TOYOTA KLUB Česká Republika

Děkuji, barva se fakt povedla, i když je o dost víc "horká" než moje oblíbená modrá chladná celicina.... ale líbí se mi, na slunci je jiná, večer a v noci... mění se podle nebes... + taková mango žlutá metalíza by tomu sekla jako hovado... aleee svět žere zelenou... chemickou co přidali 2014 místo depresivní cherry... mango měňavka by sekla... ale tahle je taky okej... perlička červená.
Máti prohlásila: "tak konečně to auto vypadá trochu serioznějc než ta celica..." tak tahle hláška mě pobavila, no seriozní jsou asi tak u mě na stejno, obě auta jsou divný až až... ale tak názor ženy... že ony se celicy spíš ženský bojej, to je jasný... a to je prostě fakt, vypadá nebezpečnějc pro ně- psychologie je srandovní záležitost... ale fakt to tak funguje. Máti se celicy vždycky bála asi že je modrá dost možný, ženský radši červenou nevim proč ale asi to tak bude... já zase naopak mam z červený strach- to horko mi nevyhovuje.
Furt ne a ne si tam najít ideální pozici za volantem... to bude chvíli trvat... už dostala koncovku laufu ze Singapuru, přesně pasující, tak už neni vzadu úplný ticho ale si tak brblá... srandovně, příjemně sem si jí namontoval sám, 220cm nad zemí, se ideálně pracuje i v leže na ulici ten motor je fantasie... když člověk otevře kapotu a poslouchá to cvrdlikání boxera, a může se bavit úplně potichu, i s otevřenou kapotou, neskutečný jak je vzornej ten benzin 2.0 ještě musí hučet!!!! konus filtr must be! tak decentně.... ten motor je fakt krásnej jak je jednoduchej a všechno je vidět jak pracuje prostě nádhera, jako 3SGE... prostě motor do autoškoly na exkurzi... "zde žáčci a žákyně vidíte např. olejový filtr, na pravé straně... ale pane učiteli vždyť všechny auta ho mají někde dole??... ano správná připomínka, tady je totiž všechno "po ruce" proto je to demonstrativní concept vzorek... vy paka uživatelsky příjemné prostředí tento motor skoro jako by ten japončík udělal motor kterej nepotřebuje díru ani hydro zvedák...jojo no dá se na ten motor dívat 10 minut a stejně nechápu... mistrovský dílo subaru.
Najít si tu ideální pozici na sezení je ale fakt kalibr... člověk je zvyklej z nízký sedačky... celicy... tady si zapumpuje a je nízko, zapumpuje a je celkem vysoko nebo úplně vysoko... ale zase ne tak jako v teréňáku... nemůžu si vybrat je to těžký celkem... člověk se necejtí dobře když si neni jistej přesným nastavením... ale srandovní je to, že člověku dává vybrat... ažž moc... až si z toho ne a ne vybrat... tak to bejvá když se pustí řemen komplikuje to tu jednoduchost... povolenej řemen a člověk je pak nervozní...no chvíli to bude trvat... 14 dní? možná víc... tenhle pumpující mechanismus má i galant dědy... ale tam si člověk zvyknul po pár minutách... tady je to nějaký divný zbytečně složitý

Dneska mě pobavil tenhle inzerát na Scion TC... kterej má kola ze Subaru XV... jak se promenáduje... jo jsou to hezký kola... loupežník snim či bdim... nemáš právo... na tyhle kola, celica možná, scion ani omylem... všim sem si inzerátu že někdo ty kola prodával... hned mě napadlo čorka? kdo by je prodával když každej ví komu tenhle design patří-subaru XV, to by byl magor kdyby je ukrad... ale asi se někomu nelíbily... paradox je že si je vzal scion no to mě poser jo je zajímavější dobře a to je nějakej vtípek nebo co jo dělaj scion zajímavějším, to bezpochyby, ale zbytek je nuda... takže nejzajímavější jsou jen ty kola... smutné to ale užij si je...
http://www.sauto.cz/osobni/detail/scion ... oFrom=list

Dále přemejšlim jestli tohle téma neukončit... a nepřestěhovat se na subaru forum... ale zároveň si řikám, subaru XV to maj samý páprdové... a i když by se jim třeba posuvná loketní opěrka hodila, je lepší jen tak dělat reklamu právě tady, kdy si člověk rozmejšlí kam jít dál... z celicy .... tahle hračka nabízí hooooodně toho co už celica majitelé znaj a bude je bavit... tak proč nepokračovat...
Kdo je vlastně konkurence pro XV? Malej drahej Evoque? kde se nevejdou 4 lidi? malej Macan Dacan ještě dražší kam se taky nevejde 8 nohou? a sem se vejdou? JO tak nevim resp. vim co je dobrý za ty prachy 10 nohou do XV designu jop... nebudem si hrát na malý a velký.... prostě akorát... 10 nohou 5 kokosů XV heh

