Stránka 2 z 3

Napsal: pát 04.07.2008, 13:28
od Marty
No tak třeba tady značku OBX nijak nechválí :-( http://forums.beyond.ca/showthread/t-20034.html

Napsal: pát 04.07.2008, 14:52
od petrusxxx
[quote="Marty"]petrusxxx: mám obavu že ne, tyhle by měly být kompatibilní s 4A-FE a 7A-FE. Ty máš 4E-FE. Můžu se mrknout jestli tam pro tebe nějaké budou...

jj to by si byl moc hodnej...

Napsal: pát 04.07.2008, 14:57
od Marty
petrusxxx píše:
Marty píše:petrusxxx: mám obavu že ne, tyhle by měly být kompatibilní s 4A-FE a 7A-FE. Ty máš 4E-FE. Můžu se mrknout jestli tam pro tebe nějaké budou...

jj to by si byl moc hodnej...
No nic jsem zatím nenašel, ještě tam budu hrabat přes víkend.

Napsal: pát 04.07.2008, 16:33
od Beaver
Marty píše:No tak třeba tady značku OBX nijak nechválí :-( http://forums.beyond.ca/showthread/t-20034.html
Píšou, že praskly ve svárech na SR20DET, což je silně oturbený motor od Nissanu, takže u 1.6ky bych se toho tak nebál. Hlavní je, že ty sváry lze opět opravit a převařit v případě že by to prdnulo. Cenově to je jedno z nejpříznivějších co se dá koupit a vesměs dělá OBX napodobeniny značkových výrobků (HKS, BLITZ, SKUNK2, SPOON, atd...) a tím pádem ty parametry nejsou nejhorší. Za značkoveý HKS svody by člověk dal nesrovnatelně víc a mimo to HKS na šidítka o malém objemu vesměs nic nevyrábí.

Napsal: pát 04.07.2008, 16:36
od Marty
Beaver píše:
Marty píše:No tak třeba tady značku OBX nijak nechválí :-( http://forums.beyond.ca/showthread/t-20034.html
Píšou, že praskly ve svárech na SR20DET, což je silně oturbený motor od Nissanu, takže u 1.6ky bych se toho tak nebál. Hlavní je, že ty sváry lze opět opravit a převařit v případě že by to prdnulo. Cenově to je jedno z nejpříznivějších co se dá koupit a vesměs dělá OBX napodobeniny značkových výrobků (HKS, BLITZ, SKUNK2, SPOON, atd...) a tím pádem ty parametry nejsou nejhorší. Za značkoveý HKS svody by člověk dal nesrovnatelně víc a mimo to HKS na šidítka o malém objemu vesměs nic nevyrábí.
SR20DET --- 2.0 DOHC EFI TURBO jojo kdysi jsem studoval co znamenaj ty nissaní kódy :-) RB25DETT je iné kafe. :twisted:
OK, děkuji za povzbuzení. Ten dodatek s HKS, Blitz... je trefnej. Nic jsem od nich nikde neviděl.

Napsal: pát 04.07.2008, 22:13
od Marty
Co pořídit lepší zapalovací kabely?

Na ebay se válí NGK, JDM, TRD ... tady příklad a nebo něco jiného, na 4AFE toho moc není, třeba toto

...a rozdělovač? nebude ten můj po těch 270 tis. nebo kolik reálně má "ochozený" ? tady příklad

Napsal: sob 05.07.2008, 13:11
od Beaver
S NGK kabelama se určitě chyba neudělá, TRD taktéž (originál úpravce Toyot, Toyota Racing Development), JDM je zkratka pro výrobky určené pro Japonský trh a tím pádem to jsou sériové výrobky.

Rozdělovač by mohl být v pořádku, není ovšem od věci při výměně kabelů preventivně dát i nový palec a víčko (cena 350 až 400 Kč za oboje).

Na 4A-FE toho obecně moc nenajdeš, většinou spíš díly až na 4A-GE.

Napsal: sob 05.07.2008, 19:42
od Badger
Sakra, to jsem si myslel, ze je OBX docela dobra a znama znacka...
Chci si od nich objednat lepsi kat, tak nevim nevim, ale asi jo no...

Napsal: sob 05.07.2008, 21:03
od Marty
Beaver: díky :) co jsou ty značky vím. Asi se budu snažit posehnat to, co se z 4A-GE dá na 4A-FE použít od TRD.

Zrovna řeším palivový filtr, vzhledem k cukání, které se mi občas objevuje - prý to může být tím - našel jsem si tento ale nevím jestli mi tam půjde - asi těžko :D zítra na to mrknu. Kde by ten filtr měl být? někde u čerpadla pod zadní sedačkou? zespoda vidět nikde není...

Napsal: sob 05.07.2008, 21:37
od Tonda
Palivový filtr kde je? Já ho mám u motoru. Ale u tebe nevím - ale mám ten dojem že taky. Nechcu ale kecat :? takže raději počkaj na někoho se stejným autem :lol:

Napsal: ned 06.07.2008, 11:38
od Marty
Mrknu tam.

Jinak už mi přišla odpověď z USA. Poštovné vyjde na 90 USD + 10 USD pojištění a tracking no., takže suma sumárum by to mělo vyjít v přepočtu tak 3800 kč + případné clo a DPH (15% + 19% jestli se nepletu).

Napsal: stř 09.07.2008, 10:45
od Marty
tak mám to taky tak, filtr mám u motoru. kousek od přívodu paliva do vstřiků.


Jinak mě už se o tom turbu asi bude zdát - narazil jsem na 4AFTE :D http://rides.superstreetonline.com/ride ... index.html

Napsal: stř 09.07.2008, 17:23
od Tonda
Marty píše:tak mám to taky tak, filtr mám u motoru. kousek od přívodu paliva do vstřiků.


Jinak mě už se o tom turbu asi bude zdát - narazil jsem na 4AFTE :D http://rides.superstreetonline.com/ride ... index.html

Mně se o tom už zdá dlouho-je fajn vidět,že v tom nejsem sám :wink:

Napsal: stř 09.07.2008, 17:51
od Pavo.B.
me se zase zda o celice 1.gen bud s 3SGE s 2 webery, nebo 3T-GTE
Obrázek

, ale jsme trosku OT :D

Napsal: pon 14.07.2008, 08:27
od Tonda
Je to OT,ale nádherný - pastva pro oči