Napsal: ned 20.04.2008, 18:53
jo, to je cice pravda, ze to treba tak ci onak menit, ale iste bude treba aj ine tesnenia, tak aby som UPS-ku neplatil zbytocne dvakrat 
TOYOTA KLUB Česká Republika
sdružení lidí, kterým se líbí vozy značky Toyota
https://toyotaklub.duckdns.org/forum/
moja byvala je chorucka
Stránka 2 z 4
Napsal: ned 20.04.2008, 19:15
Tak kdyz takhle,tak si u Idaha objednej rovnou celou sadu vrchniho tesneni,hlavu nech prefrezovat a zabrus ventily. Zkratka takovou lehci GO hlavy.
Napsal: ned 20.04.2008, 19:20
no lenze hlavu som ja este na 3S-GE nerozoberal, teda som nemal vonka ventili... 
a ani moc netusim, ako sa vyberaju, predsas su tam hydrozdvihatka a stym nemam skusenosti. jasne, hlavu mam kde dat prefrezovat, nieje problem 
len problem bude ju rozobrat ajaj...
a ani moc netusim, ako sa vyberaju, predsas su tam hydrozdvihatka a stym nemam skusenosti. jasne, hlavu mam kde dat prefrezovat, nieje problem len problem bude ju rozobrat ajaj...Napsal: ned 20.04.2008, 19:47
Jako pokud nejsi opravdu nesikovny,a to asi nejsi protoze jednou uz jsi to dole mel a dohromady dal... Kolik maji natoceno ta zdvihatka? Ted me doslo!!! 4:martin.matess. Uz vim co je to tvoje tttttt. Hydraulicka hrnickova zdvihatka maji preci u 3sge vlastni napln oleje! Zadne podlozky! Ty se tam davaji protoze zdvihatka prestala plnit funkci(vytekla jejich napln)!! Pak to prave dela ttttt pri vsech otackach!
Napsal: ned 20.04.2008, 20:18
počkej takže myslíš že hydroštele vytekly , čímž tam je vakl a tudíž to mlátí tttttt, tak to znamená že to teda chce koupit ty podložky a dodat je tam?? ale kde je sehnat ??libor12 píše:Jako pokud nejsi opravdu nesikovny,a to asi nejsi protoze jednou uz jsi to dole mel a dohromady dal... Kolik maji natoceno ta zdvihatka? Ted me doslo!!! 4:martin.matess. Uz vim co je to tvoje tttttt. Hydraulicka hrnickova zdvihatka maji preci u 3sge vlastni napln oleje! Zadne podlozky! Ty se tam davaji protoze zdvihatka prestala plnit funkci(vytekla jejich napln)!! Pak to prave dela ttttt pri vsech otackach!
Napsal: ned 20.04.2008, 20:37
Přesně tak,vytekly protože těsnění odešlo. Naopak! Žádné podložky! To je oprava českého kutila. Neříkám,že by to nefungovalo,ale blbě budeš odhadovat tloušťku a taky může dojít k podpálení ventilu. Vyměn celá zdvihatka. Není to sice za pár korun jako podložka,ovšem 100% funkční. Protože se opět neukázal obrázek do moji galerie jsem hodil řez jak to vypadá pro představu.
Napsal: ned 20.04.2008, 20:40
opat nieco nove, som nevedel, ze maju vlastnu olejovu napln... a ako vlastne tie hydrozdvihatka funguju? no jo, mal som to rozobrate, aj sme to dali do kopy, aj to nastartovalo, ale presto se trochu bojim 
Napsal: ned 20.04.2008, 20:49
tutet, cca sem věděl jak to vypadá, no a kede a kolik mužou stát ty zdvihátka??