Dneska se XV přestěhuje na Barrandov, celica pude na hlídaný parkoviště na Knížecí, až si dobije baterku... ještě XV potřebuje boční lišty zkusíme jestli se chytne carbon folie, nebo ne, ale už je čas z nížiny do výšiny... a pak snad konečně zjistim jak se šteluje volant na to je potřeba manuál aka bible... normálně to nejde... je tam nějakej fatal trick... je na čase dostat se na vzduchu mezi auta a trochu se nechat pochopit pozvolna i tady nahoře... musíš se stát koloritem... lidi si zvyknou na celicu byli hodný a ty máš stejný indicie... bude jasný že jsi místo celicy... budeš volná... bude tu i tvuj prostor. Musíš bejt volná jako ta v Jungmance, jinak bys ani neexistovala... volná venku... časopisy atd... to nezabralo... jediná reklama je tahle možnost... jediná reklama která zaujme je stojící vůz zdarma .... jooooojooo

Tak už spinká pěkně venku na Barru... musim se omluvit za kydy ohledně origo autoradia... po 7 pivkách sem mu přišel na chuť... i když max je volume 40 a dal bych radši víc, což už nejde, tak teda hraje po poladění výtečně... Bass +2/3 středy 0 (středy jakoby neexistovaly ale neva) a vejšky + 5/6 škoda že neni ekvalizer, ale je to dobře sladěný s bedničkama, tojo... 3 hodiny sem se dobře bavil, sice akustika nikdy nebude jako v celice, ale je to dost dobrý jako standard okej (spíš nadstandard když to člověk srovná s konkurencí)... kupodivu to i fakt dobře basuje (bez toho aby bedny nebo plasty vibrovaly)... ok. tak teď hlavně ten popelník... mam dojem že by se tam hodil přesně z celicy... přesně, musim vyzkoušet, ten popelník mě fakt mrdá totálně nejvíc!!! sice je tam geniální držáček na krabičku s doutníčkama a zapalovač, ale ten popelník záááásadní věc tam chybí grrrr



tyhle fota pudou pro pojištění proti dopravním pokutám zdarma Slavia... i když já sem nedostal pokutu ani nepamatuju, teda po tom co mi sebrali papery... ale tak pojištění pokut se hodí zdarma... kdyby nějakej mameluk nááhodou si chtěl zmlsnout na XV nemá šanci...

Sice v plánu bylo na dnešní večer si po práci dát pořádnou večeři... ale tak místo toho bránik pivo v každým pivu a flaška sangrie z lidlu s doutníčkama a první ladění posezu a hlavně popelníku... ten mě namích napadlo mě že mam takový světýlko usb co mam píchlý u pc... z rozebraný nefunkční myši sem vybral kdysi usb a tam píchnul diodu z auta, taková micro lampička popelník sem ukrad celice, celkem tam padne, do XV, velikostně to neni špatný, ale v celice je krásně zeleně podsvícenej, a dělá to atmosféru v autě jak mam rád... tak sem tam píchnul redukci usb a mojí lampičku a máme konečně podsvícenej popelník... hned je to lepší, ještě zkusim vybrakovanou usb klávesnici co má orange diody... to bude lepší, nebo rozeberu další myš co má zelenou optiku... modrá neni ideální, jak se to odráží v oknech má člověk stíhu že je někde policie orange nebo green... proč ta kaplička neni podsvícená už od výroby... no ale zase se člověk zabaví

ale hned je to lepší... mam pocit jako bych seděl v celice, stejnej pohyb ruky při odklepnutí... už sem na ten grif zvyklej při řazení za 10+let... ať si ty automobilky nacpou ty bandasky do prdelí, proč už nedělaj inteligentní výsuvný popelníky? do hajzlu s bandaskama do držáků na nápoje.

