Re: Rav Hybrid 2016 - 2018
Napsal: pát 12.04.2019, 21:57
sdružení lidí, kterým se líbí vozy značky Toyota
https://toyotaklub.duckdns.org/forum/
martinw píše:1) nesehnal jsem nic na sklo - rameno by muselo byt dost dlouhe, nakonec jsem tesne pod stribrnou listou nalevo od volantu udelal nemilosrdne diru 3mm a uchytil tam nejaky motocyklovy drzak - drzi to dobre a kdyz se drzak da pryc ani to neni videtneuron píše:zdar, stal som sa stastnym majitelom hybridnej ravky 2017 a mal by som par otazok
- aky pouzivate drziak na mobil, kde je na to vhodny priestor?
- cistili ste / cistite motorovy priestor pri hybride? zda sa mi celkom dost spinavy ale nejako si netrufam
- nada sa "prinutit" ravku po uzamknuti aby sa sklopili spatne zrkadla?
vopred dik
2) necistil jsem jen monitoruju zda tam neleze kuna, mel jsem s tim problemy
U mne Kuna stále, nějaký dobrý nápad?
3) ano pry da, ale musis zapatrat v historii diskuze nekdo to v CR nabizel jako dodatecnou montaz - oficialne to servis asi nedela, ale zeptal bych se treba budou vedet
Zachodové věci také používám, ale asi málo, zkusím přitlačit. Prosím dáš přímý link na ten plašič? Děkujimartinw píše:zachodove wc vonavky ty zavesne - davam nekolik do motoru, nekolik do podvozku. pak mam od deramaxu plasic na kuny prenosny 9V vydrzi nekolik mesicu, mam 2 - cvakaji cca kazdych 20s od te doby tam zadne otisky tlapek nebyly. Ale uvidi se opet az na podzim a v zime zda potreba zahrat se u motoru zvitezi.
Ano, je to standard...pagoc píše:Dnes jsem si všiml, že u výdechů klimy na palubovce je půlka směrem ke spolujezdci zaslepená, výsledek je ten, že mi nepříjemně fouká přímo do obličeje, nelze natáčet, pouze přivřít.
Máte také pravou půlku zaslepenou?
To by mě vcelku zajímal důvod. Nicméně díky za odpověďmsp píše:Ano, je to standard...pagoc píše:Dnes jsem si všiml, že u výdechů klimy na palubovce je půlka směrem ke spolujezdci zaslepená, výsledek je ten, že mi nepříjemně fouká přímo do obličeje, nelze natáčet, pouze přivřít.
Máte také pravou půlku zaslepenou?
A nechali vas jezdit slalomy a vyhybani prekazkam v SUV ? Pred par lety tam majitele SUV presedali do jejich octavie protoze se skolitele bali ze se auta kategorie SUV prevrati... coz je jejich realna zkusenost, asi se jim to nekdy stalo na tom polygonu...Ladahori píše:Byl jsem včera na Polygonu Maxcars. Doporučuji vyzkoušet. Byl jsem docela překvapený, jak dobře fungují ABS a ostatní podpůrné asistenty pro brzdy a udržení v pruhu.
Probíhá to tak, že nás rozdělili do skupin po 10 a postupně jsme plnili úkoly. Slalom a parkování s jejich Mazdou. Ukázka jízdy smykem zadní nápravy jejich auto a řidič - nepújčí. Jízda v pruzích, zipování a aquaplening ve svých autech - průjezd vodou 4cm v 90km celkem zážitek. Vyhýbání překážce a zkouška brzdění taky ve svém a vřele doporučuji. Nikde v provozu to člověk nemá šanci vyzkoušet. Jinak tvrdili, že nikdy žádný problém s nehodou neměli a fakt je, že si to hlídají. Včera teda paní špatně zabrzdila auto a bouchla do auta za sebou.... pán s novou Micinou byl štěstím bez sebe. Celý polygon je mírně nakloněný.martinw píše:A nechali vas jezdit slalomy a vyhybani prekazkam v SUV ? Pred par lety tam majitele SUV presedali do jejich octavie protoze se skolitele bali ze se auta kategorie SUV prevrati... coz je jejich realna zkusenost, asi se jim to nekdy stalo na tom polygonu...Ladahori píše:Byl jsem včera na Polygonu Maxcars. Doporučuji vyzkoušet. Byl jsem docela překvapený, jak dobře fungují ABS a ostatní podpůrné asistenty pro brzdy a udržení v pruhu.
Hlavne se mi libi ze se clovek nauci spravne brzdit, nekdo se brzdy boji a nikdy to proste nezkusil zaslapnout jak to jen jde. Navic u hybrida aspon ocistite ty zreznute brzdove kotouce