TOYOTA KLUB Česká Republika

Taky jsem se snažil všechno přečíst v domnění, že budu mít jasnou odpověď. 0W20 je doporučován kvůli rychlejšímu mazání při startu, dále nižší spotřebě, ale věřil bych i tomu většímu opotřebení, podle mě to asi nemusí vytvořit dostatečný film. Přijde mi, že 5W30, by ohledně životnosti motoru měla být lepší volba. Až budu měnit olej, chci to v servisu ještě probrat, ale už jsem se na to ptal a přišlo mi, že neví nebo nechtějí vědět. Nějak tomu 0W20 prostě nedůvěřuji a podezírám je, že tam je hlavně kvůli menší spotřebě a emisím, aby byl eurohujer spokojený, než, že by motoru vyhovoval nejlépe.

tady je link k oleji od Anglánů http://www.toyotaownersclub.com/forums/ ... ngine-oil/

Zdravim pani.... Skusim diskusiu trochu rozduchat aj ja a to manualom vyrobcu. Ten o tom pise pomerne jasne. Aspon pre mna. Motor 1zr-fae konkretne.

co je myšleno pod pojmem "vyšší rychlost" a "extrémní zatížení"? Je to rychlost 130 km/hod při venkovní teplotě 33 stC a pětihodinová jízda za těchto podmínek?

slabostka píše: - no veď uveď zdroj - kde toyota odporúča zmenu viskozity, zmenu acea špecifikácie.... na Avensis fore som nenašiel nič?
-auris jazdí na ľahkobežný olej a žiadna spotreba oleja... tak sa pýtam lebo ani na anglicky píšucich forach som spotrebu oleja nezaznamenal ako najaký problém...
- krčmové reči - vidíš niečo také že píšem? pozri ktoré vlákna sú najdlhšie a najvášnivejšie - o olejoch

Ako pise Cepo:
Citas medzi riadkami ? Co je to vyssia rychlost ? Vyssia zataz ?
Ja mam skusenost s Valve uz 100 tkm. Jedoznacne je lepsi 5W-40, ziadna lahkobezna voda. Valve pocutelne menej cvaka na volnobeh.
A okrem toho:
http://toyota-club.net/files/faq/12-11- ... ne_eng.htm

Takze ani hladat nevies na tomto fore ?

Special for you:
"Previous ZZ series problems of oil consumption affected the reputation of all new engines of Toyota - and not in vain - the phenomenon of oil consumption at new ZR engines (2-3 years old) occurred again. Not so scary (as for German motors with "liter per thousand") but 200-300 ml per 1000 km is not considered critical now. Although, if for ZZ high oil consumption clearly indicates mechanical problems (at least with piston rings), then at ZR it can be consequences of recommended extremely liquid energy-saving 0W-20 oil of 0W-20 application, so using of a more adequate viscosity can solve the problem. Toyota mentioned oil consumption as problems in TSB since 2008."

Co si myslis, ze Toyota ma uplne cisty stol ? Tak to zase nie.

Já v mém Aurise používám olej 0w20 (Mobil 1, teď Eneos), jezdím 15 km do práce a 15 km zpět. 3-4 krát v průběhu roku Slovensko trasa cca 300 km okresky, dálnice. Úbytek oleje žádný, měním po 12500 km. Při nejbližší výměně dám Eneos Sustina 5w30 uvidím jaké budou zkušenosti. Možná by bylo dobré, jak už zde někdo psal, volit zlatou střední cestu 0w30, s HTHS viskozitou kolem 3,0 . Když se budou používat oleje 0W16, tak 0W20 ztratí titul "pleťové vodičky". Ono je to o základovém oleji a aditivaci.

[Citas medzi riadkami ? Co je to vyssia rychlost ? Vyssia zataz ?
Ja mam skusenost s Valve uz 100 tkm. Jedoznacne je lepsi 5W-40, ziadna lahkobezna voda. Valve pocutelne menej cvaka na volnobeh.
A okrem toho:
http://toyota-club.net/files/faq/12-11- ... ne_eng.htm

Takze ani hladat nevies na tomto fore ?

