TOYOTA KLUB Česká Republika

LaBuS: díky, tak jestli si vzpomeněš...budu rád.Po týhle debatě už výměnu radši nebudu dělat sám ale kupovat je budu...

4 zubr

tak jsem to našel, Toyota Corolla E11, facelift, 1,6VVT-i, brzdy s 4x ABS - přední destičky == Toyota Optifit - typ 04465-YZZBE (dle katalogu Toyoty) snad jsem to po tom škrábalovi přečetl dobře každopádně je to ten Optifit, což je prý něco jako druhovýroba jen na Toyotu uznávaná výhradními servisy Toyota.
Cena v autorizovaném servisu Toyota i s výměnou cca 2.000,-Kč
Jinak si vzpomínám, že na E11 r.v. 1998 jsem je měnil sám a nebylo to nic složitíého. Jestli si dobře pamatuju, tak se tam na nějakém čepu odklápěl celý brzdový třmen, ale už přesně nevím

Ja mam na svem aute tyto desticky:
http://katalog.mjauto.cz/detail.phtml?kod=GDB3333 , coz je nejcastejsi typ desticek na E11. Na www.mjauto.cz lze najit obrazky vsech desticek, co se davali na E11 a porovnat to s destickami na aute a podle toho vybrat.
Vymena desticek je operace na 20minut - staci sundat kolo a povolit spodni ze 2 sroubu, co drzi trmen, trmen vyhnout po plovoucim cepu a desticky vymenit. Ty srouby u me sly krasne povolit, ale je lepsi pouzit gola sadu. Zadne pruzinky jsem u desticek nemel - jen plisky, po kterych desticky plavou.

Fotka trmenu E11, napravo jsou videt ty srouby cepu:


Kdyz se meni desticky doporucuju zkontrolovat kotouce (hlavne z vnitrni strany) jestli nejsou orezle a cepy, jestli jsou pohyblive. Pokud jsou kotouce hodne orezle nebo se nechteji usadit s novymi destickami je lepsi vymenit i je (jeden stoji cca 700, coz neni moc), protoze si desticky nemusi sednout a to muze mit za nasledek trhane a spatne brzdeni, ktere muze zpusobit vuli v rizeni. Lepsi servisy nedelaji vymenu desticek bez toho, aby nesrovnali na soustruhu kotouce.
Vice treba tady http://www.toyotaklub.cz/forum/viewtopic.php?t=1927 a tady http://www.toyotaklub.cz/forum/viewtopic.php?t=40

LaBuS píše:tak moje rollka kontrolku nemá ale...

já cestou na dovolenou zjistil, (při sjezdu z Křivoklátska do Berouna že mám totál sjetý zadní destičky (ozval se kov na kov - místo kontrolky je zvukové upozornění :-D ) a tak jsem zajel do Toyoty do Písku a tam jsem jim auto na hodinku daroval Nové destičky, leštění kotoučů (povedlo se mi je trošičku porýpat ) a to vše za 2.008,-Kč ! ! ! takže já si to sám už nikdy měnit nebudu

4 zubr

Jestli chceš přesný typ destiček, co tam patří tak ti to sem můžu hodit, protože jsem si to nechatl napsat (ale mám to v kastlíku v autě a do tý zimy se mi teď nechce :-D)

hele neznamená náhodou ten divnej název co máš v podpisu že to auto je v plný výbavě? a to ti tam chybí kontrolka?

bych řek že tě někdo ošidil

4 lizzard

a co znamená ten název v popisu??? to fakt nevím Jinak auto v plné palbě opravdu mám akorát ta klima je "jen" manuální

A protože věděli, že jsem slepej, tak mi místo svítící kontrolky dali destičky, co při jsetí dělaj rámus :-D

Mám taky sluníčkovou 1.6 a taky tam žádnou kontrolku na destičky nemám

LaBuS píše:4 lizzard

a co znamená ten název v popisu??? to fakt nevím Jinak auto v plné palbě opravdu mám akorát ta klima je "jen" manuální

A protože věděli, že jsem slepej, tak mi místo svítící kontrolky dali destičky, co při jsetí dělaj rámus :-D

plná výbava - SOL a to druhý slovo mi spíš připomíná nějakej citrusovej plod

já mám klimu taky manuální musim otevřít okno

Tak jsem měl destičky venku, šroub šel v pohodě povolit a žádný pružinky tam nebyly...vnitřní destička byla opravdu mnohem víc sjetá ale k plíšku signalizace opotřebení to má ještě tak 2 mm. Takže jsem je změřil, obkreslil a porovnal s www.mjauto.cz a vim, který koupit. Celkem pohoda (to pro ty, kreří to chtěj taky zkusit). Díky všem za pomoc.