TOYOTA KLUB Česká Republika

pagoc píše:

martinw píše:

pagoc píše:Neřešil jste náhodou někdo mříž do zavazadlového prostoru ? Prosím o odkaz na vhodný typ.
Děkuji

mam original...

To jako ze si koupil od Toyoty? ja to v příslušenství jako moznost nemel.

Ano byla to normalni cast prislusenstvi : https://pdf.sites.toyota.cz/prislusenst ... hybrid.pdf na konci dokumentu : Pevná odnímatelná přepážka PW255-0R000 za lidovych 6500kc. Nemam to kvuli psovi ale vozim dost plny kufr (rodina,deti,dovolene) a s tou mrizi se to da hezky a bezpecne naskladat az po strechu. Behem 10ti minut se ta mriz da uplne odmontovat rukou, naradi neni potreba. Jedina nedomyslena vec je ze ten maly podelny suplik v kufru co je hned za sedadly pak nelze s tou mrizi otevrit - takze ja ho vozim permanentne otevreny mam tam napr. lekarnicku nejaky dalsi drobnosti, ale to je detail.

kadel píše:Ja jsem spokojenej
"Majitelé hybridních aut s již vydaným oprávněním na něj budou mít nárok ještě v následujících třech letech."

https://zdopravy.cz/temer-bezplatne-par ... eni-26191/

Tady se ale pise :

Nově si budou moci rezidenti a abonenti toto povolení prodloužit třikrát, tedy o tři roky. Platnost bude omezena na městskou část, kde mají místo trvalého pobytu nebo sídlo či provozovnu. Ostatní si budou moci parkovací oprávnění prodloužit jen na jeden rok a mohou si vybrat městskou část, kde jim bude platit. Podle dnes schválené změny, u které zatím není jasné zahájení její platnosti.

Tak doufam, ze tohle teda ne. Ani si neumim predstavit jak to chteji udelat technicky? To jako ted vsichni budou posilat nejaky potvrzeni kde bydli a nebo se budou zase muset vsichni znova dostavit na urad?
Nemluvne o tom, ze kdyz nekde bydlis tak mas parkovani a nepotrebujes hybrida.

bohdan píše:Tak doufam, ze tohle teda ne. Ani si neumim predstavit jak to chteji udelat technicky? To jako ted vsichni budou posilat nejaky potvrzeni kde bydli a nebo se budou zase muset vsichni znova dostavit na urad?
Nemluvne o tom, ze kdyz nekde bydlis tak mas parkovani a nepotrebujes hybrida.

Zahraju si na ďáblova advokáta a začnu odzadu, reakcí na Vaši poslední větu. Důvod, proč byly v Praze zavedeny tzv. modré zóny bylo právě zajistit dostupnost parkovacích míst pro rezidenty. Bohužel to dopadlo tak (jak třeba studie ČVUT naznačovala), že parkovacích karet je vydáváno více, než je skutečný počet parkovacích míst v těchto zónách. Tudíž rezidenti, i když si parkovací kartu zaplatí, nemají zajištěno, že budou moci opravdu zaparkovat. V tomto světle mi přijde jako zcela nesystémové povolit vydávání dalších parkovacích karet pro nerezidenty, bez ohledu na to, jak ekologickým vozem se dopravují. A technicky to lze dle mého pořešit jednoduše. Jestli jsem to správně pochopil, je parkovací karta vydávána na dobu jednoho roku, pak je potřeba zajít znovu na úřad. No a tam ji jednoduše neprodlouží, pokud žadatel nesplňuje požadovaná kritéria.

martinw píše:

pagoc píše:

martinw píše:Neřešil jste náhodou někdo mříž do zavazadlového prostoru ? Prosím o odkaz na vhodný typ.
Děkuji

Ano byla to normalni cast prislusenstvi : https://pdf.sites.toyota.cz/prislusenst ... hybrid.pdf na konci dokumentu : Pevná odnímatelná přepážka PW255-0R000 za lidovych 6500kc. Nemam to kvuli psovi ale vozim dost plny kufr (rodina,deti,dovolene) a s tou mrizi se to da hezky a bezpecne naskladat az po strechu. Behem 10ti minut se ta mriz da uplne odmontovat rukou, naradi neni potreba. Jedina nedomyslena vec je ze ten maly podelny suplik v kufru co je hned za sedadly pak nelze s tou mrizi otevrit - takze ja ho vozim permanentne otevreny mam tam napr. lekarnicku nejaky dalsi drobnosti, ale to je detail.