Tohle je pekelný podsvícení lepší než blue... ale zase to šajní až moc, připomíná to krb


chce to ještě něco jinýho... asi nějakej pěknej obyč popelník skleněnej a světlo nasměrovat shora aby se odráželo celým povrchem popelníku...
tenhle sem zahlíd dneska v pizerii... neprodaj prej je maj v makru... zajímavej design celkem ten by moh bejt akorát

Nejlíp něco microne kde by nebyly vidět ty drátky a světýlka. A kdyby ten skleněnej popelník měl ideální rozměry, aby po obvodu nešlochtal, tak by to určo bylo echt. Ale jinak vzpomeň si jak má toyota podsvícený budíky. Žárovky ve spod a pomocí optických hranolů dolámou to světlo od žárovky až do konečku ručiček. Tadyk je fotka, když jsem si hjrál s podsvícením u svojí toyotky. http://myfune.galerie.cz/5133094-upgrad ... u#74109146 Určitě ten popelník rozzáříš víc když bude světýlko pod ním než nad ním. Jinak mě tak napadlo, že by ten popelníček mohl být rozepřenej kdyby ho v tom prostoru objímal nějakej pružnej matroš, třeba molitan co nejblíž barvě toho plastu. alespoň by pak ten popelníček třeba nešlochtal kdyby byl o malinko menší. A zároveň by popelníček zůstal vyndavací bez komplikací. Prostě udělat mu takový hnízdečko ze spoda podsvícený, do kterýho by jsi ho vždy jen zabořil a držel by tam.

supr úhel... od tetky check it out 2nd floor XV :_)
i like that... wtf! you dont know Dmensions but it it fain dimensions is like celica... it looks bigger, but >/]
co bych tak dodal... no je to měkčí než celica... je to vyšší než celica... člověk je nad policajtama člověk nevidí vyklápěčky, nemá totální přehled o předku vozu--- proto je tam přednenesená značka--- když udělám chybu já, zaplatim... když někdo jinej zaplatí--- 500,-
ale kurevsky dobře se parkuje mezi autama.... kurevskej geniální přehled a výhled do stran díky zrcátkům a kameře... perfecto, s celicou by se mi nechtělo parkovat do takovýho místa jako s XV... XV má brutal raid...špičkově se parkuje podélně i v drsných podmínkách... špica
prostudoval sem zbytek krabic... nějaká "celestine" balila v austrálii muj balíček předního deflektoru kapoty.... ale že se jmenuje celestine to mě dostalo... no prostě ten kus plastu resp. deflektor kapoty je made in australia... ne austria ale fakt australia... noooo tak to je kumšt made by subaru---
original měkký subaru koberce jsou made in poland...ok proč ne... deflektory oken japan ale deflektor kapoty australia... to je divný :_) ale je to tak.... v australii jsou populární---- vypadá to dobře.... má to štyl když ne scion.... dá si to subaru XV nemá se za co stydět...

jop ai milučkááááá snad aý moc si miloučkáááááááá kurvčka ne děkujem že jsi... děkujem DĚKUJEM že JSI a teď si napíšmeme diktát...

co sem si všim tak se lidi fakt motaj kolem--- - nezáleží na tom kolk vydělávaj.... to neni podstatný.... podstatný je to, že že se lidstvo zajímá... něnápadně jo a i bezdomovce zaujalo xv co by na tom mělo bejt zlýho, ba naopak... tyhle lidi toho viděli už hodně.... a pokavaď je zaujeme divný vozítko.... no tak to joooooo ovšem

ještě že si schovávám ty pěkný krabičky... tahle lambo voňavka má vyvoněnou krabku, už jí mam asi 2 roky a furt ne a ne na co by se hodila... popelník luxury to mam radost
Geniální rozměr, hloubka, design... perfetto konečně se odklepává jako v celice jeeee tyhle voňavky by měli dávat k autu, místo těch odporných nepraktických "uren"



Dneska mi jeden trouba taxikář nacouval do značky, prdnul mi trochu ten držáček, zase žádná omluva, jen výmluvy, tvářil se že kdyby zacvakal pár stovek tak by rodina neměla na rohlíky, fakt tragéd... tak řikám já na tohle fakt nemam sílu, hlavně odsuď vypadni demente...
Tak sem objednal další 2 do zásoby, 300,- ks a jestli to nevydrží trochu dýl, než do toho zase nějakej trouba nacouvá, kupuju UniBAR a bude klid, nejlíp ten unibar ještě vylepšit třeba šmirglem, aby tupoňům odíral prďky. v austrálii to je proti klokanům, v Praze proti hovadům, jsou přemnožený .

