Klepnutí do volantu

[Pavel46]

TAk jsem zkusil nechat vyměnit křížky na tyči řízení, ale přišly nějaké polské a byly to fakt šmejdy, takže mám nepojízdné auto. Jarson - můžeš mi hodit odkaz, kde a jaký křížek si přesně kupoval? Nemůžu ho nějak u nás sehnat...

[Pavel46]

Vyřešeno. Vyměněn kvalitní křížek a to ten vrchní v tyči řízení. Už to nedělá, je to ok.

[Jaroslavn]

Vyřešeno. Vyměněn kvalitní křížek a to ten vrchní v tyči řízení. Už to nedělá, je to ok.

Měnil jsi jen ten křížek? Kdes ho sehnal? Trochu se rozepiš. Možná mám ten samý problém.

[Pavel46]

Měnil ho kámoš - soukromý opravář - typický garážník. Nevím jestli se to může, ale měl jsem už z dřívějška dobrou zkušenost s firmou Kony Zlín. Tak se tam zavolalo. Řekli mi, že je to tyč řízení a že do toho nemůžou lézt. Přesto jsme u nich po telefonu dle rozměrů vyndaného křížku objednali nový. Byl kvalitní narozdíl od dvou křížků z firmy Almix - to byly polské kšunty. Křížek stál s poštovným cca 900,-Kč a byl doma hned druhý den po objednání. Přesně tam do tyče řízení pasoval. Už to neklepe, ale narovinu - dnes jízda v lese pro dřevo - slyším nějaké zvuky z předku, možná něco jiného, ale pouze na panelové cestě, kde se vše klepe. Jinak na hrbolech nic. Takže u mě zatím dobrý, jestli to tak vydrží, budu spokojený. Stačí to takto popsat? No a měnil mi mechanik ten horní křížek, protože ten se mu zdál být s vůlí, spodní se jevil být v pořádku.

[Jaroslavn]

Díky za radu. Ten křížek je tam nějak nalisovaný?

[Pavel46]

Jo, ale jde vyměnit normálně - při výměně se rozebírá a do tyče řízení se vkládá na lisu - musí se tam lehce nalisovat. Je to vlastně ložisko a nesmí se při tom poškodit. Proto na lisu - rovnoměrný tlak...šikovný mechanik si s tím poradí.

[Jaroslavn]

Jaké rozměry jsou potřeba vědět? Průměr a délku?

[Pavel46]

Jo, jo, průměr jedné strany a délku, nebo-li výšku. Dle faktury 16 x 38,9 a cena byla 689,70 Kč.
Jinak si uvědomuji, že mechanik říkal, že se tam nedávají žádné ségrovky, musel to lehce zapertlovat - udělat hranu, aby křížek držel přesně.

[Jaroslavn]

Že by to bylo stejné?
http://autobroz.cz/index.php?id_product ... er=product

[Pavel46]

Jasný, takto se to měří. Koukám, že jsem asi koupil levněji. Poštovné platíš vždy...

[Jaroslavn]

Tak na Avensis pasuje stejný rozměr, dnes jsem ho objednal. Byla ta výměna pracná? A šlo dobře poznat, který z těch dvou křížů je poškozený? Co to delalo? Objednal jsem jen jeden, tak snad nebudou po smrti oba.

[Pavel46]

Mám info od mechanika, který to dělal. Řekl, že byl špatný ten vrchní a ano, bylo to poznat, že je tam vůle. Proto měnil právě ten. Jinak to šlo dobře, když to umíš. Musí se to jak jsem psal nalisovat. Ne kladivem namlátit, zničil by to. Hodně zkušeností by s tím stopro měli opraváři zemědělských strojů.

[Jaroslavn]

Tak vyměněn spodní křížek a je klid. 1,5 hodiny práce. Ale na první pohled skoro nebylo poznat, který z těch dvou křížků je špatný. Až když se to upnulo do svěráku a zahýbalo se s tím velkýma sikovkama, tak byla znát malinká vůle.

[Pavel46]

Jaroslave super, dobrá zpráva. A žádné pazvuky už to na hrbolech nevydává??? Já už vůli nemám, ale jako kdyby mi tam v řízení něco chrastilo, možná to dělá ten spodní křížek, protože u mě vyměnil mechanik ten vrchní. Jestli se to bude zhoršovat, vyměním i ten druhý.

[Jaroslavn]

Jaroslave super, dobrá zpráva. A žádné pazvuky už to na hrbolech nevydává??? Já už vůli nemám, ale jako kdyby mi tam v řízení něco chrastilo, možná to dělá ten spodní křížek, protože u mě vyměnil mechanik ten vrchní. Jestli se to bude zhoršovat, vyměním i ten druhý.

Mě to na hrbolech nic nedělalo, jen při zatáčení a bylo fuk, jestli jsou tam hrboly, nebo ne. Asi jsem to měl teprve v počátku. Nejdřív to vypadalo, že těm křížkům vůbec nic není a dáme to tam zase zpět, ale jak jsme to dali to svěráku a zahýbali s tím větší pákou, lehounký klepání tam bylo, nebo se nám alespoň zdálo. Měl jsem také jen jeden a byl to ten spodní. Jinak před vánoci jsem mluvil s technikem v Toyotě v ČB a jak jsem se zmínil o klepnutí ve volantu, bez rozmýšlení hned řekl, že na 99% to bude sloupek řízení, že prý na to trpí nejvíc Avensis a RAV4.