TOYOTA KLUB Česká Republika

... hmmm ja jsem to nemenil. mam terra a prstenec (cyklovac)
je tam. takze os. zkusenost = 0
divim se ze v toy nic ... zkousel jsi treba Hukr Brno, nebo ID auto v Brne?
Najdi si na netu cislo na servis, ne na autosalon.
Anebo mozna zkuseni clenove zdejsiho klubu (Ombre, Idaho, Beaver,
Lenulka, Komanche, ...)

vind.o píše:Já jsem spokojen.
Černé nárazníky neřeším.
Palubku jsem vyměnil za E49a (s otáčkoměrem) z vrakáče.
Výplně dveří mě také netíží - jednoduchá udržba a není to tak hrozné.
NEelektrická okna také nevidím jako velký problém.
NEelektrická zrcátka nepotřebuji.
Co by potěšilo by byl polohovatelný volant (aby byl blíž).
A ten šílený cyklovač. Oproti jiným značkám je dost rychlý a je mi líto nechat běžet stěrače na sucho .
V Toyotě jsem se ptal, ale žádný výsledek .

Hlavně mě zajímá jestli to už někdo nezkoušel. Vyzkoušet to na vrakáči není problém, ale mám vše daleko .

Pokud jsi nemel auto s elektr. oknama a zrcatkama tak ti to chybet nebude, kdo to jednou na aute mel uz by asi vickrat jinou vybavu nechtel, jinak elektricky ovl. zrcatka jsou na E11 dobra vec nebot maji i vyhrejvani a to se v zime hodi.

Před 10,5 lety jsem si koupil úplně fungl novou Corollu 3dv hatchback a to auto bylo úplně holé. Stálo mně tehdy 340tisíc,ale byl to fakt standart. Bez otáčkoměru,cyklovače,tlumeného zpětného zrcátka prostě fakt jen 4 kola a volant. Ten cyklovač a ztlumovací zpětné zrcátko jsem si nechal po měsíci hned dodělat v Toyotě Olomouc a stálo to pár kaček 300-600kč tehdy. Až jsem se divil,že to nebylo v novém autě.
Pak jsem časem do toho nacpal vše kromě klimy,ale byla to fakt SOCIAL EDITION jak prase.

vyhrievane zrkadla maju aj verzie Linea Terra bez el.ovladania zrkadiel, pozor. Inak, arcci, ten Sony CD changer mam aj ja, musela to byt nejaka original akcia, lebo je to instalovane priamo v Toyote. Moja bola ale vyrobena uz 97, predana 98. Takze mozno to bola standardna opcia. Na cyklovac, el. okna, krajsiu radiacu paku, otackomer, vyskovo stavitelny volant a sedadlo, svetlo v kufri, celolatkove sedadla ale tiez nedam dopustit. Skoda, ze cehoslovaci boli tak chudobni, ze vobec pre "ČSSR" socka vybavu STD vobec vymysleli...

Tak jsem to rozhodil a udělal schémátko zapojení kabelů do páčky stěračů pod volantem u varianty bez cyklovače předních stěračů. (E11 3HB 1998 1332 s holovýbavou).
Křížek je neobsazená pozice. Barva čtverčku odpovídá barvě kabelu. Proužek barvy je barva linky na daném kabelu (podélná). Čárkování stříbrnou napříč jsem neřešil. Nemáte někdo obdobu na E11 s cyklovačem.

vind.o píše:Tak jsem to rozhodil a udělal schémátko zapojení kabelů do páčky stěračů pod volantem u varianty bez cyklovače předních stěračů. (E11 3HB 1998 1332 s holovýbavou).
Křížek je neobsazená pozice. Barva čtverčku odpovídá barvě kabelu. Proužek barvy je barva linky na daném kabelu (podélná). Čárkování stříbrnou napříč jsem neřešil. Nemáte někdo obdobu na E11 s cyklovačem.

nemohl by jsi prosim ten obrazek nekde vystavit? Myslim, ze mam corollu taky "bez" a chtel bych ten cyklovac nejak resit. Uz to mam v hlave, akorat nemam zapojeni te packy. Myslim, ze bude stacit jednoduchy cykolvac, ktery se zapoji na prvni polohu spinace steracu. Akorat se bude jeste nekde muset umistit jeden potak nebo prepinac na palubovku a to jeste nevim kam....

