TOYOTA KLUB Česká Republika

cc

matus69 píše:uz ked maju auto vyse 30 dni, tak uz to nemusis riesit...
Ja osobne by som to auto uz neprebral.

Teraz to uz len treba doriesit s leasingovkou, co ta bude trocha financne boliet.

Musím říct, že leasingovka mne bude bolet ze všeho nejméně, doposud jsem prosr..... uz asi víc peněz než ztráta na leasingu.
5x to jelo odtahem a vždy minimálně 400 km od baráku, praktika toyoty je že tě zdarma odtáhnou, ale jen do nejbližšího servisu.
Kde beztak neposkytnou náhradní vozidlo, takže pro mne bylo vždy lacinější nechat to odtáhnout domů a pak teprve dupl bezplatně do Prahy do servisu.
Protože vyklidit celé auto, zajistit si odvoz domů na vlastní náklady a pak jezdit řešit opravu do neznámého servisu i když značkového, jet tam potvrdit objednávku osobně a nakonec vyzvednout ,to je na dálku pakárna, nehledě na to, že jednou zklamalo v Německu a jednou v Polsku, takže navrch jazykové bariery.

a co Toyota Eurocare to jsi nečet, nebo tam lžou???!!!

nad 50km od bydliště
Ubytování , odtah, náhradní vůz, atd

v cizině
silniční asistence
voláš stejně do čech
odtah
hotel
náhradní vůz
náhradní řidič
služby asistenčního centra
repatriace

Plextor ma pravdu. Mozno prisiel cas zatiahnut pravnika (opakujuca sa chyba, neopravitelnost > 30 dni, klamliva reklama).

Jestli to nema na firmu, tam 30 dni neplati ne?

30 dní myslim platí vždy, auto má prokazatelnou závadu - nafta v oleji.
Je to zápalná směs a hrozí destrukce.
Když to nebudou chtít rychle řešit, zatahnol bych do toho třeba Černé ovce.

Jak se k tomu staví importér, nechat přeložit a poslat do Japonska.

Nesedět na prdeli a řešit, psát na všechny možný místa.

Jo jenom taková otázka - neni to kachna, má ten člověk vůbec to auto

Plextor píše:Jo jenom taková otázka - neni to kachna, má ten člověk vůbec to auto

Taky mi to vrtá hlavou - už od počátku - nějak mi to celé nesedí ... Stát se toto story mně osobně, tak bych byl v kritice hooodně konkrétnější. Jména servisů, lidí atd. ... Tohle je taková anonymní nekonkrétní kritika ... Hodně věcí ja na tomto story "divná".

pán je asi zarytej Škodovkář a tady se snaží škodit...

Pánové, tak jsem byl dneska zkouknout a projet nového Avika, jelikož prisel cas vymenit mojeho verneho společníka 2004 avensis d4d a málem mně kleplo. Cenovka je neskutecne premrstena, tolik za to auto proste nedam. Vnitrek se mi libil ale venek je des. Kdo da 800 000 za auto , které vypada stejne jako auris za 400 000??( teda zepředu) . Jenze se naskytla otázka kam dal a co ted?? Ceny nového Superbu jsou taky na smycku, Hyundai i40 mne moc nepresvedcil, Accord v kombajnu se uz nedela, A6 nebo bmw 5-kova rada bych musel brat leda tak 3-4 lete a to ma většinou najezd vetsi nez muj avensis za 12 let .....Zbyva mi mazda 6 v benzinu, ale tam je cenovka taky přes 800. Takze do užšího vyberu postupuje Honda CRV 2.0 benzin (620) a svete div se Auris Tc 1.6, který s prostredni výbavou a cenovkou 420 asi nemá konkurenci.. Je to sice o tridu niz, ale zase 12 let vývoje dopředu oproti memu Avikovi.
...no a nebo během 2 let dorazim 200 000 km, udelam rozvody, pumpu, spojku ..a budu vesele jezdit dalších 100 000km ...a nadavat na dalnici , ze nemam 6 prevodovy stupeň..

A co takhle se mrknout v nemecku na nejakou predvadecku, jak to mam v planu..... Za 22-23 tis. se da vybrat............

za 22 az 23 mas v nemecku funglovku

trebárs táto?

treba a za ty prachy jsou i diesly, co jsem koukal. ja ji kupoval kdyz stala asi 20500, ale je to prvni t27 a euro bylo za 24. u nas jsem resil veci na zaruku a zadnej probkem.

napriek tomu, ze som dlhorocny fanusik toyoty, na dalsie auto sa musim pozriet inde.

minuly tyzden som sa previezol v mazde 6 a potom o 5 minut neskor som si sadol v showroome do avensisu. tie auta sa nedaju porovnat.

stvorkolka, automat, 175 koni - nic z toho avensis neponuka. cenovo je tam sice trochu rozdiel ale ta mazda je uplne niekde inde. Skoda. myslel som si ze avensis sa po prvom facelifte zacal zmahat, ale opak je pravdou.

ako tu uz niekto napisal - kupit normalne auto zo strednej triedy (kombik, automat s akym takym motorom, podla moznosti stvorkolka) je dnes vyzva. zvlast ked nechces skoncit u nemca, alebo francuza.

kazdy dava suvcka - tieto su mozno fajn do mesta, ale na dlhe dialnicne presuny zbytocne, alebo potom nizsiu strednu triedu, ale auris je mne osobne maly...

Souhlas. Jediný schopný "následovník" Avensise je momentálně pouze Mazda 6.
Jsem rád za svého Ave T25 FL, že zatím pořád slouží velmi dobře (ťuky ťuk ) a že nemusím řešit koupi něčeho jiného.