Myfune> teprv teď sem si čet o tom podsvícení popelníku... celica 5g ho má podsvícenej shora... absolutně nechápu i když sem to viděl u sebe rozebraný, jak je možný že ho to tak dokonale perfektně osvítí, i když je vnitřek černej... jinak žárovka je obyč, ale japončíci tam dali jen jen zelenej kus plastu, ne že žárovka je zelená ale nechápu to... celica má černej popelník a to světlo ho osvítí dokonale z vrchu... geniální celica má víc takových geniálních a zajímavějších věcí že
ps: sem si všim že, jak sem měl tam ten popelník z celicy, tak mi tam fouknul vítr a popel byl všude na sedačkách tak se zabydluju... nebyl vhodnej.... kdežto tenhle, krabička od parfému je fakt ideální... hlubokej, vítr to nerozfouká, tvar špica, rozměry špica design fain... brácha má ještě jednu tuhle krabičku, v modrý... tohle se fakt jako hodí, pro někoho blbost, pro mě podstatná záležitost... nespálim interier, a hlavně je to fakt ideálně umístěný- přesně grifoidně jako popelník v celice 5g, perfecttoooo---- podsvícení neni ani potřeba, zabírá celou tu volnou plochu, bezvadný to se trefim i po slepu na tom si zakládám, v celice neni jediný místečko popálený od doutníčku nebo cigarety... žádnej plast, koberec, ani sedačky... tohle se nesmí stát.
Na propálený sedačky sem obzvlášť alergickej.... takový škody co dokáže cigareta... jo kdyby ten blbec-blbka kouřil-a doutníčky, nestalo by se to... když sem měnil původní kožený sedačky ze kterých sem měl spocenou a spálenou prdel, za šedý látkový byly tam micro stopy že někdo se netrefil do popelníku, škoda... pak sem náhodou narazil na pepkoidní modrý kde nikdo nekouřil a mam je tam cca 7 let a jsou pořád v původním stavu, jako z roku 1992 new. čili perfekt. i když v autě rád čadim... grif jde o ten grif...
já se fakt divim že vůbec je povolený odklepávat do těch uren... který jsou umístěný tak nesmyslně, že když si chceš odklepnout, ztrácíš přehled o tom co se děje před tebou min na 2 sec... a ty můžou bejt fatální... už jen to umístění... jo dám popelník tam kde mam loket, to je faaakt na palici ve tvaru urny, asi aby člověk kdo si odklepne rovnou chcíp 2 sekundy mimo minimálně než by ses trefil s cigaretou, nebo doutníčkem... a pak skončíš v tý urně na trvalo třeba... to neee toto preferuju parfem lambo explosivo

No kdyby to někomu vadilo že se tady jedno XV vtírá, a nabízí svoje + stačí říct,
dneska sem viděl v ulici 1 audi nevim co to je prostě černý audi suv a v rohu stálo další to samý... taky černý... jedninej rozdíl byly značky němec a čech.... ale kdybys jim ty značky prohodil, spletli by si auta tohle přesně tohle se ale majitelům subaru XV stát nemůže... neexistuje aby byly 2 vozy ve stejný ulici a ve stejný barvě už vůbec + úpravy... a to je to proč SUBARU XV neni to trapný... a k smíchu + děsný zívání k tomu... NU-DA

Hrozně velkou mi udělal radost starší pán, nejdřív šel kolem XV, zastavil se zasek se... pak šel do zadu aby pochopil proč se zasek... zjistil... šel pomalu do předu, zasek se.... zaujalo ho to stejně jako mě... nechápal... nej reklama škoda že z toho nic nemam než jen tohle... dokáže zaujmout fest... XV.... stejně jako to bylo u mě kdysi... a to se vyplatí, je to totiž jediná reklama co funguje a je zdarma... tohle auto si fandy najde.... je čas...

Supr, nalezena konečně ideální pozice sedačky řidiče... ale trvalo to... to je hned jiná jízda stačí centimetr víc nebo míň sklopený zadní opěradlo, nebo jiná vejška sedáku nebo vzdálenost od pedálů a neni, neni neni to ono... teď je to ono je to teda o dooost těžší najít tu báječnou pozici, fakt soda... u celicy bych si jí našel za 3 minuty, kdyby to někdo rozšteloval, tady to trvá 14 dní sezení na vejcích... jestli mi na to někdo šáhne uškrtim ho v celice víc jakoby ležim... a sedačka špičková mě drží i když člověk má takovou ležérní až flegmatickou příjemnou polohu, tady v XV se musí zadní opěradlo opírat trochu víc o záda, boční vedení neni tak perfektní jako v celice... ale když se ta poloha najde, tak to ujde, supr... člověk jí musí trochu ze zadu cejtit... aby se mý hubený tělo nehejbalo v zatáčce Je to fakt kumšt, když to má člověk nastavený blbě, je to jak v tyráku, hází to s člověkem jak na lodi... boční vedení ale je tam... jen ho najít je složitý, fest

V celice vim že mi zlobí pravej dveřní reprák, tak sem citlivej na veškerý zvuky z prava... v XV při basový muzice taky začalo drnčet něco ve dveřích spolujezdce... i na netu o tom píšou... zvláštní že to rozvibruje jen ten kus plastu zrovna na dveřích spolujezdce... to sem si vyřešil jednoduše, do přihrádky dveří nacpeš obal a tester tlaku v pneu (mam po dědovi)... jakmile je tam narvanej, plast je v cajku a nerozdrční ho ani šílenej drumnbass nebo hiphop bass na plný kule co radio dá, to se promine, chybička srandička.