Díky za odpověď, této části v příslušenství jsem si nevšiml. Nicméně za 6,5 je to teda masakr, když bys měl někdy chuť a čas, tak mi prosím udělej foto, zajímá mě rozdíl oproti univerzálním mřížím, které se prodávají od 1200. Jinak to nemám kvůli psovi, ale chci to právě proto, abych mohl plnit kufr až po strop.

dambi píše:

bohdan píše:Tak doufam, ze tohle teda ne. Ani si neumim predstavit jak to chteji udelat technicky? To jako ted vsichni budou posilat nejaky potvrzeni kde bydli a nebo se budou zase muset vsichni znova dostavit na urad?
Nemluvne o tom, ze kdyz nekde bydlis tak mas parkovani a nepotrebujes hybrida.

Zahraju si na ďáblova advokáta a začnu odzadu, reakcí na Vaši poslední větu. Důvod, proč byly v Praze zavedeny tzv. modré zóny bylo právě zajistit dostupnost parkovacích míst pro rezidenty. Bohužel to dopadlo tak (jak třeba studie ČVUT naznačovala), že parkovacích karet je vydáváno více, než je skutečný počet parkovacích míst v těchto zónách. Tudíž rezidenti, i když si parkovací kartu zaplatí, nemají zajištěno, že budou moci opravdu zaparkovat. V tomto světle mi přijde jako zcela nesystémové povolit vydávání dalších parkovacích karet pro nerezidenty, bez ohledu na to, jak ekologickým vozem se dopravují. A technicky to lze dle mého pořešit jednoduše. Jestli jsem to správně pochopil, je parkovací karta vydávána na dobu jednoho roku, pak je potřeba zajít znovu na úřad. No a tam ji jednoduše neprodlouží, pokud žadatel nesplňuje požadovaná kritéria.

Ano i ne. Ano lidem bylo namluveno, ze modre zony jsou pro to aby meli kde parkovat. Pravda je, ze chteli vic penez. Ano karet je vice nez mist. Ale rezidenti potrebuji parkovat vecer a ten kto je rezident nepotrebuje hybrida. Ten si lidi koupili aby mohli parkovat v modre zone kdyz jedou do prace kdy jsou tyto zony prazdne (vetsinou). Tento krok "povoleni" pro EKO auta je podle mne jenom predvoj toho, ze jednou ani rezident nezaparkuje bez EKO auta.
Ano karta se vydava na jeden rok ale po tom roku uz nebylo/neni potreba chodit znovu na urad, ale jenom si platnost prodlouzit cez web zaplacenim poplatku.

V kazdem pripade ja neresim toto, ale to, ze kdyz uz to jednou povolili, tak je od nich vrchol svinstva to po roku jen tak zrusit. Lidi kupujou auto minimalne na 3 roky a kdyz si nekdo koupi hybrida za 500tis+ prave kvuli parkovani tak potom bych se ani nedivil kdyz to jen tak po roku zrusi, ze bude mit chut zaparkovat toto pekne nove auto dotycnemu co to vymyslel v obyvaku.

Je dobře že to zrušili, když si to mohl za 100,.- koupit u nerezident, byl to totš paskvil, rezident cáluje a může parkovat jenom na Praze kde bydlí a venkovskej si může parkovat za stovku kde chce a kdy chce. Kterýho blba tohle napadlo nevim, doufám že už ho vyrazili.

bohdan píše:V kazdem pripade ja neresim toto, ale to, ze kdyz uz to jednou povolili, tak je od nich vrchol svinstva to po roku jen tak zrusit. Lidi kupujou auto minimalne na 3 roky a kdyz si nekdo koupi hybrida za 500tis+ prave kvuli parkovani tak potom bych se ani nedivil kdyz to jen tak po roku zrusi, ze bude mit chut zaparkovat toto pekne nove auto dotycnemu co to vymyslel v obyvaku.

Souhlas s Plextorem. Svinstvem bylo toto zvýhodnění zavést, jeho zrušení je jen narovnání tohoto pokřiveného stavu. Pokud si někdo pořídil hybrida kvůli parkování v modré zóně, tak předpokládám, že to má smluvně ošetřeno, včetně případných sankcí při nedodržení smluvních podmínek. V opačném případě se obávám, že opravdu nezbývá než si vylít srdíčko zde na fóru.

dambi píše:

bohdan píše:V kazdem pripade ja neresim toto, ale to, ze kdyz uz to jednou povolili, tak je od nich vrchol svinstva to po roku jen tak zrusit. Lidi kupujou auto minimalne na 3 roky a kdyz si nekdo koupi hybrida za 500tis+ prave kvuli parkovani tak potom bych se ani nedivil kdyz to jen tak po roku zrusi, ze bude mit chut zaparkovat toto pekne nove auto dotycnemu co to vymyslel v obyvaku.

