Stránka 2 z 2
Napsal: čtv 29.07.2010, 21:22
od deto
Spotreba po meste okolo 7,8-8.
Dialkove trasy SK-CZ robim s lahkou nohou za 6,2-6,5, s tazsou nohou a pri nedodrziavani maximalky idem okolo 7-7,2.
Napsal: sob 08.01.2011, 05:12
od Vlaďka
Moje spotřeba v zimně na pravidelné každodenní trase 50 km tam a zpět po lehce zvlněné krajině s několik zajížďkami do města (5km se studeným autem z kopce a pak 5 km zpátky do kopce) je podle počítače 6,3-6,6/100, podle tankování 6,1-6,5/100, záleží, kolika centimetry sněhu se právě jezdilo a jestli byla teplota -20 nebo kolem nuly.
Při ježdění na trase 5km do města a zpět pěkně z kopce do kopce ukazuje průměr 7,8/100.
V létě byl průměr 5,5-5,8/100 podle stylu jízdy, platí předchozí podmínky kromě teplot a sněhu.
Moje zkušenosti se spotřebou E15
Napsal: ned 09.01.2011, 18:34
od Vaclav Kopecky
Mám stejný motor 1.4 VVT-i, jako PavelN, ale o něco větší celkovou hmotnost než E12 a mám přesně vedenou spotřebu. Moje parametry - celková spotřeba (za skoro 30 000km) je 7.3l/100km, velmi záleží na režimu jízdy a ve městě a v zimě na krátké vzdálenosti, kdy se motor pomalu nemůže dostat na provozní teplotu, je to síla. Po okreskách při dodržování silničních pravidel jedu okolo 6l/100km. Dotaz k
deto, jakou máš chybu palubního počítače spotřeby? Informace pro všechny co mají větší odchylku spotřeby od skutečnosti, zkuste toto nastavení
http://www.toyotaklub.cz/forum/viewtopi ... sc&start=0, já jsem zatím s přesností spokojen a svěřte se se zkušenostmi!
Napsal: pon 07.02.2011, 09:37
od vind.o
Mám prosbu, nevíte někdo o postupu nastavení u Corolly E12 ve výbavě SOL? Zkoušel jsem to a bohužel se nepodařilo.
Ukazatel venkovní-vnitřní teploty není na palubce, ale na středovém tunelu
Napsal: pon 07.02.2011, 09:56
od Tonda
TOY OTA píše:........... jezdím po praze a v zimě za 6,5L... stačí vyjet a spadne pod 6... Byl jsem teď v Paříži a spotřeba 5,8 tam i zpátky... když jo eco jízda tak pod 5 není problém... z prahy do kolína cca 60 km si jedu rychlostí 100-110 a průměr dle počítače i můj osobní propočet 4,7L... To je nejúspornější motor co jsem řídil v benzínu ............
S tou spotřebou jsme na tom pane stejně
Jezdím denně 26Km do práce-z to 6Km je městě a jsme Karolínkou v mrazech na 6,5litrech - když je tepločko tak jsme mírně nad 6litrů. Počítali jsme reálnou dlouhodobou podle tachometru a množství benzínu-od rožnutí rezervy do rožnutí a realita byla 5,6litru-100Km
A to není tenhle motor žádný zhnuloch že
Maximální spokojenost
Napsal: pon 07.02.2011, 18:02
od vibam
pivko píše:mno, buďto zde zase platí to pravidlo, že spotřebu udávanou v internetových diskusích je třeba vynásobit objemem motoru, abychom dostali spotřebu reálnou
, anebo je někde něco špatně, protože:
- ten palubní počítač to měří dost divně, nějakou dobu jsem vždycky tankoval plnou a pak to počítal podle kilometrů a vyšlo mi vždycky něco úplně jinýho, než na tom počítači (většinou tak o 0,5 - 0,7 l / 100 km méně, než počítač)
- i když se tato nepřesnost vezme v úvahu, E12 1.6 / 81 kW mi pořád žere ve městě tak 8 - 8,5 a na dálnici při 140 - 150 km/h tacho klidně i 9 - 9.5. město je praha, což uznávám, že spotřebě příliš nepřidá.
mam ten samy motor a se vsim souhlasim.... muj palubak keca taky o cca 0,5l a ve meste si to veme sve a na dalnici taky...jinak jezdim dle pravidel 50km a 90 km, motor tocim od 2 do 3tisic a žere mi to v prumeru 6,4 leto a 6,8 zima..
Re: Moje zkušenosti se spotřebou E15
Napsal: pon 07.02.2011, 21:23
od deto
Vaclav Kopecky píše:Dotaz k deto, jakou máš chybu palubního počítače spotřeby?
Naposledy ked som to porovnaval, tak zhruba o 0,3 az 0,5l na 100km palubak ukazoval nizsiu nez bola podla tankovania. Nie vzdy to cislo bolo rovnake.
Moje zkušenosti se spotřebou E15
Napsal: úte 08.02.2011, 12:51
od Vaclav Kopecky
Deto, nechceš jít do úpravy nastavení PP? Já jsem chybu měření průměrné spotřeby úplně neeliminoval (naposled jsem měl odchylku asi 0,2l a ještě s tím budu laborovat), ale funguje to. Je to tady -
http://www.toyotaklub.cz/forum/viewtopi ... sc&start=0
Napsal: úte 08.02.2011, 16:58
od deto
Dany navod som uz sice cital, ale zatial som o tom nepremyslal, ze by som upravoval nastavenie PP. Aj skrz toho, ze ta odchylka, ked som ju sledoval, bola vzdy ina.
Skusim teraz niekedy odsledovat odchylku, ak pojdem na nejaku dialkovu trasu. A uvidime podla cisel.