Napsal: stř 14.01.2009, 21:39
Minimální tloušťka je 20mm, nový kotouč by měl mít 22mm.Ing_Mazi píše: jen pro info, jaká je minimální tloušťka kotoučů?
TOYOTA KLUB Česká Republika
sdružení lidí, kterým se líbí vozy značky Toyota
https://toyotaklub.duckdns.org/forum/
Brzdy a stěrače na E10...
Stránka 2 z 4
Napsal: čtv 15.01.2009, 14:20
Napsal: čtv 15.01.2009, 16:58
Tak prasklá manžeta dneska dopoledne vyměněna za 800kč a můžeme v klidu dál driftovat a řešit brzdy 
Napsal: sob 17.01.2009, 16:42
Tak konečně kotouče a destičky jsou vyměněny a pískání zmizelo. Takže jeden otravný zvuk mám z krku. Teď jenom přijít na "zajímavé" klepání v oblasti kufru. Zkoušel jsem už vytáhnout úplně všechno včetně rezervy,povinné výbavy atd. ale dělá to pořád. Vypadá to že je to něco v tom plastu pod brzdovým světlem. Nemáte s tím někdo zkušenosti???
Napsal: sob 17.01.2009, 19:18
to bych nerekl ze to bude v tom plastu....co treba tycky zadniho stabilizatoru ja je vymenil a klepani zmizelo..
Napsal: sob 17.01.2009, 19:38
nerekl bych tycky, spis silentbloky zadniho stabilizatoru, taky mi to delalo...
Napsal: sob 17.01.2009, 20:23
jj na to sem zapomel take jsem je menil jenomze ja vymenil radeji i ty tycky ...pripadne staci ten stabilizator v miste te gumy olepit nejakou tvrdsi paskou a silenblok dat spatky ... 
Napsal: sob 17.01.2009, 20:55
Škoda že tomu nerozumím. 
No tak doufám, že to není nijak drahá oprava? Ale je zvláštní že ten zvuk je fakt jako by tam byl nějaký šroub v tom plastu a ten při nárazu bouchne do toho. No budu muset vzít nějakého pozorovatele ať se projede v kufru. A pak mi řekně odkud se to ozývá, bo já to od volantu nepoznám. Při nejhorším do servisu.
No tak doufám, že to není nijak drahá oprava? Ale je zvláštní že ten zvuk je fakt jako by tam byl nějaký šroub v tom plastu a ten při nárazu bouchne do toho. No budu muset vzít nějakého pozorovatele ať se projede v kufru. A pak mi řekně odkud se to ozývá, bo já to od volantu nepoznám. Při nejhorším do servisu.Napsal: sob 17.01.2009, 21:57
Plato v kufru / dorazy víka kufru (2 gumy na karoserii + 2 gumy na víku kufru). Plato zkusit podložit nebo, jestlis už nezkoušel vyhodit, dorazy zkusit prohodit jenom ty co sou na karoserii třeba.
Tyčky stabilizátor a jeho gumy nevylučuju.
Tyčky stabilizátor a jeho gumy nevylučuju.
Napsal: ned 18.01.2009, 09:46
Vyzkoušíme uvidíme.Rampa89 píše:Plato v kufru / dorazy víka kufru (2 gumy na karoserii + 2 gumy na víku kufru). Plato zkusit podložit nebo, jestlis už nezkoušel vyhodit, dorazy zkusit prohodit jenom ty co sou na karoserii třeba.
Tyčky stabilizátor a jeho gumy nevylučuju.
4all: Jo, jak máte řešené to plato, které zakrývá rezervu? Máte ho z plastu nebo takovou "dřevěnou" desku???
Napsal: ned 18.01.2009, 19:20
Zatím sem neviděl jiný než dřevěný. Ale předtím sem myslel spíš to vrchní plato, to většinou drnčí.
Napsal: ned 18.01.2009, 20:01
Jj..vrchní plato jsem zkoušel dávat taky pryč. S tím co zakrývá rezervu mně to jen napadlo protože když jsem se díval na ty plasty kolem tak to vypadalo jako by tam mělo být plastové,které by zarovnalo dno kufru.To dřevěné docela vystupuje..teda aspoň u mně.
Napsal: ned 18.01.2009, 20:14
ale spis to bude tam jak je ta guma stabilizatoru tak tam ti to urco klepe...ja ji dneska sundal a ten stabilizator jsem omotal paskou a gumu sem dal zpet a je to v pohode nic netluce .... 
Napsal: ned 18.01.2009, 20:26
Přesně, jak již bylo řečeno, nejspíš to bude to uložení stabilizátoru, to vydává takový dutý rány při přejezdu nerovnosti.
Napsal: ned 18.01.2009, 20:31
A jak se to teda dá opravit? Nejspíš to nebude nic těžkého ale já jsem bohužel na tyhle věci antitalent..našel by se někdo kdo by mi popsal jak se teda dostat k tomu stabilizátoru atd.? Díky