TOYOTA KLUB Česká Republika

Jimmi píše:Většinou to rukama jde, i když to chvilku trvá (chce to viklat). Jenomže u Tebe bude asi problém spíš s tím pootočením volantu (tedy jestli je systém vracení podobný jako u E10). Podle mě výměnou páček nic nezmůžeš, to by pomohlo jedině tehdy, pokud by se blinkry nevracely vůbec.

A pak to jde i rukama nasadit zpátky, aby to drželo? A jestli je to teda tím pootočením volantu, myslíš, že by pomohla geometrie?

Sdělat volant není taková věda, jestli nemáš airbag, což by situaci trochu ztěžovalo, tak jenom odděláš kryt volantu (3 ramenný má ve spodním rameni takovej zobáček na kterej zespodu nahoru zatlačíš šroubovákem a odepneš kryt, 4 ramennej má po bocích šroubky) pak povolíš matku volantu a sou tam udělaný 2 závity teď nevim na jakej šroub, myslim že M8 nebo 10 a když vezmeš nějakej kus železa s otvorama podle těch šroubů a uprostřed ho na závitu tyče řízení něčím podložíš, tak ti to krásně stáhne - samozřejmě pokud to nepůjde rukama (někdy stačí párkrát silně škubnout).

Blinkry sou udělaný že tam mají takovej plastovej zobáček co skáče přes 2 zuby, ale jak se vypíná to teď nevím, kdyžtak to vyfotím a dám sem.

Když to nasadíš zpátky a dost silně utáhneš, tak by to nemělo už nic dělat. A geometrie zaručeně pomůže, volant se při tom srovná, ale co to udělá s těma blinkrama je otázka druhá.

Dvě díry tam sice jsou, ale určitě krz ně nepůjde nic stahovat, páč se nekrejí s dírama v tom plastu pod nimi. Teď jsem se díval (Předpokládám tedy, že popisuješ volant pro E10.)
Enikybeniky má ale E9.

Áha... jj na E10, no tož pak se dobře zapři o podlahu a protáhni svaly