Co je ale zarážející je přejíždění retarderů.... a jsme zase u celicy... kde mi to dávalo kapky co se týkalo zadních silentbloků a vrzání... XV má taky problém s retardérama, a víc subaru co sem tak pozjistil... když sem měl XV pučený jetý tak sem si toho všim, neskutečná rána ze zadní nápravy po normálním přejetí českých retarderů... sem si řikal, nooo tak tomu autu někdo dával kapky.... a ej hovno je to i u nových aut... sem to studoval co google dal... až sem našel tohle video...
http://www.youtube.com/watch?v=eaiLRxLlTwU (to je záběr z centrálního displaye--- a ještě jedno kde nemam odkaz, ale je to ono... totiž on když jede po pláži tak tam jsou jakoby písečný retardérky a system Track control to vyhodnotí nějak a udělá zásah do řízení vozu kdykoli necejtí povrch pod kolem, (zadek auta logicky nadskakuje nad retardérama víc než předek)... a jakmile tenhle system automaticky zasáhne, myslí si blbec, že jsi někde ve sněhový vánici a jedeš snad za rolbou, nebo což, že si na pláži... ale si jen kurva v český republice plný děr, špatnýho povrchu, retarderů a opravdu opravdu nechci aby mi Subaru mluvilo do řízení a snažilo se o něco... nevim o co???!!! Je to příšerně přecitlivělý na český silnice, i v 1 zatáčce kousek od baráku vim, že tam je hup... hup dáš pravým kolem v celi normálka, pravý zadní normálka... XV ale projdede předním rozsvítí se display ten s kolama, a ohlásí to okamžitou zbytečnou reakci systemu kontroly trakce a zásah... a když do toho hupu vletíš pravým zadním kolem, máš pocit že ti něco upadlo z auta
Je tu čudlík na vypínání kontroly trakce, zkusim... pak to jde ještě vyřadit úplně "na tvrdo" ale proč je to tak šíleně citlivý? asi proto že ty naše silnice "nejsou normální" no ale je to přecitlivělý... a zbytečný... no tohle potřebuju otestovat. Rozhodně by se neměl tenhle system kontroly trakce zapínat automaticky, ale až po stisknutí tlačítka, stejně tak jako autostart stop... měl by bejt automaticky vyplej... a člověk si ho zapne až v zácpách třeba... "je to naruby" tady musíš všechno povypínat než vyjedeš možná proto, že američan by to nebyl schopnej zapnout... i to je možný... na český tankodromy neni track control ideální řešení hrozný tohle by mělo jít vyladit v nastavení manuálně, citlivost ale ještě sem nečet bibli- manuál ale nebude to tam... ani omylem, škoda... menu: citlivost: fuckin czech roads easy intensive set up"ENTER to by bodlo tohle by šlo udělat softwarově... jen kdyby naše tankodromy stály za to

jinak se seznamujem, ale ladíme si do noty... dneska mě napadla taková hláška... jsou auta takový "nemastný neslaný".... "XV je mastně slaný" vyhovuje navíc má ale špetku chilli a česneku na povrchu... tak tak

+ dneska mě pobavil jeden starší pán ital... takhle se vyprdelil před hotel že si zakouří a začal se opírat prdelí o XV... tak se tak opíral a opíral "jak z GTA San Andreas, dal si nohu přes nohu" a otíral si jeansy o XV.... a já tak na něj čumim a on si to úplně užíval, 2 cíga dal a otíral se zadkem o celý auto to řikám kolegovi, řiká " tohle kdyby bylo mý auto, já bych mu to vysvětlil... ani nááhododou že by se otíral o mýho nissana... já řikám, ale tak je to prdel ne? nech ho, vždyť si to užívá netuše že čumí na majitele, to by ho nenapadlo ani ve snu... ale masírkoval fakt hustě, cejtil se... bylo mu tak 55-60 srandovní týpek fakt si to vychutnával... byl by skvělej do reklamy tahle scénka jojo... ze života... prdel na xv je že baví jak mladý tak i starší gen... líbí se to se nedá popřít... i fogi řikal že se mu líbí, a když to řekne fogi, tak nekecá... myslí to vážně, je to jinak automobilovej ignorant vesměs, žere jen motorky + co sem tak zjistil nenápadně tak neni zrovna spokojen s interierem Mitsubishi Pajero, všude těsnící pásky protivibrační... a furt čeká co já Land Cruiser 120 nemusel utěsňovat lepší zpracování interieru... a co subaru? noooo tak jen vibrující plastík na dveřích spolujezdce, jinak nic... jinak je to čistě elektronika vs já... a to si vyřešíme... retardery že