Už jsem se snažil o vložení obr., ale nepovedlo se. Tak doufám, že teď se mi to už povedlo.
Křížek je neobsazená pozice. Barva čtverečku odpovídá barvě kabelu. Proužek barvy je barva linky na daném kabelu (podélná). Čárkování stříbrnou napříč jsem neřešil. Nemáte někdo obdobu na E11 s cyklovačem.

lemra79 píše:

vind.o píše:Tak jsem to rozhodil a udělal schémátko zapojení kabelů do páčky stěračů pod volantem u varianty bez cyklovače předních stěračů. (E11 3HB 1998 1332 s holovýbavou).
Křížek je neobsazená pozice. Barva čtverčku odpovídá barvě kabelu. Proužek barvy je barva linky na daném kabelu (podélná). Čárkování stříbrnou napříč jsem neřešil. Nemáte někdo obdobu na E11 s cyklovačem.

nemohl by jsi prosim ten obrazek nekde vystavit? Myslim, ze mam corollu taky "bez" a chtel bych ten cyklovac nejak resit. Uz to mam v hlave, akorat nemam zapojeni te packy. Myslim, ze bude stacit jednoduchy cykolvac, ktery se zapoji na prvni polohu spinace steracu. Akorat se bude jeste nekde muset umistit jeden potak nebo prepinac na palubovku a to jeste nevim kam....

Také jsem se o něco takového snažil, ale nakonec jsem neuspěl. Prý to nejde. Tak jsem se začal zabývat myšlenkou, že zjistím množství kabelů a zapojení varianty s cyklovačem (většinou mají toyoty kabeláž nataženou a stačí jen dopojit ovladač, spotřebič) a pak by stačilo vyměnit páčku pod volantem. Doufám

tak na ten cyklovac zase myslim, netusim, co to bude oblaset sehnat packu na cyklovac. Spis bych se ubiral cestou univerzalniho cyklovace / http://www.flajzar.cz/detail.php?zbozi= ... d11f726fe/ s tim, ze se tam da jeste jeden prepinac. Vedle volavtu na levo je dokonce nejaka zaslepka, tak by se to tam i docela hodilo

Tak jsem zkoušel Hradešín (vrakáč) a páčku i s cyklovačem mají za 1000,- tak nevím. Stejně musím nejdříve zjistit to zapojení - kabeláž.

lemra79 píše:tak na ten cyklovac zase myslim, netusim, co to bude oblaset sehnat packu na cyklovac. Spis bych se ubiral cestou univerzalniho cyklovace / http://www.flajzar.cz/detail.php?zbozi= ... d11f726fe/ s tim, ze se tam da jeste jeden prepinac. Vedle volavtu na levo je dokonce nejaka zaslepka, tak by se to tam i docela hodilo

Je tam záslepka na stmívání palubky u vyšší výbavy. Tam by to šlo. Jen na té páčce není (asi) poloha navíc, která by šla využít pro cyklovač. Asi by se cyklovač musel přidat na jednu z rychlostí stírání.

vind.o píše:

lemra79 píše:tak na ten cyklovac zase myslim, netusim, co to bude oblaset sehnat packu na cyklovac. Spis bych se ubiral cestou univerzalniho cyklovace / http://www.flajzar.cz/detail.php?zbozi= ... d11f726fe/ s tim, ze se tam da jeste jeden prepinac. Vedle volavtu na levo je dokonce nejaka zaslepka, tak by se to tam i docela hodilo

Je tam záslepka na stmívání palubky u vyšší výbavy. Tam by to šlo. Jen na té páčce není (asi) poloha navíc, která by šla využít pro cyklovač. Asi by se cyklovač musel přidat na jednu z rychlostí stírání.

to vind.o: koukam, ze tady mam krajana a mozna souseda

koukal jsem dnes podrobne do schemata a nebude to sranda, jak jsem si myslel. Asi to bude opravdu chtet celou tu packu jinou i s cyklovacem, nebo tu stavajici rozlousknou a neco do ni pridat. Ale ridim se heslem, jestli-ze neco funguje, nehrabat v tom.

lemra79 píše: to vind.o: koukam, ze tady mam krajana a mozna souseda

koukal jsem dnes podrobne do schemata a nebude to sranda, jak jsem si myslel. Asi to bude opravdu chtet celou tu packu jinou i s cyklovacem, nebo tu stavajici rozlousknou a neco do ni pridat. Ale ridim se heslem, jestli-ze neco funguje, nehrabat v tom.

