Zkušenosti

[slabostka]

Aké máte skúsenosti s mechanickou výdržou podvozkových častí? čo ste napr. na PII či PIII už reparovali a po akom nájazde?

[ježek2]

9 let stara II gen, najezd na jednu nadrz a prumerna spotreba. Slozeni cca 10 % dalnice, 50 % okrsky a 40 % mesto.



...no,ona ta spotřeba mimo složení poměru silnic více souvisí s překonáváním převýšení...když budu plachtit např kolem Kolína nebo Přerova,bude to vypadat jinak než neustálé zdolávání kopců...okolí Berouna - např...Žďárské vrchy,Zlínsko,Vysočina - bude spotřeba + litr...s přihlédnutím jízd "kolem komína" / do cca 20km/...při delší jízdě už spotřeba klesá...

[PetrPH]

Aké máte skúsenosti s mechanickou výdržou podvozkových častí? čo ste napr. na PII či PIII už reparovali a po akom nájazde?

mi se zdalo rizeni takove volne, nereagujici. dal jsem to do servisu, aby to proverili a cokoliv vymenili. vratili mi to, ze vse vcetne cepu, ulozeni atd je v poradku. aktualne najeto 225tis km, mam ho od 180, jestli bylo vymeneno uz neco predtim, tak nevim.

[PetrPH]

...no,ona ta spotřeba mimo složení poměru silnic více souvisí s překonáváním převýšení...když budu plachtit např kolem Kolína nebo Přerova,bude to vypadat jinak než neustálé zdolávání kopců...okolí Berouna - např...Žďárské vrchy,Zlínsko,Vysočina - bude spotřeba + litr...s přihlédnutím jízd "kolem komína" / do cca 20km/...při delší jízdě už spotřeba klesá...

Se vsim souhlas;) vetsinou s tim jezdim jen do prace (24km jeden smer) a prvnich 5km je spotreba monstrozni. Je ale pravda, ze tam je prevyseni minimalni, 240m stoupani, 300m klesani.
V cem ale pozoruji velky rozdil je benzin. kdyz jsem cepoval na "noname" benzinkach, tak spotreba 4.2-4.4l/100km. Ted uz mam treti nadrz na Shellce a spotreba je takto nizsi pri stejne trase, stejnem zpusobu jizdy, +- stejnem pocasi.

[mida]

Petře, ale neuvedl jsi to hlavní - jaký je ten rozdíl ve spotřebě? Pokud je to někde okolo 2 - 3 desetin, tak to zase taková bomba není. Ušetříš na množství, ale zaplatíš za dražší palivo, takže se to na ceně za ujetý km +/- vyrovná.

[PetrPH]

Petře, ale neuvedl jsi to hlavní - jaký je ten rozdíl ve spotřebě? Pokud je to někde okolo 2 - 3 desetin, tak to zase taková bomba není. Ušetříš na množství, ale zaplatíš za dražší palivo, takže se to na ceně za ujetý km +/- vyrovná.

v predeslem prispevku pisu, ze puvodne jsem jezdil za 4.2-4.4, ted mam 3.9l (aktualne dokonce 3.. cenove to je prave fajn, neb benzinka, kde jsem cepoval doted ma cenu 28.90kc a shell dala uz pred nejakou cenu nize, na 28.40kc. soucastne tak je shell i nejlevnejsi benzinka v mem okoli, alespon z tech co znam.

[mida]

Tak to je jiná...

[MartinHSD]

pohonné hmnoty a jejich kvalita to je téma samo o sobě, já s hybridem jezdím již jen na 100 oktanový benzin ( Moll Evo 100+ a Verva 100 a vyjímečně Maxxmotion od OMV ), především kvůli usazeninám. Když jsem tankoval 95 tak jak spotřeba i hlučnost motoru vždy lehce stoupla. Zvýšenou cenu paliva vyváží dle mne trochu menší spotřeba a jako bonus mám benzín bez BIO složek, s více aditivy a lepší pocit . V minulosti jsem měl na Corolle po najetí cca 180 tis, díky uzazeninám problémy. Tankoval jsem normální 95 ( nejčastěji OMV, Robinoil, Moll, Shell, Benzina a ONO )

[tomikm]

MartinHSD: což použít benzín 95 a aditiv VIF?

[MartinHSD]

MartinHSD: což použít benzín 95 a aditiv VIF?

chápu, cenově je to asi nejlepší, nicméně v případě auta mé ženy nereálné a já jelikož tankuji někdy plnou jindy jen třeba 1/3 tak vím, že mne nebude bavit stále počítat poměr. 100 oktanový benzin nebude horší než 95 s VIFem a většina 100 okt. je navíc bez biosložek.

[tomikm]

Nemusíš nic počítat, na víčku je odměrka. Celé víčko 2OL, půl víčka 10L. Kolik budu tankovat +- vím a předávkování nevadí. Zvládne to i moje partnerka

[Corolla2014]

cc

[tomikm]

Ano, ale ten mají jen na Euroilu, ale svým aditivem si můžeš aditivovat na jakékoliv pumpě.

[Corolla2014]

cc

[Vlastík]

taky se chystám vyzkoušet vervu do svého priuse.na stejnou trasu.ale hlučnost nevím jestli se změní,je to tak tiché auto,že nevím,zda to bude znatelné