TOYOTA KLUB Česká Republika

Napsal: **čtv 04.12.2008, 13:27**

Matesz píše:čau...

vítej a gratuluju k "nové" celice

Problémy se ztrátou oleje by tě neměly určitě potkat...

Dík:)) No, bylo by fajn, kdybych nemusel řešit věci typu novej polomotor a podobně:)

Napsal: **sob 13.12.2008, 12:08**

Taxem takhle jednou prošel s telefonem v ruce kolem letních kol ve sklepě, takže tu sou sice né moc kvalitní, ale aspoň nějaký ty fotky:
http://img150.imageshack.us/my.php?imag ... 005be0.jpg
http://img126.imageshack.us/my.php?imag ... 008ic6.jpg
Jen pro info, sou to TTE Grand Stand v rozměru 7,5 x 16 s pneu 225/40. V případě zájmu by možná byly i na prodej, uvidíme.

Napsal: **ned 14.12.2008, 21:49**

Cauves taky vytam, mozna by to ale chtelo 17tky ne? hele ty origose sou 15 jo? ze u starsich modelu byli origo 16. jinak si troufam rict ze mas asi jednu z nejmladsich celik co tu je tak doufam, ze bude podle toho slouzit

Napsal: **ned 14.12.2008, 22:54**

Díkes... Takže: jo, na autě sou 15tky... na zimu asi OK:)) Jinak teda taky bych radši 17 nebo i 18, ale to by se musely nějak rozumě prodat ty 16tky:)))
No a jo, je to ještě mladice.. 3 roky a 22000 km doufám bude znamenat dlouhej a bezproblémovej provoz:))

Napsal: **sob 14.02.2009, 16:27**

Takže další veledůležitá změna proběhla... ve dveřích teď odpočívají středobasový repra Focal Access 165 A1 spolu s vejškama Rockford Fosgate... Zvuk se z nich line fakt krásnej... akorát se mi ze dveří stal rezonátor, takže jak to jenom půjde, proběhne veeeelký tlumení:D

Napsal: **sob 11.04.2009, 17:09**

Takže otázka "špatnejch nárazníků a zadních světel" je vyřešená... Co by tak mohly napovídat bubny na zadní nápravě a pětikvalt převodovka????:-D

Napsal: **sob 11.04.2009, 18:48**

ad výrobní vada motoru a výměna polomotoru - když trošku pohledáš najdeš vše, dovolím si citovat vlastní přízpevek

"..........malý detail k identifikaci "závadných " bloku :

Výměna bloku je určena pro modely mající jako první písmenpo ve VIN následující : S ( továrna TMUK ), J ( továrna TMC ) a N ( továrna TMMT ).

a jedná se o vozy :ZZE121, ZZT250, ZZE121, ZNR10, ZZT251, ZNR11, ZZT230, ZZW30, ZCA2, ZZE120

Zdroj : Servisní bulletin Toyoty č. EG-6020 ( děkuji Luci.. )...."

navíc si dovolím dodat přímo info z Toy Dolák :
Repasované motory problém neřeší stejne se po 100-130tis problém opakuje.. Jedinou možností jak se dalším problémumvyhnout je koupit polomotor nový z novější edice ( jak budu na dílně dám jeho objednací číslo.. )

Napsal: **čtv 21.05.2009, 08:24**

Tak zas nějaká ta aktualizace v podobě obutejch letních kol... Sou to 16tky od TTE, krásný kola, ale jak je vidět, na todle auto... možná decánko malý... v případě, že by někdo chtěl, asi bych se nebránil nějaký výměně za 17tky... no a zas dost řečí, tady sou fotky:
http://img219.imageshack.us/img219/5792/img0413p.jpg
http://img218.imageshack.us/img218/7250/img0411d.jpg

Napsal: **čtv 21.05.2009, 10:02**

RED5ive píše:Tak zas nějaká ta aktualizace v podobě obutejch letních kol... Sou to 16tky od TTE, krásný kola, ale jak je vidět, na todle auto... možná decánko malý... v případě, že by někdo chtěl, asi bych se nebránil nějaký výměně za 17tky... no a zas dost řečí, tady sou fotky:
http://img219.imageshack.us/img219/5792/img0413p.jpg
http://img218.imageshack.us/img218/7250/img0411d.jpg

Napiš mi rozměry a představu o ceně (u gum i stav, značku a rozměry), dík.

TOYOTA KLUB Česká Republika

Moje "nová" Celica T23