TOYOTA KLUB Česká Republika

CommonUser píše:
BTW. Kto jazdil Corollu 1,8H a 2,0H, tak o 1,8 neuvazuje ani nahodou. Max. do cisteho velkomesta.

Jak vidíš, tak se mýlíš - Filda123 dal přednost 1.8

I já si myslím, že příplatek 85t za to opravdu nestojí, kdyby to bylo 30t, tak by nikdo o 1.8 nevažoval.
2x líp to nejede, ale je tam prostě jen větší výkonostní rezerva, která se může hodit, ale každému to za to nestojí, aby dal takový ranec navíc.
Ale to už individuální, pro někoho je to ranec, pro někoho drobák )

A dnes em zrovna četl o tom motoru od mazdy, papírově to vypadá hezky, sem zvědav n a testy ... , abych ještě neskončil u toho motoru

Kocure, takze cisto elektricke moze byt a co si este zamlcal ? Tepelny odpor ? Neviem co tym tu chces povedat, ale volnost pohybu suvisi so slobodou, ale zle navrhnuta stavba ani nie. Ja bojujem proti takym blbostiam na kazdom fronte. A nevadi ti vyska poplatkov za prenos energie ? Ale ja uz koncim, lebo stale nechapes to smerovanie.

papi,
vynimka potvrdzuje pravidlo ale tentokrat to neporusuje zakladnu logiku myslienky.

Ja: Max. do cisteho velkomesta.

Filda123: auto mame v planu hlavne do mesta

So ...

souhlas
Ale já třeba při jízdě hlavně po dálnicích atd, k čemu je samozřejmě 2.0 vhodnější, tak už při ceně 700t bych si vybral jiný auto , jelikož tam už navíc hybrid ztrácí trochu význam a tu ušetřenou cenu hybrida bych vložil do jiného, vhodnější auta na delší cesty. Ale to už je samozřejmě individuální, každý si musí zvolit, co je pro něj nej a co za své peníze nejvíc využije

k té poznámce o tom kdo jezdil s 1,8 a 2,0 .... no tak většina v ČR zatím volí 1,8 . Předpokládám, když jsem byl např. na Toyota víkendu, tak se tam většina svezla jak s 1,8 a tak s 2,0 a stejně zvolila 1,8. Důvod je dvojí, pořizovací cena a spotřeba, která je u 1,8 za všech okolností lepší. Ano sice s 1,8 budou mít na dálnici v plně naloženém autě občas hoňku, ale v ČR to takový problém není. Kdo potřebuje dálničního křižníka tak asi nekupuje toto auto.

CommonUser píše:Kocure, takze cisto elektricke moze byt a co si este zamlcal ? Tepelny odpor ? Neviem co tym tu chces povedat, ale volnost pohybu suvisi so slobodou, ale zle navrhnuta stavba ani nie. Ja bojujem proti takym blbostiam na kazdom fronte. A nevadi ti vyska poplatkov za prenos energie ? Ale ja uz koncim, lebo stale nechapes to smerovanie.

papi,
vynimka potvrdzuje pravidlo ale tentokrat to neporusuje zakladnu logiku myslienky.

Ja: Max. do cisteho velkomesta.

Filda123: auto mame v planu hlavne do mesta

So ...

Takze mozna te budu chytat trochu za slovo ale beru jako znacny rozdil kdyz reknes 1.8 si nikdo nekoupi max pro mesto a kdyz reknu ze auto mame v planu hlavne do mesta.... kdyz 1/4 najetych rocnich kilometru bude mimo mesto ... ale chapu mozna jsem ti to mel takto upresnit abys tu nerozjizdel dalsi hadku o nicem... so ... tim chci rict ze uz byste mohli jit o vecech tykajicich se ne corolly diskutovat jinam.

