TOYOTA KLUB Česká Republika

Koupit originální karosářské díly na Sk.A lze v Holandsku ale za zcela nesmyslné peníze. Blatníky se ale dají vyklepat ze seriových, přední nárazník jde vyrobit z serie ale musí to být z verze Carlos Sainz limited edition. Kapoty(stejné jako GT-FOUR) a dveře jsou tvarem stejné jako v serii ale z hliníku.

...to je odpověď jednoho pána,který tady vodil po eRZetách Celicu sk.A(po Auriolovi)...ale on sám doufá v to,že už nikdy nebude muset shánět nebo si nechat vyrábět díly...

no vidis, o tom hliniku jsem nevedel, ale kapota se da sehnat i carbonova aby byla lehci

Ronin píše:...to je odpověď jednoho pána,který tady vodil po eRZetách Celicu sk.A(po Auriolovi)...ale on sám doufá v to,že už nikdy nebude muset shánět nebo si nechat vyrábět díly...

to bude asi Ludvík Otto

Co se týče dílů, tak mi máme díly na japonce a korejce, díky spojení s Japan Cars.Více na pobočkách www.intercars.cz

to bude asi Ludvík Otto

Asi určitě to bude on... jen sem nechtěl uvádět jeho jmeno...

Za kolik se dá sehnat nárazník a kapota,možná GT-Four?Chtěl bych si to časem koupit na Celicu 1,8 6.gen,dá se tam dát bez dalších úprav?

6gen len s kapotou a naraznikom z GTFOUR je pekna... "nebite ma"

gabko24 píše:6gen len s kapotou a naraznikom z GTFOUR je pekna... "nebite ma"

přesně tak a jen s pořádným motorem

"nebite ma" [/quote]
Co to znamená???

Na kolik mě vyjde ta kapota a nárazník z GT-FOUR??

nikde jsem to nenasel , ale na 5 generaci stoji naraznik CS se supportbarem pres 10 tisic

hodne pres 10, fensport.co.uk je dela...

Já sem mladá generace...