TOYOTA KLUB Česká Republika

btw. nam kdyz na Camry kuna prekousala kabel ke svickam a auto jelo na 3 valce tak to taky ukrutne zralo

Je cítit benzín z výfuku??

Mno esli je cejtit benzin z vejfuku sem nezkousel, ale zkusim a uvidim. Je to taky mozny ze to jede na tri valce, i kdyz ja sem este zapomnel napsat ze kdyz mam trochu zmacknutej plyn treba na 2 tak auti bubla tak do 3500Rpm a pak kopne a tahne jak zbesily tak nevim no zkusim se mrknout na ten sitic doufam ze je to ono Dam info hned jak to vyzkusim zatim diky moc za rady

Tak sem vyndal sitic a ocistil ho- nepomohlo, tak sem ho zaslepil- nepomohlo, sundal sem vicko rozdelovace a ocistil kontakty odsipalo se z nich dost bileho prasku- nepomohlo zejtra zkusim vymenit ty svicky za ty martyho a uvidim zacinam bejt lehce nervni z toho

Tak mam dalsi poznatek v aute zacal desne smrdet benzin (me teda voni) a z vejfuku vytejka nespalenej pod autem zustavaj fleky takze auti asi do 3500 Rpm jede jen na 3 valce bo ja nevim jak si to vysvetlil

Těma třema válcema to nebude. Určitě budeš mít nějakou netěsnost a tak ti prokapává do sacího potrubí. A nebo je v háji lambda....ta taky omezuje svoji činnost od těch zhruba 3500 ot.

kudl píše:Tak mam dalsi poznatek v aute zacal desne smrdet benzin (me teda voni) a z vejfuku vytejka nespalenej pod autem zustavaj fleky takze auti asi do 3500 Rpm jede jen na 3 valce bo ja nevim jak si to vysvetlil

Já si říkal že to tam nějak smrdělo ráno když jsem parkoval vedle tebe tak to budou kabely nebo svíčky nebo rozdělovač. Svíčky dneska dostaneš, sejdem se tam ve čtyři, ok?

kdyz bratrovi odesel jeden kabel ke svicce na celice, tak se nejdriv nechtela rozjizdet - nemohla popadnout dech ve vyssich otackach v pohode , postupem casu se to zhorsovalo az se s tim nedalo skoro jezdit, taky jsme mysleli ze je to lambda - tu jsme vymenily a nic, nakonec jsme zjistili ze je v haji jeden kabel , vymenili jsme je a uz je klid

kudl: víš určitě, že ty vstřiky cos "utěsnoval" jsou dobrý... chce to kdyžtak třeba z vrakoviště pujčit a vyzkoušet přehozený..

jinak vyřeš at ti z toho neteče benzín a pak teprve to ostatní

btw: bez lambdy motor docela normálně jede, často v nouzáku, často to víc žere, ale nějaké vynechávání nebo na tři válce ... to nevím, takové příznaky jsem nikdy s vadnou lambdou nezažil

pokud by to byly vstriky tak na 4AFE mam jedny doma, ale taky nejsou moc "novy" no uvidime co to bude

Tak jsme na to s Kudlem odpo mrkli. Svíčky byly víceméně OK, ale preventivně jsme jeho očouzené brisky vyměnili za densa..

Nicméně velký problém jsou ty vstřiky, chcal mu tam kolem toho proudem benzín, což nepovažuji za vůbec dobré nové těsnění snad už objednal, tak se uvidí co potom...

Tak netesnost kolem vstriku je vic nez jasna mam objednany v toyote novy tesneni jak psal marty, kterej videl jak mi to chcije kolem- bohuzel ta netesnost kolem vstriku neni hlavni problem ta nastala kdyz sem sundal listu a vyndal striky, to tesneni u sani tam bylo pripeceny a zpuchrely, takze jak sem psal vyse po vraceni vstriku z5 to teklo kolem tak sem si doma nouzove vyrazil gumovy krouzky, ktery tomu pomohly asi tak na 50Km Byl sem hlasit auti na sebe Btw na pobocku magistratu ve stodulkach sem dorazil v pul jedny rano plne vyzbrojenej spacakem a termoskou s caje a rikal jsem si jak tam budu za blba takle brzo. O to vetsi bylo prekvapko, kdyz sem tam prijel a parkoviste plny v pul jedny rano sem se napsal do predbeznyho poradniku jako 48 asi coz je docela narez a listecek sem mel cislo 97 takze sem byl sem vsim vsudy hotov asi v pul ctvrty bo tak (odpoledne) takze sem za ten den najezdil asi tech 50 km dokonce kdyz sem jel s poradovym cislem dom se najist a hodit slofika nez na me pride rada (zmaknou 130ůidi za den ) tak jela snehurka uplne bez problemubez bublani a v plny sile, ale to ji preslo hned po asi 5km. Pak mi asi cestou z5 na urad se speklo nouzovy tesneni a kolem dvou striku to zalo tect o cemz sem nevedel a zjistil sem to poradne az kdyz sem se vratil dom a otevrel kapotu, protoze zacal vsude silene smrdet benzin pak- mel sem stesti ze mi to nechytlo nekde Takze pristi tejden ve stredu budu mit nove tesneni tak doufam ze uz to bude ok. Jo este vlastne sem chtel ze mi tohle bublani delalo auti ze zacatko kdyz sem ho mel nove po zahrati pri rozjezdech to pak nejak uplne zmizelo a ted se to vratilo ale o dost brutalnejs Tak nekde este zkusim sehnat kably pro sichr.

Diky moc za rady kluci

Tak vcera sem konecne dostal ty tesneni, kdyz sem se na ne poprve podival tak me polil studenej pot-vypadaly uplne jinak nez puvodni, jen takove krouzky oproti puvodnim, ktere delali konci striku jakysi kondom s usmiknutou spickou . Ale nove tam presne pasovaly, tak sem je tam zandal nastartuju a jdu se podivat jak to vypada a benzin stejne kolem jednoho striku chlistal tak sem to zase cely sundal, abych zjistil ze mi u jednoho striku odesla i gumicka v ty liste na druhy strane nez je sani. No nevim esli se ten krouzek gumovej da sehnat i jinak nez origo toyota, byl bych rad, ptz chteji za jedno tesneni kilo a musel sem obvolat snad vsecky prazsky servisy az sem se dostal k toyota tsuscho bo jak se to pise, ktery mi byli ochotny to objednat ale cekal sem dost dlouho . Uz to chci mit za sebou ptz venku v tomhle mraze to porad rozebirat a skladat uz me nebavi . Jinak budu menit kable ke svickam az bude tohle a penize + vicko rozdelovace a snad uz to bude vse

Vstřiky mají dvě těsnění - nízkotlaký u sacího potrubí a vysokotlaký u přívodu paliva. Který jsi měnil Ty? Myslím, že kritičtější je to u přívodu paliva. U sání se dají myslím nouzově použít libovolné o-kroužky s odolností proti benzínu.....