OK tak dneska sem ty rány po přejetí retarderů testoval fest... system trakce za to nemůže, vypnuto, zapnuto totožná rána... z kufru sem vyházel všechno na zadní sedačky, takže ta rána nejde z kufru... myslel sem si to, je to jasná rána buďto špatnýho silentbloku někde, nebo dorazu, horního uložení tlumiče... je to rána do kastle a je podivuhodný, až zarážející, že se to týká asi všech subaru min. XV (stejný rány dělalo totiž i to pučený s 2500km), a celica kdyby to slyšela ve svých 24.5 letech s novýma ramenama a siláčema, tak by se za břicho popadala... "já sem jenom vrzala, a jak tě to sralo... ale tyhle rány, to by ses posral dělat to já 2-3 roky to auto vyráběj a snad mi nebudou tvrdit že je to normální je to trapnost nad trapnost... a už se těšim až mi ten pazmek u subaru ukážou, původní si nechám pro pobavení... zajímavý že nesvolali auta na opravu tohodle fatálního problému, tichá voda břehy mele... je čas na tsunami... faktem je, že tady i v okolí freye je spousta retarderů, tak budou mít o zábavu postaráno... tohle opravdu NE-E. Nejsem první ani poslední koho to nasere. Buď jim v japonsku u Fuji zlobí nějakej robot, nebo zlobí ten co to má kontrolovat... ale je to trapný!!! podle mých ušisek to bude v pravo v zadu... fatal error.
Někde sem se dočet že nebyly dotažený závity u tlumičů- horní uložení, to by celkem odpovídalo... ale je možný že je to jinačí pikantnost... retardérková specialitka...
když retarder ale přejedeš šikmo, tak pohoda... jen když je to přesně kolmo tedy rovně tak to něco vzadu ten i malej náraz 10-20km/h "nepobere"... nelogicky
Další věc kterou nechápu je AUTO nastavení svícení... nesvítěj zadní lampy???!!! v týhle poloze... dost divný... zadní lampy svítěj v jakýkoli jiný poloze ale ne na "auto"... zadní lampy maj ale svítit "pokud se nemýlím", jako z vinetoua ve dne jak v noci... v noci mam dojem že se zapnou na "auto" ale proč ne přes den? divný...

+ už umim posouvat volant, musí se s tim škubnout fakt zvláštně a jde to... + prostudoval sem dneska celou Bibli... dá se to číst, žádný gramatický chyby... myslim že kdyby mě někdo vyzkoušel, že bych prošel Nejzajímavější byla asi kapitola odtah vozidla... jak oddělat záslepku a přišroubovat hák... tohle celica neměla zajímavý, to bych nevěděl nebejt manuálu... bible + hezky jsou tam rozepsaný pojistky... + srandovní zvláštnosti např. XV pro rusko má v hlavním menu položku ostřikovače okna (kontrola stavu kapaliny)... jo maj tam bordel... jiný trhy nemaj tuhle položku
na druhou stranu australie jezdí na horší benzin, XV jim tam slupne i pěknej hnus, ale za to ti subaru samo pogratuluje ke koupi jako jediný... v jiných světadílech na tebe dlabe z vysoka

ale on celej problém bude spíš v tom, že my v czech republic máme přeretardováno.... tady neni možný použít auto pro trh západní evropy... je mi líto... tady je to spíš to rusko... mam silnej dojem že auta co jsou do ruska maj jinak vyřešenou zadní nápravu, na pořádný retardery a díry... my jsme omyl... fakt ty naše silnice nepatřej na západ, ale na východ.... to by si měli u Fuji heavy industries uvědomit... než sem pošlou auta nastavený na švýcarsko, německo, itálii atp... ne tady to je jiná lokalita... tady se převážně skáče přes retardéry... mistake...

a chce mi někdo snad tvrdit že s XV s 22 cm světlou výškou si nemůžu dopřát přeject retarder? nebo si skočit? no to by bylo divný dooost ty vole! na to to má bejt dělaný... na to se těšim... až si bude člověk moct jumpnout i ty větší retardery.... trocha švandy... naučit se to tak akorát... prostě přesně... ale zatim je tu error... fatal kurva! XV je připravený na skočky... lauf je přilepenej ke kastli... nic nečouhá... drží si 22cm... po celým spodku... tak ale už huš... let XV jump! over retards....aka "road-Blocks"