Napsal: ned 20.04.2008, 20:58
Jak to s těmi obrázky děláte? 
jednoznačně Ti doporučuji Idaha. Ten má opravdu nejlepší ceny. Ty zdvihatka už jsou kvůli zavzdušnění naplněna olejem z výroby. Na řezu vidíš to těsnění. Potom už tam cpe olej pod tlakem čerpadlo. Jenže když už je těsnění opotřebené nezůstane tam. Funkce je taková,že já vidíš jsou to takové hrníčky v sobě,zhora tlačí vačka a zespod tlačí na ventil. Mezi ne vhání olej čerpadlo a tím vymezí vůli. Když odejde těsnění,český kutil přišel na to,že hrníčky stlačí k sobě a zbylou vůli vymezí podložkou. Pokud nebude kalena brzy se rozklepe. Také tloušťka se bude blbě odhadovat a když dáš silnější ventil nedovre. Musí se samozřejmě počítat i z tepelnou roztažností. Zkrátka hokus pokus. A za to by mi to tedy nestalo.
jednoznačně Ti doporučuji Idaha. Ten má opravdu nejlepší ceny. Ty zdvihatka už jsou kvůli zavzdušnění naplněna olejem z výroby. Na řezu vidíš to těsnění. Potom už tam cpe olej pod tlakem čerpadlo. Jenže když už je těsnění opotřebené nezůstane tam. Funkce je taková,že já vidíš jsou to takové hrníčky v sobě,zhora tlačí vačka a zespod tlačí na ventil. Mezi ne vhání olej čerpadlo a tím vymezí vůli. Když odejde těsnění,český kutil přišel na to,že hrníčky stlačí k sobě a zbylou vůli vymezí podložkou. Pokud nebude kalena brzy se rozklepe. Také tloušťka se bude blbě odhadovat a když dáš silnější ventil nedovre. Musí se samozřejmě počítat i z tepelnou roztažností. Zkrátka hokus pokus. A za to by mi to tedy nestalo.Napsal: ned 20.04.2008, 21:02
ok, a ak budu zdvihatka ok, netreba ich menit, ci radsej ano? aka je to cca investicia? kedze ich tam ide 16ks
Napsal: ned 20.04.2008, 21:10
Pokud do teď nemlátily klidně bych je dál zpátky. Taky záleží kolik mají km. Životnost by měla být min. 100000. Jinak zavolej Idahovi,je vzhůru. nebo se nejdřív podívej k němu do katalogu.
nebo se nejdřív podívej k němu do katalogu.Napsal: ned 20.04.2008, 21:11
obrázky?? přece imageshack.us
jinak kolko by to vyšlo mě taky zajímá a hlavně ta cena ta to
no a ještě takhle, libor : v příspěvku ve kterém jsme to řešily si mi i ty vyvracel že čelda hydrostavy nemá tak to mne taky trochu mate
jako bylo by to asi jednodušší a zároveň odbornější vyměnit ale jak to teda kua je
??!!??
jinak kolko by to vyšlo mě taky zajímá a hlavně ta cena ta to
no a ještě takhle, libor : v příspěvku ve kterém jsme to řešily si mi i ty vyvracel že čelda hydrostavy nemá tak to mne taky trochu mate
jako bylo by to asi jednodušší a zároveň odbornější vyměnit ale jak to teda kua je
??!!??Napsal: ned 20.04.2008, 21:23
Protože hydroštel se říká něčemu úplně jinému. Jinému systému. Používá třeba renault,škoda,atd. To jsou takové pistky. Tohle jsou hrníčkova hydralicka zdvihatka. Na moc autech je nenajdeš protože zvyšují negativní setrvačně hmoty. Někde najdu jak vypadá hydroštel.
Napsal: ned 20.04.2008, 22:12
4 martin.matess: v tom prispevku o hydrostelech jsme Ti nebo i ja vyvracel,ze 3s-ge nema hydrostel. Ze ma nadzdvihatka s podlozkama. Ma. Ale tenhle rez je z nemeckych stranek toy,je to take 3s-ge ,neni to vvt a presto je ma. Ja uz fakt nevim. Proste to rozebrat a podivat se. Jine reseni nevidim.
Napsal: ned 20.04.2008, 22:26
ok tak asi zitra to kuchnu a podám info