Co si myslis, ze Toyota ma uplne cisty stol ? Tak to zase nie.[/quote]

- nehnevaj sa ale čítať medzi riadkami neviem lebo ak máš nejaké závažné technické info ktoré mení doporučenie výrobcu tak ho sem daj. To že si niečo myslíš a to že vytiahneš nejaký článok ktorý nieje žiadne oficiálne vyjadrenie Toyoty ale nejaký sumár nejakých majiteľov je dosť málo... A hladať na tomto fore viem ale to čo si sem hodil a čo je mimochodom dosť stará vec nieje z tohto fora, odkazuješ na Avensis forum, čakal som že tam nájdem hneď na začiatku obrovskú stať o problémoch s olejom a nič - tak si to poučovanie nechaj.
- ja som zástanca výberu viskozity podľa spôsobu prevádzky, niekomu bude stačiť 0W20 a niekomu bude lepšia 10W30 alebo aj vyššie, Toyota nešpecifikuje ani ACEA takže sa dá vybrať.
- moja prvá Toyota má 130 000km, je to síce hsd, predpokladám že je to tiež "valve" , jazdí denne dialnicu nad rýchlostné limity a jazdila na ľahkobežný olej a prekvapivo žiadna spotreba oleja tak to vysvetli.... a ja som zvolil cestu dvoch viskozít kedže mením 2x ročne - na leto 10W30 ACAE A3, na zimu 0W20....

Nemám nič proti olejom s vyššou viskozitou len mi tu chýba niečo rukolapnejšie... tie motory sa robia nejaký rok, majitelia sú tu skôr dodržiavači predpisu výrobcu a nečítam tu žiadne katastrofy čo sa týka motora a mazania.

Ondraj píše:Taky jsem se snažil všechno přečíst v domnění, že budu mít jasnou odpověď. 0W20 je doporučován kvůli rychlejšímu mazání při startu, dále nižší spotřebě, ale věřil bych i tomu většímu opotřebení, podle mě to asi nemusí vytvořit dostatečný film. Přijde mi, že 5W30, by ohledně životnosti motoru měla být lepší volba. Až budu měnit olej, chci to v servisu ještě probrat, ale už jsem se na to ptal a přišlo mi, že neví nebo nechtějí vědět. Nějak tomu 0W20 prostě nedůvěřuji a podezírám je, že tam je hlavně kvůli menší spotřebě a emisím, aby byl eurohujer spokojený, než, že by motoru vyhovoval nejlépe.

- 5W30 rozhodneš nič nepokazíš ale potom už doporučujem ísť na ACEA A3 - 5W30 totiž pri 100st. nemá výrazne vyššiu viskozitu ako 20 zato tá HTHS viskozita môže byť podstatnejšia... a niečo bez C špecifikácie, tá je určená prednostne pre naftové motory....
- skoro všetky 0W20 obsahujú Molybdén- MoS2 0, predpokladám ako dodatočnú prísadu ktorá má zabezpečiť ochranu kedže HTHS je nízka.... tie motory sú stavané na 0W20 ale ak niekto denne drtí dialnicu neurobí zle ak prejde na vyššiu viskozitu a vyššiu HTHS - ACEA A3.... ak sa jazdí mesto, prímesto, časté štarty, krátke trasy - môže vystačiť aj s ľahkobežným olejčekom.

slabostka: díky

Mudremu nerad a ... lej si co chces. Info o olejoch mas na nete dost, aj tak sa na to ...
Mysliet si, ze Toyota nema uctovnikov, co pocitaju kazdy CO2 gram, je v dnesnej dobe usmevne.
Mozes sa nalogovat do TSB a spravit vycuc, ked chces uplne relevantne data.
Aky iny zdroj budes akceptovat ? Asi ziadny. Ano pre teba teda bez vynimky plati ten manual ku autu.

Ja budem jazdit na nieco ine a aj budem odporucat ludom nieco ine. To su moje skusenosti po DE dialniciach.
Pre tych co chcu pocuvat:
https://mobiloil.com/en/motor-oils/mobi ... el-economy
Prekliknut medzi 0W-20 a 0W-30 a sledovat zmenu hodnot.
Teraz si zoberme napr. Total 9000:
http://www4.total.fr/nordic/auto_lubs/Q ... 40_ENG.pdf
Sledujte nie len viskozitu ale dost podstatne cislo je aj TBN.

Niekomu to pomoze (docvakne) a niekomu nie. Tak to chodi.

BTW HSD nie je valvematic a to nie len vykonovo (98 PS vs 147 PS).

Máš pravdu ... mne radiť nemusíš.... a iní nech sa rozhodnú sami.... podstatné je že tu nikto nehlási olejové problémy ala Alfa Romeo...
Možno aj tebe docvakne že radiť tu jeden konkrétny olej je blud. A kedže mi nedocvaklo prečo doporučuješ API SM a nie API SN?
a TBN je podstatné ale vo všetkých prípadoch čo tu ukazuješ je absolútne dostatočné.... Total to ani neuvádza takže neviem čo chceš porovnávať.... dnes už nikto nevyrába šuntové oleje - myslím medzi veľkými výrobcami. Sú oleje dobré a možno lepšie.
Nakoniec ani neviem čo chceš dokázať - ja tvrdím že to čo leješ ty môže byť OK - pre teba, pre moju švagrinú čo jazdí pár km po meste a nad 80km/hod ani náhodou jej doporučím úplne spokojne 0W20.

