TOYOTA KLUB Česká Republika

skrat píše:presne ako pise stan, je to jednoducha vec, akurat treba dat volant a packy na najnizsie polohy...stan-pozival si cervene gumicky na ziarovky, alebo cervene diody? rozmyslam nad vratenim povodneho zeleneho svetla do stredu palubovky, kde som menil ziarovky, ale za take, na ktore nepasovala ta povodna gumicka. dik

Nejdřív sem zkoušel klasický bílý žárovky s tím červeným kondomem, ale to bylo furt takový hnusně oranžový. Pak sem koupil v Olomouci v tuningu přímo žárovky s nabarveným sklem a je to krásná sytá červená. Diody sem sehnal jenom ty malý, co se dávají do středovýho panelu (pod radiem) ale svítí blbě.

Děkuji vám za rady.Dnes sem na to koukal tak to o víkendu zkusím rozebrat.Ještě jednou dík

po 10 km jazdy sa mi zacne dymiet z expanzky, 2 km pred tym prestane kurit.voda odnikial netecie,chladic je studeny a ventilatory chladica sa nespustaju.pritom teplota na palubovke priklincovana v strede.(vodna pumpa je uplne nova)olejova mierka je iba od oleja a pod olejovym vikom nieje pena....zeby termostat???pls kde ho najdem?

termostat je pod rozdelovacem , v tom "bloku" do ktereho vedou hadice z chladice kde jsou cidla ,

http://www.toyodiy.com/parts/p_E_1991_T ... _1603.html

bratrovi kdyz zacala litat voda z expansky , tak to bylo tesneni pod hlavou , vzdycky po 30 km

ale termostatem bych zacal , kdyz je studeny chladic

dik za odpoved
ja sa ho pokusim vybrat.neviem ci sa to da niako oprait.kamaratovi na saabe pomohlo ked ho namocil na noc do octu.uvidim v akom stave je.pripadne ho vymenim ved to nieje az taka polozka
J.

takze termostat vonku.
dam do hrnca 70 stupnov - nic,80 stupnov - nic,az pri 90 stupnoch sa otvoril.a drzal az pokym nekleslo na 75 stupnov.
je to normalne???

takze pravdepodobne to bol termostat.vymenil som ho (preplachol som si chladic) dolial destil + nemrznucu.a uz to ide chladic teply a aj ventilatory sa spustili