TOYOTA KLUB Česká Republika

Badger píše:Pokud chces aby auto pekne vypadalo, tak dej urcite 15" s pneu 195/50, ptz jinak by to byly zase hrozne balony a bylo by to hnusny! Samozrejme to bude o neco tvrdsi, ale ne o moc a da se to co mam rikat potom ja 17" 205/40...

Já musím zkombinovat můj chtíč aby to auto vypadalo pěkně s cenovou hladinou a s jízdním komfortem, páč mám nic moc tlumiče a nechcu aby to bylo tvrdý jako prase a v neposlední řadě aby mi ty kola z toho někdo neočesal

No ale myslím, že když seženu 185/55 R15 na 6 ráfcích tak to nebude až takovej rozdíl a bude pohodlnější a bude mi navíc sedět s TP, ale nadruhou stranu se prej blbě shání

http://kola-pneu-alu.sbazar.cz/alu-kola ... 44351.html


tyhle by šly, ale co s tím znakem OPEL?

Já nevím jak u alu kol,ale já koupil plecháče z opla a ty maj trošku větší středovou díru.A dělalo to neplechu.Celý auto se při jízdě třepalo.I po převážení v pneuservisu.Vrátil jsem tam original toy.plecháče a okamžitě se to uklidnilo.Jenže ty jsou po obvodu porezlý,tak to budu muset na jaře řešit.

Ivan.66 píše:Já nevím jak u alu kol,ale já koupil plecháče z opla a ty maj trošku větší středovou díru.A dělalo to neplechu.Celý auto se při jízdě třepalo.I po převážení v pneuservisu.Vrátil jsem tam original toy.plecháče a okamžitě se to uklidnilo.Jenže ty jsou po obvodu porezlý,tak to budu muset na jaře řešit.

No to sem se chtěl taky zeptat, jak je to s tou středovou dírou

Ing_Mazi píše:

Ivan.66 píše:Já nevím jak u alu kol,ale já koupil plecháče z opla a ty maj trošku větší středovou díru.A dělalo to neplechu.Celý auto se při jízdě třepalo.I po převážení v pneuservisu.Vrátil jsem tam original toy.plecháče a okamžitě se to uklidnilo.Jenže ty jsou po obvodu porezlý,tak to budu muset na jaře řešit.

No to sem se chtěl taky zeptat, jak je to s tou středovou dírou

Je to blbý protože když je středová díra větší disk drží jen na šroubech a střed dalo by se říct že je volný. Kolo je pak spadlý dolu a při jízdě hází nahoru dolu a nahoru a dolu takže taková skákací amerika

Přesně jak píšeš to bylo.A když jsem za to dal vozík,tak se to teprve třepalo.A při brzdění to bylo taky cítit.

olstrane píše:

Ing_Mazi píše:

Ivan.66 píše:Já nevím jak u alu kol,ale já koupil plecháče z opla a ty maj trošku větší středovou díru.A dělalo to neplechu.Celý auto se při jízdě třepalo.I po převážení v pneuservisu.Vrátil jsem tam original toy.plecháče a okamžitě se to uklidnilo.Jenže ty jsou po obvodu porezlý,tak to budu muset na jaře řešit.

No to sem se chtěl taky zeptat, jak je to s tou středovou dírou

Je to blbý protože když je středová díra větší disk drží jen na šroubech a střed dalo by se říct že je volný. Kolo je pak spadlý dolu a při jízdě hází nahoru dolu a nahoru a dolu takže taková skákací amerika

Já si myslím, že já tam ale střed nemám, že tam mám rovnou celou plochu a jen ty 4 šrouby , takže je mi jedno jaká bude středová díra disku ne?

střd tam určitě máš. je za ním schovaný náboj kola. Pro tyto účely se prodávají vymezovací podložky na konkrétní rozměry co potřebuješ. http://www.az.pneu.cz/?PHPSESSID=ca4a25 ... slusenstvi

LaBuS píše:střd tam určitě máš. je za ním schovaný náboj kola. Pro tyto účely se prodávají vymezovací podložky na konkrétní rozměry co potřebuješ. http://www.az.pneu.cz/?PHPSESSID=ca4a25 ... slusenstvi

Tak já si sundám o weekendu kolo a podívám se co tam mám

Teď v tom mám zas bordel ale
Takže :
aby to bylo pěkný potřebuju 195/50 R15
aby to bylo pohodlný tak bych měl mít 185/55 R14
aby to bylo levný taky bych tam mohl koupit plecháče

Když se teda rozhodnu pro 195/50 R15 jaký ET musím mít a jakou středovou díru musím mít?

Středící kroužky jsou, ale jen pro litý kola, jinak střední díra je 54mm

olstrane píše:Středící kroužky jsou, ale jen pro litý kola, jinak střední díra je 54mm

No však mi jde o litý kola na léto Takže další parametr co musím dodržet s takovou ty kola nikdy neseženu

... ale prd , jak olstrane správně napsal, středová díra je 54,1mm a ty můžeš mít jakýkoliv ALU co mají středovou díru minimálně 54,1mm.(oni snad ani menší nejsou ) Na větší stř. díru použiješ ty středící kroužky To je v poho

jinak ET = je vzdálenost mezi rovinou procházející středem disku a rovinou dosedací plochy disku. Udává se v milimetrech. Může nabývat kladných i záporných hodnot. Čím větší je kladná hodnota ET, tím více je kolo schováno v blatníku. Čím větší je záporná hodnota ET, tím více kolo vystupuje z blatníku. Toyota Corolla má myslím psáno ET 38

Tak jsem Ti to spočítal:
Když místo standardní 165/70-14 dáš 185/65-15, budeš mít celkový průměr kola o 34mm větší. Na obvod to sice vychází rozdíl jenom necelých 6%, ale stejně to bude blbě vypadat a jezdit. Jseš si jist tímto údajem v TP.....?

Na mé E9 mám elektrony z opla, středovou díru maji sice větší, ale když dotáhnu šrouby, tak se kolo ani nehne, je blbost že by skákalo nahoru a dolu, šrouby jsou do konusu, proto dotáhnou kolo na rovinu, přesně na střed, vymezovací kroužky prý dělaji, ale asi jen plastový a ten plast se přece snadno máčkne