TOYOTA KLUB Česká Republika

Já si po měsíci spočítal spotřebu 7,5l . Jezdím normálně. Lehká noha a žádný závody. At vám Cariny slouží

Tak jsem se vrátil z dovolené na Slovensku a po ujetí něco přes 1000km to dělá v kombinované spotřebě s občasnou klimou 6.89 což mne dost překvapilo a potěšilo,.. hold 12l co jsem měl u Cecily už je ta tam,..

Já už to tady asi přestanu číst protože se vždycky naštvu

Zatím jsem se pod 8 litrů nedostal... a to se i snažím!

Marty píše:Já už to tady asi přestanu číst protože se vždycky naštvu

Zatím jsem se pod 8 litrů nedostal... a to se i snažím!

cože? do chorvatska:
do 160 km/h:6,8
mimo dálnici do 100 km/h:5,6 litrů
2 lidi a nabitý kufr...
Mimochodem chtěl bych taky říct,že se jezdí na V-power,a kdo říká,že je to benzín jako každý jiný je na omylu reakce motoru na tuhle šťávičku jdou hodně znát

Carinak_Kubajz píše:Mimochodem chtěl bych taky říct,že se jezdí na V-power,a kdo říká,že je to benzín jako každý jiný je na omylu reakce motoru na tuhle šťávičku jdou hodně znát

Jo, mně začal víc chlastat olej
No, budu to dál sledovat... zatím se prostě nedaří, asi je můj motor fakt ve špatným stavu (btw mám tu 85kW verzi). Kromě benzínu mi žere i hodně oleje

Marty píše:

Carinak_Kubajz píše:Mimochodem chtěl bych taky říct,že se jezdí na V-power,a kdo říká,že je to benzín jako každý jiný je na omylu reakce motoru na tuhle šťávičku jdou hodně znát

Jo, mně začal víc chlastat olej
No, budu to dál sledovat... zatím se prostě nedaří, asi je můj motor fakt ve špatným stavu (btw mám tu 85kW verzi). Kromě benzínu mi žere i hodně oleje

taky 85 kw.a olej se vubec nedolival.papa jen benzin

Spotreba oleje vysoka spotreba paliva, to by chtelo nechat zmerit komprese ve valcich. Je mozny ze motor nekdo "vylital". V tom pripade by to chtelo vybrus a novou sadu krouzku a bude zase jako vino. Ono totiz kdyz se ztraci komprese na valcich, motor prijde o cast vykonu a tim padem je min ucinnej, zaroven je potreba na to vic slapat aby to jelo stejne jako dobrej motor.

ja mam podobny pripad ako marty a to mam este slabsiu verziu 1,6..akurat neviem posudit, ci mi zere olej vela alebo malo - no kazdopadne ho zerie...pozeral som si stav asi po vyse 2000 km jazdene z vacsej casti v meste a zozralo mi z plnej rysky na polovicu...kompresiu mam dobru...ale motor blbne inym stylom - ze ho obcas dusi.. spotreba mi vychadza tiez nieco nad 8 litrov s palivom V-power...

mam pocit, ze na 1,6 motoroch sa majitelia viac vyblaznili a potrebuju teraz trochu vacsiu starostlivost ako 1,8 a 2,0 motory

Beaver píše:Spotreba oleje vysoka spotreba paliva, to by chtelo nechat zmerit komprese ve valcich. Je mozny ze motor nekdo "vylital". V tom pripade by to chtelo vybrus a novou sadu krouzku a bude zase jako vino. Ono totiz kdyz se ztraci komprese na valcich, motor prijde o cast vykonu a tim padem je min ucinnej, zaroven je potreba na to vic slapat aby to jelo stejne jako dobrej motor.

Tj. vyměnit pístní kroužky a vložku válců?
Viz moje téma v návodech, klidně se do toho pustím, pokud to bude sázka na jistotu. Auto se mi líbí a rád bych z něj byl 100% spokojen... ale ten olej mi leží v žaludku...

Marty píše:Tj. vyměnit pístní kroužky a vložku válců?
Viz moje téma v návodech, klidně se do toho pustím, pokud to bude sázka na jistotu. Auto se mi líbí a rád bych z něj byl 100% spokojen... ale ten olej mi leží v žaludku...

Vlozky nemame, blok je celolitina. Takze to chce nejspis:

pokud nebude potreba vybrus valce
http://www.dicompracing.com/nd/detail.p ... 2016.000JC
pokud bude potreba
http://www.dicompracing.com/nd/detail.p ... 2016.050JC
4x http://www.dicompracing.com/nd/detail.php?id=O32025.050

v obou pripadech k tomu 16x
http://www.dicompracing.com/nd/detail.php?id=O92054

Ona ta spotreba oleje muze byt klidne i jen pres gufera a na valce nebude potreba sahat, to by bylo optimalni (a levnejsi). Sazka na jistotu to uplne nebude, ale pokud by to spotrebu oleje neodstranilo, tak uz je pak jen jedna moznost a to ze ti ho nekdo z auta krade

A má smysl zkusit nejdřív jen ty gufera a když to nepomůže, pokračovat hlouběji?

..zvládnu výměnu těch gufer sám? Předpokládám, že tam není nutné rozebírat celý blok/hlavu - dostanu se k tomu jen sundáním víka ventilů?

Dík

Jsem se vrátil z Chorvatska , najeto 1900 km a průměrná spotřeba 7,5 l .Klima jela zhruba polovinu cesty .

Marty píše:A má smysl zkusit nejdřív jen ty gufera a když to nepomůže, pokračovat hlouběji?

..zvládnu výměnu těch gufer sám? Předpokládám, že tam není nutné rozebírat celý blok/hlavu - dostanu se k tomu jen sundáním víka ventilů?

Dík

Konzultuj s Idahem

tak som zistil, ze na plnu nadrz prejdem asi 600km co sa mi zda zalostne malo - spotreba by vychadzala cca 10 litrov na 100 km...cim to moze byt?
kompresiu mam vraj dobru, mechanik mi to meral...trochu mi zbiehaju predne kolesa, co sa chystam riesit, moze to byt tym? inak motor sa mi celkovo divno sprava, obcas ho "dusi" a nechce sa mu moc do vykonu, az zhruba od 4000 otacok, kedy sa prepne ekonomer do oranzoveho...
podotykam, ze v takomto stave som to kupil...

poradte mi prosim, som z toho uz zufaly, diky

skrat píše:tak som zistil, ze na plnu nadrz prejdem asi 600km co sa mi zda zalostne malo - spotreba by vychadzala cca 10 litrov na 100 km...cim to moze byt?
kompresiu mam vraj dobru, mechanik mi to meral...trochu mi zbiehaju predne kolesa, co sa chystam riesit, moze to byt tym? inak motor sa mi celkovo divno sprava, obcas ho "dusi" a nechce sa mu moc do vykonu, az zhruba od 4000 otacok, kedy sa prepne ekonomer do oranzoveho...
podotykam, ze v takomto stave som to kupil...

poradte mi prosim, som z toho uz zufaly, diky

Jo, já jsem taky na plnou nádrž ujel tak 600km, spotřeba mi vycházela kolem 8 litrů.
Ekonoměr ti svítí oranž vždy ve vyšších otáčkách? to by neměl, mělo by se dát jet klidně na 5500 RPM se zeleným ekonoměrem.

Vyšší spotřeba benzínu může být asi lecčíms... chyba v sání (díra - víc vzduchu, víc paliva?), špinavý čidla v klapce / sání..
Co olej, žere? Co lambdy? Kouří ti to?