničeho nic klepat takhle moc nebo se to stupňovalo?

Stupňovalo se to.Začalo to před 200Km a teť je to už neúnosný.

Beaver · Příspěvek od **Beaver** » sob 14.06.2008, 20:52

Tak to už netipuju, to je potom skoro jistý.

libor12 · Příspěvek od **libor12** » pon 14.07.2008, 20:26

Gratuluji Tondovi k získání ceny "auto týdne" na konkurenčním fóru.

kde porazil s přehledem všelijaké tuzingove koncernové shity.

Co ten tvůj motor,už to nějak řešíš?

Tonda · Příspěvek od **Tonda** » pon 14.07.2008, 20:49

libor12 píše:Gratuluji Tondovi k získání ceny "auto týdne" na konkurenčním fóru. kde porazil s přehledem všelijaké tuzingove koncernové shity. Co ten tvůj motor,už to nějak řešíš?

Díky moc.Tak už je to venku

Podle mně ale byl lepší ten Nissan NX100.

Jinak motor mi kleknul na autě úplně-ozvala se rána a auto jede na tři válce a jeden válec je totálně mrtvej.Takže prozatím skládám motor druhej.

Tonda · Příspěvek od **Tonda** » sob 26.07.2008, 11:08

Porucha motoru objasněna- urvaná ojnice z kliky.Foto dám některej den. Takže začínám skládat druhý motor. Chtěl jsem to řešit swapem,ale východisko to není (strčil bych do auta starej motor v pochybným stavu).
Rozhodl jsem se poskládat 4A-GE a při skládání ho i upravit. Jen nejsem žádnej machr přez úpravy-proto bych potřeboval pár rad-viz sekce Tuning.

Jimmi · Příspěvek od **Jimmi** » pon 28.07.2008, 10:39

Podle popisu to bylo jasný, kdyby to byla klika, tak to po ráně nepojede na tři válce. Tohle by byla lepší varianta ze dvou špatných (je-li klika jinak v pořádku), takže přeji úspěšnou opravu. Auto je to pěkný a byla by ho škoda.