Stránka 2 z 2
Napsal: pát 16.11.2007, 23:30
od CharlieCh
Jiří Stejskal píše:puttner píše:a co samotna vymena baterky???
kdyz se auto odpoji od proudu, co to udela?
a az se zase napoji nova baterka ???
myslim, co na to zamykani, imobilizer, pocitac, atd...
nebo jen znovu nastavim hodiny a ok?
a jakej je postup pripojovani a odpojovani (+ a -) ??
DIKY !
Jestli se dobře pamatuju, proud jde vždycky z + do -, takže při odpojování se odpojí nejdříve + a při připojování nejdříve -.
ehm, řek bych, že je to přesně naopak, prvně odpojit - ,to když škrknete o kostru, aby to nejiskřilo, pak teprve + ,to když škrknete o kostru, už nemá co jiskřit...
Napsal: pát 16.11.2007, 23:34
od Radus2,0Gti
Jestli se dobře pamatuju, proud jde vždycky z + do -, takže při odpojování se odpojí nejdříve + a při připojování nejdříve -.
Nechci teda dělat chtrého, ale prvně se odpojí mínus pak plus a připojuje se prvně plus a pak mínus.
Důvod : karoserie auta je pod záporným nábojem, čili mínus a když se povolujeme klíčem svorky mínus a dotkne se nám nechtěně karoserie nic to neudělá, v opačném případě dochází ke zkratu a tzv. svařování a to baterce a spotřebičům neprospívá.
Při utahování platí to samé.
Napsal: pát 16.11.2007, 23:36
od Radus2,0Gti
CharlieCh píše:Jiří Stejskal píše:puttner píše:a co samotna vymena baterky???
kdyz se auto odpoji od proudu, co to udela?
a az se zase napoji nova baterka ???
myslim, co na to zamykani, imobilizer, pocitac, atd...
nebo jen znovu nastavim hodiny a ok?
a jakej je postup pripojovani a odpojovani (+ a -) ??
DIKY !
Jestli se dobře pamatuju, proud jde vždycky z + do -, takže při odpojování se odpojí nejdříve + a při připojování nejdříve -.
ehm, řek bych, že je to přesně naopak, prvně odpojit - ,to když škrknete o kostru, aby to nejiskřilo, pak teprve + ,to když škrknete o kostru, už nemá co jiskřit...
No byl jsi o čtyři minuty rychejší, no
Napsal: pát 16.11.2007, 23:41
od Palos
Jiří Stejskal píše:Jo a to odpojování a připojování baterie je přesně obráceně, než jsem prve napsal
Aspoň to píšou v záručáku k baterce.
Teda nechci rejpat ale řekl bych že jste byli o dost pomalejší než Jiří Stejskal, protože hned v dalším svým příspěvku to napravil(viz předchozí strana)
Napsal: sob 17.11.2007, 06:05
od CharlieCh
Palos píše:Jiří Stejskal píše:Jo a to odpojování a připojování baterie je přesně obráceně, než jsem prve napsal
Aspoň to píšou v záručáku k baterce.
Teda nechci rejpat ale řekl bych že jste byli o dost pomalejší než Jiří Stejskal, protože hned v dalším svým příspěvku to napravil(viz předchozí strana)
Hmmmm, máš pravdu, ale takhle to aspoň nikdo nepřehlídne (jako já s Radusem) a nebude eventuálně svařovat, až cvrkne o kostru...
Napsal: sob 17.11.2007, 09:17
od Jiří Stejskal
Palos: Děkuji Ti náčelníku, že ses mě zastal
))
Napsal: sob 17.11.2007, 12:05
od Palos
Jiří Stejskal píše:Palos: Děkuji Ti náčelníku, že ses mě zastal
))
Jasný v poho Veliteli.
Napsal: sob 17.11.2007, 12:24
od Radus2,0Gti
no vidíte že jsme nekecali, alespoň je to co píšou v záručáku podloženo logickou úvahou né???
No nějak to musím okecat, když jsem to nečetl.