NETAMI

vše o tuningu na vozech Toyota
Uživatelský avatar
Beaver
Věčnej rejpal
Příspěvky: 2731
Registrován: úte 29.06.2004, 09:23
Bydliště: Brno-venkov
Kontaktovat uživatele:

Příspěvek od Beaver »

Na Idaha neber moc ohled, on jezdil s twinturbem i uplne bez vyfuku :lol: Nicmene vysledny zvuk je vzdycky odvisly od celkove konfigurace vyfuku - ruzne ohyby, odlisna kapacita potrubi, tlumicu a katalyzatoru, druh svodu, generace motoru atd. Jeden a ten samy tlumic tak muze skutecne davat velice odlisne vysledky a jedina trosku realna sance je tak zkusit si najit na youtube video kde ho nekdo ma na totoznem typu auta a motoru (a i tak se muzes dockat prekvapeni v podobe basovejsiho nebo naopak jecivejsiho zvuku). :D
Toyota Supra 2.5 twin turbo
Lexus IS200
Lexus RX400h
"Vždycky můžete spát v autě, ale nikdy nemůžete řídit dům"
http://www.supraklub.cz
Uživatelský avatar
Idaho
Věčnej rejpal
Příspěvky: 4223
Registrován: stř 21.09.2005, 13:50
Bydliště: Rožmitál pod Třemšínem
Kontaktovat uživatele:

Příspěvek od Idaho »

Beaver píše:Na Idaha neber moc ohled, on jezdil s twinturbem i uplne bez vyfuku :lol: Nicmene vysledny zvuk je vzdycky odvisly od celkove konfigurace vyfuku - ruzne ohyby, odlisna kapacita potrubi, tlumicu a katalyzatoru, druh svodu, generace motoru atd. Jeden a ten samy tlumic tak muze skutecne davat velice odlisne vysledky a jedina trosku realna sance je tak zkusit si najit na youtube video kde ho nekdo ma na totoznem typu auta a motoru (a i tak se muzes dockat prekvapeni v podobe basovejsiho nebo naopak jecivejsiho zvuku). :D
na Beavera neber vubec ohled, on jen říká to samé co já jen do toho dá víc "košatějších keců"

:D :D
Uživatelský avatar
Beaver
Věčnej rejpal
Příspěvky: 2731
Registrován: úte 29.06.2004, 09:23
Bydliště: Brno-venkov
Kontaktovat uživatele:

Příspěvek od Beaver »

Ted na to koukam a je fakt, ze novyho jsem moc nepridal :lol:
Toyota Supra 2.5 twin turbo
Lexus IS200
Lexus RX400h
"Vždycky můžete spát v autě, ale nikdy nemůžete řídit dům"
http://www.supraklub.cz
Uživatelský avatar
Pavo.B.
Věčnej rejpal
Příspěvky: 5161
Registrován: úte 30.05.2006, 15:36
Bydliště: Veselí nad Lužnicí / Praha

Příspěvek od Pavo.B. »

vy dva se vemte za ruce a jdete na prochazku :D
Altezza Gita (Lexus IS200 Sportcross)
ex CELICA AT180 "The Widowmaker"
Uživatelský avatar
SeeJ.
Manager Týmu
Příspěvky: 437
Registrován: pon 25.08.2008, 16:56

Příspěvek od SeeJ. »

Pavo.B. píše:vy dva se vemte za ruce a jdete na prochazku :D
:lol: :lol: :lol:

jinak tady přidávám taky ještě video ze vnitř vozu při zatížení
http://www.vimeo.com/2957287
Toyota Celica AT160 4th Generation, 4age-power
Toyota Corolla E9 1.3 Hatchback 4-door

Facebook - SeeJ. Photography
Amadeus
Věčnej rejpal
Příspěvky: 627
Registrován: stř 22.08.2007, 18:26
Bydliště: Třinec
Kontaktovat uživatele:

Příspěvek od Amadeus »

No můj názor pěkný zvuk jak svina .Jdu do toho.Díky moc. 8)
Obrázek
Uživatelský avatar
SeeJ.
Manager Týmu
Příspěvky: 437
Registrován: pon 25.08.2008, 16:56

Příspěvek od SeeJ. »

Amadeus píše:No můj názor pěkný zvuk jak svina .Jdu do toho.Díky moc. 8)
Okej, tak držím palce:)
Toyota Celica AT160 4th Generation, 4age-power
Toyota Corolla E9 1.3 Hatchback 4-door

Facebook - SeeJ. Photography
Amadeus
Věčnej rejpal
Příspěvky: 627
Registrován: stř 22.08.2007, 18:26
Bydliště: Třinec
Kontaktovat uživatele:

Příspěvek od Amadeus »

JJ dík,ale zas bude pálka.Musím 2 ks.Mám duplex. 8)
Obrázek
Uživatelský avatar
SeeJ.
Manager Týmu
Příspěvky: 437
Registrován: pon 25.08.2008, 16:56

Příspěvek od SeeJ. »

Týjo, tak to je extrém řekbych,.. to bych asi v tom případě bral něco jiného, asi si nedokážu představit že bych to měl na Celdě po dvou kusech :shock: :lol: A co zkust tento? http://www.sportovniautodoplnky.cz/celo ... -jen-3-kg/
Toyota Celica AT160 4th Generation, 4age-power
Toyota Corolla E9 1.3 Hatchback 4-door

Facebook - SeeJ. Photography
Amadeus
Věčnej rejpal
Příspěvky: 627
Registrován: stř 22.08.2007, 18:26
Bydliště: Třinec
Kontaktovat uživatele:

Příspěvek od Amadeus »

Nemůžu si vybírat.Celý tlumič musí mít max 40 cm,víc tam nedám.
Obrázek
Odpovědět

Zpět na „Tuning“