Chlape sorry, ale nemas prehlad ani omylom.

slabostka píše: podstatné je že tu nikto nehlási olejové problémy ala Alfa Romeo...

A co takto olejove problemy Toyoty 1,6 / 1,8 VVTi do roku 2006 ???
Alfa si moze za vela veci sama, JTS je prebrata hanba a Twin Sparky si osrali sami (nedoladili mechaniku s ECU - moj nazor).
Dnesne 1,75 TBi nie su zle a jeden z mala turbacov, co je este zliatina.
Pre mna zostava vrcholom asi 2,5 V6 v Alfe 156, ale nikdy som ho nemal.
Moj 2.0 16V v Coupe nemal problem. Neskorsie Fiatacke 5 valce 2.0 20V Turbo akurat palili zvody, hlavne po cipovani na 300-400 koni.

slabostka píše:Možno aj tebe docvakne že radiť tu jeden konkrétny olej je blud. A kedže mi nedocvaklo prečo doporučuješ API SM a nie API SN?

Kde radim jeden konkretny olej ??? Mozes citat detailne a nedomyslat kraviny, ktore som nikde nepisal ?! Nikde nedoporucjem API SM miesto SN !
Porovnanie olejov, ktore som sem dal kvoli detailnejsej specifikacii LEN na porovnanie. Chces byt smiesny ?
Mimochodom ten Total sa uz robi aj ako API SN (len ten link bol dlhy a kvoli porovnanie staci aj SM).

Ja tvrdim, ze pre valve je lepsi hustejsi olej so sirsim spektrom viskoznej stability. Tot vsjo. Jedinu znacku, ktoru nemozem je Castrol (viac v Avensis fore).

slabostka píše: a TBN je podstatné ale vo všetkých prípadoch čo tu ukazuješ je absolútne dostatočné.... Total to ani neuvádza takže neviem čo chceš porovnávať.... dnes už nikto nevyrába šuntové oleje - myslím medzi veľkými výrobcami. Sú oleje dobré a možno lepšie.

Ano, to ovsem plati pre autobus a Feliciu. Pre ne neexistuje zly olej, okrem asi repkoveho.
Dnes su motory kvoli vykonu a ekonormam inde a kazdy vyrobca sa s tym bojuje ako vie. Toyota je pre mna v tomto TOP, pretoze nepretlaca vlastnu normu (zlozenie) olejov.
Ani nemoze, kedze skoro cela Afrika jazdi Toyotami ...
A ked uz sme boli u Alfy, tak zivostnost Twin Sparkov podstatne predlzil 10W-50 ... zeby Lenin ?

slabostka píše:Nakoniec ani neviem čo chceš dokázať - ja tvrdím že to čo leješ ty môže byť OK - pre teba, pre moju švagrinú čo jazdí pár km po meste a nad 80km/hod ani náhodou jej doporučím úplne spokojne 0W20.

No ano, ak tvoja svagrina nema nejake starsie TSI ... ta lahkobezna voda nedokaze na tychto motoroch dostatocne natlakovat napinak a v tom meste jej pri starte preskoci retiazka.
A to ani nepojde cez 80km/h, ze ... mudrlante. Ale lej si co chces. Your choice.

Specialne pre teba:
http://www4.total.fr/asia-oceania/austr ... %20TDS.pdf

https://www.oleje.cz/clanek/Vlastnosti- ... ezne-oleje idem do toho 0w-20, som zvedavy, ako to bude s tou spotrebou a ci bude treba dolievat.

kowo píše:https://www.oleje.cz/clanek/Vlastnosti- ... ezne-oleje idem do toho 0w-20, som zvedavy, ako to bude s tou spotrebou a ci bude treba dolievat.

- spotreba sa ti nezmení a dolievať nebudeš ak ho nebudeš huntovať dialnicami.... čiže ak jazdíš v pohodičke "na spotrebu" a zatiaľ nedolievaš tak prečo nie....
- a aký si vybral konkrétne?

Jezdím na Total 0W-20 mám najeto 7 000 km a bez úbytku oleje.
chtěl bych se zeptat životnost CVT měl jsi dvě vozidla s touto převodovkou a zda si měnil olej a po kolika km
dík