Stránka 2 z 2

Napsal: sob 05.04.2008, 16:41
od libor12
To je tezke takhle radit. Ale jestli to dela od zacatku co jsi to ozivil,tak je neco spatne. Jsou tam vubec ty podlozky na vymezeni vule? Taky to muze delas spatne postaveny rozvod. Motor sel nebo jde dobre do otacek? Nebo i vstriky to muzou byt. To tttt je jakoby "kovove" nebo dute?

Napsal: sob 05.04.2008, 19:19
od martin.matess
libor12 píše:To je tezke takhle radit. Ale jestli to dela od zacatku co jsi to ozivil,tak je neco spatne. Jsou tam vubec ty podlozky na vymezeni vule? Taky to muze delas spatne postaveny rozvod. Motor sel nebo jde dobre do otacek? Nebo i vstriky to muzou byt. To tttt je jakoby "kovove" nebo dute?

to ttttttt je jakoby kovové jakoby trochu plechove, mohl bych to mozna nejak nahrát a dát sem zvuk vstriky me taky napadly ,maj dost vychozeny ty gumicky, jinak rozvody sou nastaveny 100pro dobře protože než sme schodily řemen dalo se to na všechny značky dle knížky a pak co se dával řemen se to několikrát kontrolovalo při pootáčení motorem a vše sedí a cose týče otáček tak to právě jde jak pilka, víc než do 4500 sem to netočil kuli tomu zvuku ale šla by tam lehce a zátah je taky super

Napsal: sob 05.04.2008, 20:06
od BRunner
Hoši, hoši, hoši... 4/7A i 3S má nastavování vůlí POUZE podložkama. Je to jednoduché, změříte vůle a pokud někde není v toleranci podle tabulky v servisním manuálu (porovnává se tam vůle a tloušťka současé podložky) objednáte v Toyotě podložky nové. Nic víc ani nic míň.

u BEAMSu s variabilním časováním to možná bude jinak, ale to se nás až tak netýká...

Napsal: sob 05.04.2008, 20:06
od libor12
To dute by ukazovalo na vstriky. Ovsem kovove me napadaji,po tom co jsme vyloucili rozvod,jen ta vule na ventilech,uz jsi ji kontroloval? Potom mekke pruziny a nebo uz nekdo snizoval hlavu,ty jsi dal kvalitnejsi kovove tesneni,ale take nizsi,a tak muzou ventily klepat o pist a nebo cinkaji ojnicni cepy. Ten zvuk vychazi shora nebo odjinud?

Napsal: sob 05.04.2008, 20:17
od martin.matess
libor12 píše:To dute by ukazovalo na vstriky. Ovsem kovove me napadaji,po tom co jsme vyloucili rozvod,jen ta vule na ventilech,uz jsi ji kontroloval? Potom mekke pruziny a nebo uz nekdo snizoval hlavu,ty jsi dal kvalitnejsi kovove tesneni,ale take nizsi,a tak muzou ventily klepat o pist a nebo cinkaji ojnicni cepy. Ten zvuk vychazi shora nebo odjinud?

prijde mi ze z podventiloveho vika, az budu mit volno tak shodim viko a mrknu co a jak s tema vulema

Napsal: sob 12.04.2008, 13:21
od Leňulka
martin.matess píše:no pokud se jedná o to mlácení, tak to specifikuji: zní to jako starej bawor nebo opel, nebo prosstě kára co má hydroštely, měla je třeba moje ascona B co to jsou hydroštely vim, ale to s podložkama jak sem si psal s kennym sem tak nějak moc nevěděl, jde oto že co se týče hrátek s vačkama a ventilama tak to sem ještě u toyo nepotřeboval, naposled u škodule, no a ten zvuk je právě takový to ttttttt a s vyššíma otáčkama ttttttttttttttttt jako u starýho báwa nebo opla a s otáčkama to nemizí právě :( a mam to na celice kterou jsem před pár dny oživil z mrtvých a mám na ní najeto 35km,dál sem jí netrápil, takže jinak sní moc zkušeností nemám kromě toho že byla olejová náplň 3loleje a 3lvody kuli ruplému těsnění pod makovicí po minulém majiteli
co mam vlastni zkusennost, nikomu ji nenutim, tak pokud maji zdvihatka ventilu vule vetsi nez jsou v toleranci, tak se neozyvaji pri jizde ale spis na volnobeh, a nebo kdyz uz pri jizde tak ve chvili kdy je motor v zatahu, jako treba prudky kopec na 3rychl. stupen apod. ale urcite ne pri vysokych otackach :!:

Napsal: sob 12.04.2008, 14:15
od martin.matess
ttttt to děláí pořád nehledě na otáčky, čas rozebírat to ještě nebyl, tak čeká :)

hydroštely a klepani

Napsal: ned 23.09.2012, 22:20
od xNorys
Ahoj,mam ten samej problem vhaji hydrostel a nevim kterej a kolik vubec stoji neznate nekdo stranku nebo nekoho kdo by je mel? dik

Napsal: ned 23.09.2012, 23:00
od Kenny
pokud si dobre cetl a nemas beams tak nemas ani hydrostely toyota je v podstate nedela....

Napsal: ned 23.09.2012, 23:00
od Kenny
pokud si dobre cetl a nemas beams tak nemas ani hydrostely toyota je v podstate nedela....

Napsal: pon 24.09.2012, 10:14
od martin.matess
přesně tak hydroštelem to není, je vyběhaná buď vačka, nebo podložky na zdvihátkách, tím pádem velká ventilová vůle a cvrliká to... na 7afe celkem běžný jev

Napsal: pon 24.09.2012, 19:28
od Keeek
A nebo naopak malá(až žádná)vůle. Ventil se trochu zaklepe,vůle zmizí a začne to taky cvrlikat. To je má zkušenost. Není nic jednoduššího,než sundat víko a vůle přeměřit.

Napsal: pon 24.09.2012, 21:07
od libor12
martin.matess píše:a cvrliká to... na 7afe celkem běžný jev
tam je to z 84% zpusobeno idiotem co delal rozvody a neví že vačky mají být předpružené. Potom to ma zvuk jak diesel s půldruhým milionem km.

Napsal: úte 25.09.2012, 07:40
od aczasa
Ale Liborku, uz jsi videl tojoti dyzl s puldruhamilionem km? ;-) Ja teda ne... .Toyota neumi.... neumi a nebude umet dyzly...