TOYOTA KLUB Česká Republika

dik za tip, určite preverím

.....

Beneold dík za podrobnou recenzí. Pokračuj s tím.
p.s. závidím ti té otáčky (ja mám 1,33 a tam je to o hodně výši)
Přejí hodně bezproblémových km.

Zdravím chtěl jsem se zeptat jestli jde někde na rádiu nebo jinde nastavit datum,celkem mi to chybí,ve starém autě jsem to měl na displeji rádia.

.....

Beneold -> Z levého světla jsem taky nebyl nadšenej. Přišlo mi, že svítí na zem a očekával jsem víc. Na konec jsem to jel do Toyoty nechat zkontrolovat a bylo mi řečeno, že jsem to měl 2mm pod ryskou. Zní to jako nic, ale po odjezdu ze servisu jsem se jel v noci projet a byl jsem v naprosté extázi. Svítilo to najednou tak skvěle, že jsem jezdil jakou dobu jen tak. Nyní nemám vůbec potřebu dávat dálková světla a to neoslňuju. Nech si to zkontrolovat.

.....

Zdravím všechny majitele Aurisu. Já jsem si svého 4.3.2016 taky konečně převzal. Jedná se o 1.6 Valvematic 6 M/T, Executive, Denim Blue. Zatím víceméně spokojenost. Najeto pouze 400 km, takže se teprve seznamujeme. Bohužel hned zpočátku při předávání auta
byl problém v podobě totál zaprasené stropnice a v jednom místě byla dokonce odřená. Naštěstí jsem si toho všimnul. Světe div se, nikdo jiný z Toyoty ne! Takže předání vozu se odložilo a byla provedena výměna stropnice. Teď jsem si všiml, že z oblasti předních osobních lampiček vychází rezonující zvuk. Dle mého názoru se jedná o kabeláž k světlům, která do stropnice zevnitř naráží.
Projevuje se při zavírání dveří, přejetí jakékoliv nerovnosti nebo při nižších otáčkách motoru. Při poklepání za lampičkami stropnice jasně drnčí. Je to docela otravný zvuk. Máte někdo takový problém nebo bylo zřejmě, jak já se domnívám, způsobeno při výměně stropnice. Díky všem za vyzkoušení. PS: pískající brzdy atd. mě taky neminuly

Dobry den. Poprosil by som o radu. Vcera som bol testovat Toyoru Auris kombika 1.6 Benzin. Auto sa mi velmi paci, no obavam sa vysokeho hluku v kabine. Ako je to u Vas? Porovnaval niekto v tomto smere aktualnu konkurenciu?
Skusenosti mam s oktavkou komby2/3 a ta mi prisla tiksia.A pegueot 307 SW ale ten je hlucny (asi preto ze ma 230 tis. km / Nafta)

Testovacia jazda v meste bola OK. No bol tam usek so strkom (oprva cesty, zasipany novy asvalt) a tie kamienky strasne buchali o podvozok. Ked sme vysli na dialnicu pri 140 mi pripadalo ze spetne zrkadla robia hrozny aerodynamicky hluk.

Az po prichode domov som zacal citat na nete recenzie a natrafil som na Vase forum, kde hluk od podvozku je uz spominany.

Ako to je?
Momentalne ma Toyota cenove zvyhodnenie a tak som motivovany.
Dakujem.

Áno, hluk od podvozku pri prejazde kamienkových "závejov" zimných posypov je enormný. O výraznom hluku od späťákov počujem prvý krát, ten som si nikdy nevšimol.

Beneold píše: 2/ Vyhrievanie sedaciek, nabeh je bez vyhrad, po par metroch jazdy uz citit na zadnici a chrbate teplo.. A to sme na LO.. Co mi vadi, ze aj tato teplota je dost vysoko nastavena... resp. na Golfe 5 sme mali 5stupnov regulacie, tu su LO a HI. V golfe to bolo lepsie / jemnejsie odstupnovane.. 2-2,5 v golfe je LO na aurise. Nemusi vyhovovat kazdemu, a ako citam, ani nevyhovuje. Zmierujem sa s tym.

S tymi stupňami úplne súhlasím, vlastne na HI som to ešte ani nikdy nenastavil, aj sa bojím či mi z toho prdel nezhorí

Ďalšia vec je že to vyhrievanie mi príde akoby išlo v takých vlnách, keď to zapnem tak cítim hneď pod zadkom horúco, potom to prestane v podstate akoby len udržiava teplotu a neskôr zase pridá a hreje intezívne.
Máte to tiež rovnako? Vlastne mi to aj dáva aj zmysel aby mi to neusmažilo prdel ale na predchádzajúcich autách (iné značky) to hrialo +-konštantne.

Taky mě to hřeje přerušovaně.

Zdravím. Možná jsem tady jediný co má 1.2 turbo. Auto zatím bez problémů, akorát motor má takový divný cvrdlikavý zvuk. V kabině to slyšet není, ale se zvednutou kapotou je to dost výrazné. Nevím jestli je to vada nebo vlastnost. V servisech o 1.2 v Brně neví vůbec nic. Ještě si půjdu poslechnout předváděcí vůz. Nemáte s tím někdo zkušenost ?

LukassH píše:

Beneold píše: Ďalšia vec je že to vyhrievanie mi príde akoby išlo v takých vlnách, keď to zapnem tak cítim hneď pod zadkom horúco, potom to prestane v podstate akoby len udržiava teplotu a neskôr zase pridá a hreje intezívne.
Máte to tiež rovnako? Vlastne mi to aj dáva aj zmysel aby mi to neusmažilo prdel ale na predchádzajúcich autách (iné značky) to hrialo +-konštantne.

No řekl bych, že nemají úplně vymakaný termostat.
Já mám stejný pocit na Aurisu I u automatické klimatizace, efekt teplo/zima/teplo/zima je tam také výrazný. U Mazdy 6 tedy fungovala automatická klimatizace podstatně lépe a to byla jedna z prvních 6-tek v ČR. A u vyhřívání sedaček jsem nezaznamenal problém už od dob, kdy jsem ho měl v legendárním BWM E30 z roku 1986 a potom v Nissanu Primera a Mazdě 6.
O to více mě, jako potencionálního kupce nového Aurisu nebo Corolly, překvapuje, kolik s tím máte problémů. Ach jo...
Asi si koupím azbestové trenky

klima funguje tak jak má, což se ale o vyhřívání sedaček říci nedá...místo termostatu je tam časovač, nevím kolik tím soudruzi z japanu ušetřili, ale takhle je to skoro nepoužitelný....jedna z mála věcí, která mi na autě vadí