mistr-supra píše:Tak bych si to taky představoval,ale chtělo by to sehnat druhou hlavu a začít na tom dělat apřitom jezdit,auto potřebu.
Kámoš upravuje Felu 1.3MPi a má tam ostrou vačici,upravenou ŘJ výfukový system a jezdí mu to supr,pak si nechal odlehčit všechny řemenice a říkal,že to jde trochu poznat.Tak nevím
Po chvilce pátrání zjistíš že se naše Toyotky nedaj srovnávat s evropou...
Jednak pokud scháníš nějaké "nenormální" věci, tak vědšinou pohoříš a nebo narazíš na horentní cifry...
Pokud by jsi měl třeba Camry, tak se stává, že pohoříš i u "normální" věci
Nejlepší výběr je na servrech US, nebo Japan... Ale počítej s tím že dovoz tě mnohdy vyjde několikanásobně dráž než samotný díl...
Co se týká vyleštění kanálků, tak tam počítej s prací na desítky hodin... dělal jsem obyč litinovku ze škodule a garantuju ti že i ruční fréskou tam necháš ruce... Krom toho jsou místa co musíš řešit jinak...
Pokud dáš samotnou vačku, tak počítej s tím že dříve, nebo později zjistíš že musíš pokračovat dál a dál, aby ta předchozí věc nebyla pouze vyhozením peněz...
A pokud zvednež parametry motoru, tak musíš pokračovat dál po autě...