Tak to tedy máš skoro souseda - Albrechtice. Tak to by jsme se měli domluvit na osobním setkání.

Máš schéma? Já mám jen obyč a tam to není

Ahoj, oživuji toto velmi staré téma, pokud se opakuji, nechť je mi dovoleno být ignorován

Konečně jsem se tak nějak dostal k tomu, abych sundal volant a zkusil naroubovat cyklovač stěračů do své e11, rv97 ve výbavě holobyt. Koupil jsem tady přes forum "páčku" s cyklovačem. Jakmile došla (díky), tak jsem jen sundal plast zespodu volantu a ověřil, že fuguje.
Fungovalo, stačilo vypojit jen konektor a jelo vše jak mělo. Veškerá elektronika cyklovače je součástí "páčky". Vše jsem tedy odložil na dobu, až budu mít čas a shodím volant.

Průser
Volant jsem sundal, vše docela bezproblémů šlo dolů (dělal jsem to poprvé), ale při instalaci "páčky" ve mě krve málem nedořezal - přestože je vlemi podobná, tak nepasuje, je prostě o pár mm větší. tímto se tedy zdá, že je třeba sehnat i celý ten plast a současně i páčku nalevo, protože to prostě vypadá jinak.

Mohl by to někdo prosím z odborníků potvrdit ? Nemám náhodou problém ještě s různými verzemi ? Rád bych to dal konečně dokupy, kremrole stále jezdí, ale v uplakaném počasí je absence cyklovače opravdu pruda.

Příkládám foto.

[IMG=http://imagizer.imageshack.us/v2/800x600q90/823/4g5b.jpg][/IMG]
[IMG=http://imagizer.imageshack.us/v2/800x600q90/542/k28i.jpg][/IMG]
[IMG=http://imagizer.imageshack.us/v2/800x600q90/802/0i5g.jpg][/IMG]
[IMG=http://imagizer.imageshack.us/v2/800x600q90/10/kqht.jpg][/IMG]
[IMG=http://imagizer.imageshack.us/v2/800x600q90/836/7lks.jpg][/IMG]
[IMG=http://imagizer.imageshack.us/v2/800x600q90/35/nqlh.jpg][/IMG]

Hezký den všem.

Jirka

Warhawk píše:Ahoj, oživuji toto velmi staré téma, pokud se opakuji, nechť je mi dovoleno být ignorován

Konečně jsem se tak nějak dostal k tomu, abych sundal volant a zkusil naroubovat cyklovač stěračů do své e11, rv97 ve výbavě holobyt. Koupil jsem tady přes forum "páčku" s cyklovačem. Jakmile došla (díky), tak jsem jen sundal plast zespodu volantu a ověřil, že fuguje.
Fungovalo, stačilo vypojit jen konektor a jelo vše jak mělo. Veškerá elektronika cyklovače je součástí "páčky". Vše jsem tedy odložil na dobu, až budu mít čas a shodím volant.

Průser
Volant jsem sundal, vše docela bezproblémů šlo dolů (dělal jsem to poprvé), ale při instalaci "páčky" ve mě krve málem nedořezal - přestože je vlemi podobná, tak nepasuje, je prostě o pár mm větší. tímto se tedy zdá, že je třeba sehnat i celý ten plast a současně i páčku nalevo, protože to prostě vypadá jinak.

Mohl by to někdo prosím z odborníků potvrdit ? Nemám náhodou problém ještě s různými verzemi ? Rád bych to dal konečně dokupy, kremrole stále jezdí, ale v uplakaném počasí je absence cyklovače opravdu pruda.

Příkládám foto.

[IMG=http://imagizer.imageshack.us/v2/800x600q90/823/4g5b.jpg][/IMG]
[IMG=http://imagizer.imageshack.us/v2/800x600q90/542/k28i.jpg][/IMG]
[IMG=http://imagizer.imageshack.us/v2/800x600q90/802/0i5g.jpg][/IMG]
[IMG=http://imagizer.imageshack.us/v2/800x600q90/10/kqht.jpg][/IMG]
[IMG=http://imagizer.imageshack.us/v2/800x600q90/836/7lks.jpg][/IMG]
[IMG=http://imagizer.imageshack.us/v2/800x600q90/35/nqlh.jpg][/IMG]

Hezký den všem.

Jirka

Ahoj,
blbé zjištění, že. Musíš vyměnit celý kus - levá páčka+kroužek+pravá páčka. Páčka sama o sobě je problém.