OK, tak dajte spolahlivu volbu na dialnicu

CommonUser píše:OK, tak dajte spolahlivu volbu na dialnicu

vrtulník, jelikož na D1 to věčně stojí nebo popojíždí
Ale to už je zase dikuse mimo téma, bavíme se zde o corolle

Camry, dokonce jsem na ní četl pochvalný test kdy dotyčný jel do tuším Chorvatska a ocenil hlavně spotřebu na dálnici. Dále klidně Ravka, tedy na dálnici co do pohodlí, velikosti dojezdu a výkonu něco od Toyoty máme. Osobně řeknu klidně i Corolla 2,0, jelikož jsem přesvědčený, že většina nebude tak moc řešit velikost nádrže u auta co bude mít reálně průměr i na dálnici kolem 6 L a když budou tak si koupí prostě jiné, jinou značku. Nezle se zavděčit všem .

Commonuser: Naštuduj si legislatívu a skús urobiť pár energetických certifikátov. A potom zareaguj, lebo ak vo všetkom kde vystupuješ takto sebaisto máš tak málo relevantných informácií a praxe tak s tebou akokoľvek polemizovať nemá zmysel. Ďakujem.

chlapi (Kocúr,Commonuser) ,
pokračujte v té s vé diskusi v soukromých zprávách ...

Prosim, Kocure. Ako chces.

Filda123,
nemyslim, ze ti co pojdu pre 1,8HSD, tak budu ziadat testovaciu jazdu na 2,0. To som tym chcel povedat a aj napisal.

MartinHSD,
Camry nie je kombi a obmedzenie na 180km/h (pozri moj prispevok alebo Maghreb)
RAVka ma od realnych 130 masivny ubytok paliva a nie je to dialnicny rychlik tak ani onak.
Corolla kombi ma malu nadrz, je hlucna a obmedzenie na 180km/h.
A po dlhodobych skusenostiach s urcitymi znackami by som nechcel ostat zasa niekde vysiet.
Takze toho vela neostava.

papi,
zozen Mi 28, ten ma aspon dolet cez 1000km

nojo, pak prostě nemá pro Tebe Toyota auto, velké kombi s velkou nádrží bez omezovače asi již dělat nebude . Některé třídy postupně zaniknou, mluví se např. o autech typu Fabia Kombi a právě pak větších manažerských kombi, byť třeba Superb Combi nebo Passat Variant jsou velice oblíbená. Toyota právě nikdy v tomto segmentu nedokázala vzlášť německé trojce konkurovat a zastavení výbory avensisu a mírné zvětšení Corolly byla logická cesta. K tomu testování motorů, proč ten kdo chce primárně 1,8 se neseveze s 2,0 ?, vzlášť když podle prodejců je to docela časté téma jaký motor ?. Já jsem chtěl původně 1,8 a nakonec to byl 2,0, ale jak jsem zde často psal nebyl to jednoznačná volba dost jsem to zvažoval a dost testoval. Cena v té době vůbec nehrála roli.

Commonuser: podľa mňa máš príliš špecifickú požiadavku na auto pre našinca. Na tvojom mieste by som skôr hľadal odporúčania na DE fórach, predsa len tam niečo takého asi riešia častejšie. Toyota každopádne pre tvoju potrebu alternatívu neponúka.
Kamarát má superb combi 2.0tdi 103kW. Jazdený prakticky po dialniciach. Okrem pravidelného servisu raz menený homokinetický kĺb, raz do mrte vybitá baterka, zadné veko kufra dvakrát pre zlé vyštelovanie odieralo nárazník a trebalo striekať a treba zas. Potom zrejme vada nápravy, dvakrát za sezónu mu treba robiť geometriu lebo začína nad 140 triasť volantom. Najazdených 201tisíc. Jeho slová sú že dá ešte tak 70 tisíc a berie nové auto. A keby vyberal teraz tak vezme silnejší motor lebo tých 103kW je tak na hrane keď naloží troch kolegov.

A presne to som nechcel pocut.
Zostava len Optima a teoreticky Insignia ?!

V opli ani v Optime som nikdy nesedel. Keď ti mám pravdu povedať ja som si vždy vravel že mondeo v dízli sa na diaľnice hodí najviac. Párkrát som sa v ňom viezol a bol to taký koráb na štreky, tak na mňa nejako pôsobil.
Ale viem o tom prd.