Souhlas s Plextorem. Svinstvem bylo toto zvýhodnění zavést, jeho zrušení je jen narovnání tohoto pokřiveného stavu. Pokud si někdo pořídil hybrida kvůli parkování v modré zóně, tak předpokládám, že to má smluvně ošetřeno, včetně případných sankcí při nedodržení smluvních podmínek. V opačném případě se obávám, že opravdu nezbývá než si vylít srdíčko zde na fóru.

Taky jsem divil, co vymysleli. Nicméně jsem to využil, proč ne. To zrušení je v pořádku - nárust hybridů v Praze ale svědčí o tom, že parkování možná mělo nákup těchto aut podpořit.

Asi jo, ale 300 - 400 registrací měsíčně asi neni jen v Praze, asi to bylo tak že si lidi koupili hybrida a hned si udělali registraci v Praze.
A hned na tom byli líp než Pražák, bydlim a jezdim po Praze, dělám servis, takový výhody nemam, zadarmo parkuji jen ve své čtvrti, tedy za 1.200,- ročně.

Ono se všechno dá posuzovat z několika hledisek. Pracuju v Praze a dojíždím tam každý den. Hledisko možnosti parkování zdarma u místa zaměstnání byl příjemný bonus a i jeden z důvodů (ne však hlavní) při rozhodování o koupi hybrida. Trávit na cestě každý den hodinu nebo tři hodiny (bus, MHD) je rozdíl.
Pokud bych si mohl na rok koupit za 1200,- povolení aspoň pro tu jednu část, vůbec by mi to nevadilo. Jenže mám bydliště jinde. Proč ale nemůžu ulici = veřejné prostranství využívat jako každý jiný občan? Až budou plné chodníky chodců, taky se začnou dělat barevné zóny jen pro místní?
Na druhou stranu chápu, že ti kdo tam bydlí, chtějí parkovat poblíž svého domu.
Vadí mi, že města (nejen Praha) využívají tenhle problém spíš k snadnému výdělku, místo hledání řešení. Kdyby bylo na okraji měst dostatek slušných parkovišť s dobrou dostupností MHD, tahle situace by vůbec nemusela nastat.

Jo to chápu, každej to vidí jinak, souhlas s tebou.
Já to vidim zase tak, kdyby jsi přijel po práci domu a neměl kde zaparkovat, protože u tvého bydliště postavili novej dům a bydlí tam mraky dalších lidí.
Nemáš možnost garáže a ještě si developeři zaberou vše na co přišli. Uplně to neni můj případ, ale tak to tady je.
Vim o místech kde postavili nové domy a staro usedlikům zrušili asi 60 míst jenom aby se do novostavby lépe jezdilo.
U jedné novostavby se podle mě uplně v pohodě zajíždělo do garáží, ale jedna pani neumí moc dobře jezdit a asi má někoho vlivnýho, tak tam v ulici udělali zákaz zastavení a staro usedlíci přišli o 15 parkovacích míst.
Narodil jsem se v Praze, mrzí mě že se z ní stala pro všechny jenom továrna na prachy. Nikdo jí nic nedá jenom bere.
Můj pohled na věc, jak to jde, tak utikám na chatu za Prahu a stávám se trochu venkovskym, nemam to daleko ale jedu taky asi 40min.

Zdravím,
nevíte prosím jak drží z boku na posledním sloupku nápisy "Selection"? Rád bych je sundal, ale působí to na mě, že to tam drží jak přivařený.

zdar, stal som sa stastnym majitelom hybridnej ravky 2017 a mal by som par otazok

- aky pouzivate drziak na mobil, kde je na to vhodny priestor?

- cistili ste / cistite motorovy priestor pri hybride? zda sa mi celkom dost spinavy ale nejako si netrufam

- nada sa "prinutit" ravku po uzamknuti aby sa sklopili spatne zrkadla?

vopred dik

neuron píše:zdar, stal som sa stastnym majitelom hybridnej ravky 2017 a mal by som par otazok

- aky pouzivate drziak na mobil, kde je na to vhodny priestor?

- cistili ste / cistite motorovy priestor pri hybride? zda sa mi celkom dost spinavy ale nejako si netrufam

- nada sa "prinutit" ravku po uzamknuti aby sa sklopili spatne zrkadla?

vopred dik

1) nesehnal jsem nic na sklo - rameno by muselo byt dost dlouhe, nakonec jsem tesne pod stribrnou listou nalevo od volantu udelal nemilosrdne diru 3mm a uchytil tam nejaky motocyklovy drzak - drzi to dobre a kdyz se drzak da pryc ani to neni videt

2) necistil jsem jen monitoruju zda tam neleze kuna, mel jsem s tim problemy

3) ano pry da, ale musis zapatrat v historii diskuze nekdo to v CR nabizel jako dodatecnou montaz - oficialne to servis asi nedela, ale zeptal bych se treba budou vedet