TOYOTA KLUB Česká Republika

zkontroluj tu zásuvku co jde přímo do motorku, páč třeba já sem kouk a na první pohled nic bez závady, ale na dalších pár pohledů sem zjistil že normálně v bužírce je přeoxidovanej drát a někdy se dotkne a někdy ne

muze to byt tim ze dojede nad doraz a tim to vyjede z kontaktu , je to za tim plastovim vickem , ale to asi vis , kazdopadne ven a podivat se

Zrovna včera sem byl u elektrikáře.Levy světlo nevyjíždělo,jak píše Matess zaoxidovany dráty.Pravá strana origo a v ok,ale levá byla bouraná a trochu předělaná.Dost blbě,spodní dráty byly odkryty a žrala je v zimě sul.Celý sme to vysunuli blíž k motoru zaletovali a zaizolovali.

no já mam právě opačnej problem... nezajede, ale vyjíždí jedna báseň (což neni zas takovej problem, že nějak se na to zkusim podivat...

micron píše:no já mam právě opačnej problem... nezajede, ale vyjíždí jedna báseň (což neni zas takovej problem, že nějak se na to zkusim podivat...

muj odhad je že to bude čistě mechanický, resp ještě jak píše Pavo, ale špatná zpráva je, že jak to jendou vyndáš budeš si z toho drbat hlavu, blbě se to šteluje zpět

No zas tak blbě se to nešteluje,musíš vědět jak na to,ale jestli to bude dělat poprvý tak to jo.

ja som to teda este rozobrate nevidel ale momentalne sa chystam...
kedze uz mrkacky mat nebudem som zevdavy jak to priesim stou elektrikou )

viete mi poradit co sposobuje ked sa svetlo rozsvieti az po uplnom otvorni??
zeby to mal nastarosti ten koncak??

Asi vím o co jde,jak postupně oxidují,doslovně uhnívají veškerý dráty,tak mají opožděnou reakci.Mě osobně než třeba se přestalo světlo vyklápět mělo zpoždění 5 vteřin až 2 min.Třeba ti toto info pomůže a snaž se jít po drátech je to to nejlevnější! I když vím že nemáš problém s vyklápěním,ale s rozvícením. Je to na jedno brdo. Včera jsem měl komplet světlo venku i s mechnismem a veškerou elek.Pokud nebouráš,tak ten systém musí být doživotní!

nie mne idu svetla uplne perfektne!!!
riesim len zalezitost ze ked necham prizmurknute svetla t.j(polovicny sklon)
a zrazu prepnem do polohy svietenia tak najskor odidu dole a potom sa naspet vratia uplne hore....
PS..ja bych chcel aby svietili v tej polovicnej polohe..

ALFkeeper píše:viete mi poradit co sposobuje ked sa svetlo rozsvieti az po uplnom otvorni??
zeby to mal nastarosti ten koncak??

normalne , svetlo se rozsviti kdyz zapinas do posledni polohy - to je jasne - neni zavisly svetlo na koncaku jen ten motorek , ale jak das svetlo do pulky - coz znamena ze neni na koncaku a pak chces rozsvitit , tak se tam pusti proud a nejdriv to sjede dolu - tim smerem to bylo rozjety a az potom to muze jet nahoru

vevnitr to vypada normalne - jsou tam tri pulkruhovy plisky a kazdy konci jinde , po nich jezdi kontakty a vzdycky jeden z tech trech prejede a tim se prerusi proud

me to blblo taky, porad jsem to zpravoval ale nikdy neprisel na pricinu , jednou to slo , jindy ne, koupil jsem cely svetlo a bez starosti

Taky jem měl problém s výsunem a zásuvem mrkaček na autě. Zjistil jsem zaoxidovanou tepelnou ochranu motorku, která se nachází v mechanice motorku. šlo jenom o to to vyčištit a konzervovat, a pak to šlapalo a pořádšlape. Udělal jsem to preventivně i na druhý funkční straně. Vůbec jse se nedostal na rozebírání toho karuselovýho přepínače určujícího polohu mrkačky, to bylo zbytečný rozebírat, Ta tepelka je přímo v prostoru stator/ rotor motorku.

tak už může pěkně spokojeně hajat... byl zoxidovanej kablík... pohodička. čumět nonstop 14 dní, to byla pěkně vyjetá... asi jako já drtit se 60 otázek za 9 dní... ojojoj ale podařilo se... 6 hodin spánku a 12-15h drčení marketingu, managementu, ekonomie...fíííha muj žaludek až v řiti Bc. krása teď vymazávat ten přetlakovanej mozek... delete, free mind, free memory...freeeee

garfielld píše:u předchozí celdy jsem se stim setkával celkem často, měl sem ty světla snad 10x vyndaný a rozebraný do šroubku, kompletně jsem je nechal opískovat a nastříkat, narval sem vazelínu kde to šlo a stejně to občas blblo, ikdyž ke konci už asi ne, ono když to světlo(mechanismus) rozebereš, tak nejěžší je hlavně dobře nasadit to rameno na tisícihran co vystupuje ze serva, když ho dáš trochu jinak tak ti třeba nebude chtí zajíždět nebo naopak vyjíždět. Jinak pokud ani když zkusíš manuálne pootočit tim servem a nereaguje to, tak bych zkusil rozebrat to servo nebo možná ten kontak(ale ten bych netipoval)

Já bych zrovna jako první zkusil ty kontakty, protože když jsem si přivezl čeldu já s tím, že světlo nezajíždí, protože je vypadený táhlo ( není to možným, protože kdyby bylo vypadený, tak světlo natvrdo zapadne dolů ) , tak jsem tomu pomáhal rukou a všechno možný, ale nešlo... pak jsem jednou jenom rozpojil kontakty, profoukl jsem to cely kompresorem, na motorek dovedl z baterky + a - , párkrát se to cuklo, spojil jsem to z5 a ejhle.. motorek funguje až do teď. Tak to zkus, myslím že je to jednodušší, než cokoliv jinýho

fuuha no ja mam problem ze prave sa vysunie aj rozsvieti ale lave sa len rozsvieti ale nevysunie-to znamena ...dake rady kym to rozoberem? to vypada ze len motorek je v prdeli nie? lebo keby boli kable tak ani nesvieti asi....???

miguellito píše:fuuha no ja mam problem ze prave sa vysunie aj rozsvieti ale lave sa len rozsvieti ale nevysunie-to znamena ...dake rady kym to rozoberem? to vypada ze len motorek je v prdeli nie? lebo keby boli kable tak ani nesvieti asi....???

to mi delalo taky, u me to byla spatna zasuvka na motorku tak sem zasuvku odstrihnul a napajel to natvrdo a od ty doby no problem, sice je to prasarna ale funguje to