Cesta do práce 0 retarderů... krása, akorát ty mega velký jump retardery, auto nic... ale zpátky musim přeject 1 normal retarder, jen se přehoupnu... zase rána jak kdyby měl člověk vozejk za autem... ne tohle neni radost ze subaru, to je k nasrání. odpoledne jim tam XV hodim, předvedu rány a ať se snažej, možná budou první kdo to prozradí světu přesně ( svět se to stejně dozví, je to jen otázka dnů)... zatim to subaru "tutlá" dost dlouho a "mlží"... nechce se jim svolávat všechny XV z celýho světa 2013-2014, což chápu, ale asi brzo vyjde PR článek jako si to ráda dává Toyota... svolávací akce XV.
http://www.subaruxvforum.com/forum/prob ... noise.html
http://www.subaruxvforum.com/forum/susp ... mps-3.html
Zajímavý že někdo to má z předu a někdo ze zadu... popis je ale přesnej a tohle téma teprve začne žít... i když žije až až, začne to gradovat... časem, zatim se to jen pozvolna nafukuje, ale bouchne to. většina majitelů se spokojí s tim, že je to normální... a že to dělaj i nový auta - tupci, ale časem jim to secvakne mně to secvaklo po 150km ujetých, to stačilo... cca 30- 50 retarderů test.
cituji VXSS> "I get the thump from my rear passenger side suspension over speedbumps at low speed. My initial assumption is "strut problem", but I have yet to have decent weather to tear into it. I trust myself finding and fixing it over my POS dealer."
dále cituji např. : "@VXSS you're correct. I ended up taking it in to dealer and they reported back its normal to do that. I only get this pop when going over speedbumps but on small road bumps and etc no popping.
trapný i nový auta... chyba jako BRNO. (Brňáci prominou ) začalo to v září 2013... první příspěvek a pokračuje do teď... jako by nic??? heh to neni dobrý toto... stop it! FUJI FIX IT!!!

už se těšim na celicu, až si spravim náladu... stejně jí je už smutno...

OK XV odstaveno, čas na náhradní vůz celicu i když sem si původně myslel, že XV bude spíš nahrazovat celicu když by se na ní něco dělalo, jaksi se to otočilo
Teda sednout zpátky do celicy z XV, to je docela zajímavej zážitek... měl sem pocit, že sem v tom autě snad nikdy neseděl, pedály jiná odezva, ten nízkej posez, jakoby celi nebrzdila, pocit, v celi se musí šlapat jinak než v XV, tam je šílenej akční posilovač brzd, skoro sem se bál vyject z parkoviště + v XV je elektro posilovač- jemňoučkej, tady v celi sem měl pocit, že snad posilovač nefunguje po pár km už sem si zvyknul, je to teda úplně jinej zážitek z jízdy... hned sem se začal usmívat, a nešlo to zastavit... fakt mi celi zlepšila náladu, nebejt jí, byl bych teda pěkně nasranej na XV... bejt bez auta... takhle no problemo, dělejte si na XV jak dlouho chcete, hlavně to bouchání ale opravíte. já mam času dost ale nervy jen jedny.

U Freye je kousek ideální retarder, svez sem mechanika, kterej nejdřív "polívčičku" já se subaru jezdim po vesnicích a retardery a nic... bla bla bla... blekota... stačilo 4x přeject tenhle výbornej retarder a sklapnul... slyšel až moc dobře... řikám "kufr nezkoušejte, to sem zkoušel, z kufru to nejde"... zámek kufru ho napad... tak jsme retardu přejeli s otevřeným kufrem, stejná tupá rána...
nakonec začal zkoumat podezřele mojí koncovku laufu z ebay za pár šupů... a že prej by mohla bouchat do nárazníku řikám těžko... vaše servisní subaru XV bouchá stejně... furt měl asi pocit že sem snad blbej, nebo co... ok popsal závadu "dutá rána po přejetí příčného prahu ze zadu vozu" ptám se: doufám že nebudu nic platit za vaše zkoumání??? Technik: no tak třeba to sundání koncovky vejfucku je práce navíc" ????!!!! jo práce navíc???!!!řikám a tim mě teda vytočil... řikám: Dejte sem ty klíče, já vám jí sundám, teď jste mě teda nasral...doslova.
Popad sem klíče a za minutu sem byl zpátky, máte to sundaný... nashle... "čuměl jak brko" jo já si totiž nosim v batohu subaru klíč a šroubováky... čuměl jak puk s účtováním povolení matky si vyližte fakt ale prdel! To je drzost do nebes volající... ani halíř drzouni, koukejte opravit vadnej novej výrobek a neserte mě. Že by se třeba omluvil, technik za tu vadu, když ví, že je to fungl kára... ne, ne ty vole... on ti naúčtuje povolení kurva matky ne? Tohle neni normální. Třeba překvapí a nakonec ten kix najde... pak má mojí poklonu... zatim teda nezabodoval. Doporučil bych žhavit drát do Japonska fabrika GUNMA... tam už určitě vědi že něco posrali ,ale serou dál což je podivuhodný. inspektor Kluzóóo by měl přijít na inspekci http://www.fhi.co.jp/english/envi/csr/s ... nma-en.pdf vyhodit pár humanoidů nebo robotů by fakt nebylo na škodu...

