Stránka 2 z 2
Napsal: pon 03.11.2008, 17:02
od RasťoSK
Nič proti páni, ale pre VVTL-i Toyota odporúča 5W-50...
Mám dojem že Vaše problémy sú spôsobené práve olejmi - teda ich nekorektnými výmenami a potom možno hnaním studených motorov do vyskoých otáčok, ale to asi nespôsobil ani jeden z vás - pravdepodobne ste to už kúpili od ľudí, ktorí sa tak k tým autám správali...
Napsal: pon 03.11.2008, 18:25
od lukas87
Vsem dik za rady!! jo netohle sem nepatri ale neni tu mrzi nama i blondata dama se stribrnou celicou T23 GT Brandysa Nad Labem abich ji zbitecne nezval do klubu
podivné zvuky motoru VVTL-i
Napsal: sob 08.08.2009, 03:21
od Pavel Liška
Nerad bych to zařekl,ale vypadá to,že ten divný zvuk pocházel od napínáku kladky.Důvodem byl zřejmě krátký řemen,or. má mít d. 1940 mm a já hlupák tam měl 1930.Myslel jsem si,že pokud koupím řemen v náhradě tak dostanu i jeho or. délku.Na původním řemenu nebylo možné délku zjistit.
Re: podivné zvuky motoru VVTL-i
Napsal: sob 08.08.2009, 08:37
od Idaho
Pavel Liška píše:Nerad bych to zařekl,ale vypadá to,že ten divný zvuk pocházel od napínáku kladky.Důvodem byl zřejmě krátký řemen,or. má mít d. 1940 mm a já hlupák tam měl 1930.Myslel jsem si,že pokud koupím řemen v náhradě tak dostanu i jeho or. délku.Na původním řemenu nebylo možné délku zjistit.
No na rovinu, že by kladka hučela kvuli špatnému řemenu je spíše nerálné - pokud by byla v pořádku. pokud má uš více "opotřebované" ložisko a musí tlačit vetší silou ( řemen je kratší ) tak potom muže hučet.
Takže problém bych spíše než v řemenu videl v kladce - ted jsi dal delší řemen a kladka nemusí být tolik napnutá - ulevil jsi ložisku, ale pokud vydávalo zvuky předtím bude vydávat zvuky i nadále, jakmile si trosku sedne a "zabnehne" se v novém tlaku.
10mm délky řemenu ( při tak dlouhém řemenu ) je zanedbatelných, ale zvuk mohl vydávat povrch řemenu - druhá možnost.
podivné zvuky motoru VVTL-i
Napsal: sob 08.08.2009, 11:46
od Pavel Liška
Nepsal jsem,že hučí kladka"podařilo se mi sehnat novou".Několikrát jsem čistil řemen a při poslední montáži"starého" řemene se mi zdálo jako kdyby na motoru něco cvaklo.Zvuk byl hodně podobný tomu co motor po zahřátí vydával,řemen jsem stále napínal a povoloval,až jsem došel k místu kde to"cvakalo".Dělá to napínák kladky v krajní poloze,na dotaz v toyotě jestli se dá koupit napínak zvlášť,tak jsem se dozvěděl,že jsou dvě varianty.U jedné s označením na rameni kladky OTICS se dá koupit samostatně.Idaho zajímalo by mne po kolika km si sednou brzdové desky red stuff s kotouči ebc turbo groove,dík za odpověď.