Stránka 2 z 2
Napsal: pát 27.03.2009, 10:55
od Pavo.B.
ale neplet si co delaj japonci a co se z nabidky dostane do evropy kvuli tomu co tu vetsina hloupych lidi chce a co chce tim padem trh , rozdil v nabidce urcite je to nepopiram
Napsal: pát 27.03.2009, 11:51
od Beaver
Andrey píše:Tak jste mi to docela rozmluvili

Casem o ni budu uvazovat pro sebe

Ale proste ji do nejaky popelnice nemuzu posadit.... tak jeste me napada nejakej starej bavec ale ty maj zase ko podvozek.
Dik za odpovedi

Kup jí starší Lexus s automatem a nebude už nikdy chtít jiný auto

Napsal: pát 27.03.2009, 12:03
od Pavo.B.
Souhlasim s Beaverem

Napsal: pát 27.03.2009, 15:09
od Toro
Beaver píše:Andrey píše:Tak jste mi to docela rozmluvili

Casem o ni budu uvazovat pro sebe

Ale proste ji do nejaky popelnice nemuzu posadit.... tak jeste me napada nejakej starej bavec ale ty maj zase ko podvozek.
Dik za odpovedi

Kup jí starší Lexus s automatem a nebude už nikdy chtít jiný auto

Mam zkušenost s 325e v automatu a musim uznat že je to pohoda... Natož Lexus!!! To musí bejt nesrovnatelné... Takže
Do města k nezaplacení!!!
Napsal: pát 27.03.2009, 21:58
od Idaho
Beaver píše:U tohoto konkrétního auta z inzerátu je potřeba si pro něj dojet s vlekem, pojízdné není - chladič KO, těsnění pod hlavou KO. Z osobní zkušenosti můžu říct, že je tu slušná šance, že je taky prasklá hlava, protože když jim fouklo těsnění, tak to uvařili a hlava se zkroutila. Majitel tam sice píše, že motor má najeto 16 tisíc po generálce, ale co je to platný, pokud ho uvařili a není možný ho nastartovat a vyzkoušet jestli neklepe. Takže sázka do loterie.
pravdu díš, Bobře, jen přidám že v živote sem nevidel prasklou hlavu an Supře a to sem jich hezkých pár "fouklých" opravoval i fouknul

( vím že tys ten případ měl ale asi to byla spíše n(á/e)hoda.
pokud mu behem 16tis km po GO praskla hlava tak to vidím an řádně odfláklou GO ( pokud videli že chladič je KO a nevymenili ho tak tu GO nedelala fanda do super co o nich neco ví ale lojza od Golfa z garáže, takže nad její kvalitou bych silně zauvažoval.
Každopádne i fouklá s edá natočit na pár desítek sekund a zjistit zda nejde bouchání od kliky ( stetoskopem ).
co se týče ceny a optického stavu, cena je nadprumerná ale bohužel odpovídá začínající sezone - do dvou mesícu bude o 50% dražší po říjnu azase o 50% levnejší.
Supra absolutne není auto rpo holku která nemá páru co to je vymaneit spojku nebio vyndat miotor na supře a ani chlap který nemá nejaké základní návyky na "obsluhu a udržbu" přeplnovaných vozu by si za volant moc často sedat neměl - nebo by mel mít tolik penez aby si byl schopen schopného servismana zaplatit, kaydopádně i jeho snaha muže vyjít vniveč za pár minut prasáckého zacházení..
hledej supru do 500-600éček s dobrou kastlí a "motor scháden" připrav si cca 65-80tis a budeš mít auto jako nové, za 100-110tis už ho jen tak nejaké nové auto nedožene

Napsal: pon 04.05.2009, 18:27
od Aikidoka
Zdravím, jestli šlo o vínovou targu, tak jsem ji koupil, skutečně je po generálce, od té doby najeto 16 tisíc, podle faktur, je přetěsněná, vyměněná klika,hlava,vodní pumpa a brzdová mechanika,ale nebyla dotažená hlava, jen jeden šroub tak nějak obstál,těsnění bylo fouklé na dvou válcích a třetímu už moc nechybělo...vymlácenej klínek na klice (nedotažená řemenice) majitel o tom moc nevěděl měl rodinu, barák na hypotéku a nacpal do ní šest tisíc euro......teď už jezdí, motor jde krásně potichu a pravidelně..ještě čidlo teploty a udělat ten rezyvý kousek na střeše a jeto ..