sem přemejšlel jak pojmenovat XV, nevim jestli se jeden autor článku na netu inspiroval mnou, nebo já jim... ale je to !SPACE BUGGY! tak se měla jmenovat a přidám to pozdějc pod XV bude to XV SPACE BUGGY nemá to chybu... crosstrek? ne trapný... space buggy..... subaru jop. Mistsubishi jsme měli Space Wagon supr kárka... dělali i space runner s vyjížděcíma dveřma na 1 straně... supr kárka... tak teď space buggy... proč buggy? no stačí se zaměřit na zadek buggy aka: Subaru Space BUGGY 4x4... jop XV je prostě u mě bugina a celi celica... tak tak---
je to skvělej design... lidi fakt nutí se otočit a zaznamenat si ten design.... je to prostě moc pěkný na to aby to auto ničily špatný technologický postupy... tohle auto si to nezaslouží.... tohle je auto na reklamu...

V pátek mi volal borec z Freye že prej to dělala moje "koncovka laufu... a že to co bouchá jsou věci v kufru"... celkem dost mě nasralo tohle vyjádření... protože z 99.9% to zejtra bude bouchat stejně jako předtim, až s pablbem vyjedem za našim oblíbeným retarderem na test 2... řek sem mu, že v autě nic bouchat nebude, nezajímá mě jestli bouchaj všechny XV, tohle bouchat prostě nebude, i kdyby bylo první na světě. Věci v kufru to nedělaly, to sem zkoušel a koncovka je blbost, bude to bouchat stejně... zkoušel to... rovnou sem mu oznámil, že tam nebude prostě bouchat nic, a jestli jo, začnu to řešit přes naše právníky, a asi až pak teprve pohnou prdelema... to zaručeně. Proč by tohle XV nemohlo bejt první nebouchající, bude prostě sem schopnej jít až tak daleko (protože se mi to auto líbí fakt dost a nezaslouží si mít vadu od výroby), že třeba přiletí i japonec z tý fabriky, aby si to poslech osobně, a uklonil se mi.

OK napadla mě ještě jedna gamesa, až si s tim servisákem dřepnu do auta, navrhnu mu přestěhovat všechny věci do celicy z kufru, protože nejsem zmrd... pak bude sázka... dostaneš 2 mince 1/4 dolar a 1 euro cent + krabičku doutníčků, kleknu na kolena a uklonim se jako Japonec--- když nebudem slyšet to co minule, a jestli jo, a uslyšíme to bouchnutí, vystoupíš si z auta a pudeš od retarderu pěkně pěšky na čerstvým vzduchu, provětráš si kebuli, a já se zatim pobavim s prodejcem ohledně dalšího řešení, jestli jít rovnou právní cestou, nebo se za opravu zaručí osobně bez boje. Taky se pobavim... Vzdát to, nebo přistoupit na tu vymejvárnu, co jim vštěpujou do palic " že je to vlastnost vozu" hahahahahaha neni neexistuje absolutely NOT this option. Tohle já ani právníci nesežerem.

http://www.suba-xv.ru na tomhle fóru se o tom samým problému taky bavěj a nejsou schopný to vyřešit... heslo je "knock pod" a google translator.... je to prostě problém všech XV komplet vestehen sie? nebo my si pořád nerozumět???!!! tupá retardní ráno ze zadu po přejetí retarderu... hlavně že všichni víme o co jde... problém je jasnej, řešení je problém... resp. neřešení je fatal problém. Fascinující je ta mentalita lidí... jim stačí že se projedou v novým autě a uslyšej stjný bouchnutí jako v jejich a hláška " že je to vlastnost vozu" No to si nedělej prdel To je dobrej VOJEB Takže takhle to nepude, micronovo XV je těžkej případ, žádný sraní na hlavu... pěkně tu vadu odstraníme a až pak budem spokojený... jiná možnost neexistuje

Fascinuje mě ta namyšlenost a drzost ofiko servisu jak se staví k problému... muj technik co se stará o celi by to závadu našel během circa 1 dne... ale vždyť člověk když si kupuje nový auto tak si ho kupuje pro-to aby nemusel jezdit do servisu no ne? No čekám že to bude ještě zábava s XV...